ડબલ્યુસીએ આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઈ હવાથી દરવાજા સુધીના વ્યવસાય પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો
સેંઘોર લોજિસ્ટિક્સ
બેનર88

સમાચાર

જ્યારે ત્રિપક્ષીય વેપાર ઇલેક્ટ્રોનિક માલનો સામનો કરે છે: એક વાસ્તવિક કેસ સ્ટડી જે દર્શાવે છે કે ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર તમને સમસ્યાઓ ટાળવામાં કેવી રીતે મદદ કરી શકે છે

ત્રિકોણાકાર વેપારઆંતરરાષ્ટ્રીય વેપારમાં આ એક ખૂબ જ સામાન્ય ઓપરેટિંગ મોડેલ છે. ફેક્ટરી, મધ્યસ્થી અને અંતિમ ખરીદનાર - દરેક પક્ષની પોતાની ભૂમિકા હોય છે. તે સરળ લાગે છે, પરંતુ જ્યારે "માલ કેવી રીતે મોકલવામાં આવે છે, દસ્તાવેજો કેવી રીતે જારી કરવામાં આવે છે અને બ્રાન્ડ અધિકૃતતા કોણ સંભાળે છે" ત્યારે વસ્તુઓ વધુ જટિલ બની જાય છે.

આ લેખ સિદ્ધાંતમાં ઊંડા ઉતરશે નહીં; તે સેંઘોર લોજિસ્ટિક્સ દ્વારા ખરેખર હાથ ધરવામાં આવેલા કેસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. ચાલો જોઈએ કે જ્યારે ત્રણ પડકારો એકસાથે ઉભા થાય છે ત્યારે ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર શું કરી શકે છે:ત્રિપક્ષીય વેપાર, બ્રાન્ડ અધિકૃતતા અને ઇલેક્ટ્રોનિક માલ.

૧. આ પૂછપરછ કેવી દેખાય છે?

આ વર્ષના જૂન મહિનામાં, અમને એક ખાસ પૂછપરછ મળી. આ માલ ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોનો હતો, જેનું કુલ વજન ૧૩૨ કિલો હતું. જથ્થો મોટો ન હતો, પરંતુ રચના લાક્ષણિક હતી:

સહભાગીઓનું વિતરણ:

ફેક્ટરી:જિયાંગમેન, ગુઆંગડોંગ, ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોનું ઉત્પાદન કરે છે.

નિકાસ એજન્ટ:શેનઝેનમાં એક કંપની, નિકાસ એજન્સી અને ઓર્ડર નિયંત્રણ માટે જવાબદાર.

અંતિમ ખરીદનાર:માંફિલિપાઇન્સ.

ચુકવણીકાર:ઇઝરાયલથી.

આ એક લાક્ષણિક ત્રિકોણીય વેપાર ઓર્ડર છે. ફેક્ટરી ઇચ્છતી ન હતી કે ફિલિપાઇન્સના ખરીદનારને તેના અસ્તિત્વ વિશે ખબર પડે, કારણ કે તેને બાયપાસ કરવામાં આવશે; ફિલિપાઇન્સના ખરીદનાર પણ ફેક્ટરી સાથે સીધો વ્યવહાર કરવા માંગતા ન હતા, ફક્ત શેનઝેન એજન્ટ પર વિશ્વાસ કરતા હતા; અને શેનઝેન એજન્ટની મુખ્ય ચિંતા સરળ હતી - માલ સુરક્ષિત રીતે પહોંચવો જ જોઇએ, અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ સમસ્યારૂપ ન હોઈ શકે.

2. ગ્રાહકની વાસ્તવિક ચિંતા: બ્રાન્ડ અધિકૃતતા એક અવરોધ

ક્લાયન્ટે પુષ્ટિ કર્યા પછીહવાઈ ​​ભાડુંડીડીપી યોજના મુજબ, અમે પિકઅપ અને કસ્ટમ દસ્તાવેજોની વ્યવસ્થા કરવા માટે ફેક્ટરી અને નિકાસ એજન્ટનો સંપર્ક કર્યો.ત્યારે જ અમને એક સમસ્યા મળી - ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો પર "R" બ્રાન્ડનો લોગો હતો.

બ્રાન્ડ માલિકે નિકાસનું સંચાલન કરવા માટે શેનઝેન કંપનીને અધિકૃત કરી હતી. જો કે, આ કંપની અધિકૃત નિકાસ માલ માટે કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયાથી અજાણ હતી અને ટૂંકા ગાળામાં સંપૂર્ણ બ્રાન્ડ અધિકૃતતા દસ્તાવેજો પ્રદાન કરી શકી ન હતી.

ઔપચારિક બ્રાન્ડ અધિકૃતતા પત્ર વિના, આ બ્રાન્ડેડ શિપમેન્ટને "સંવેદનશીલ માલ" તરીકે ગણવામાં આવશે - જેનાથી શિપિંગ ખર્ચ બમણો થશે અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સનું જોખમ ખૂબ ઊંચું થશે.

આ સમયે, ક્લાયન્ટને એક અજીબ પરિસ્થિતિનો સામનો કરવો પડ્યો: માલ તૈયાર હતો, ભાવ પુષ્ટિ થઈ ગયો હતો, અને ફ્રેઇટ ફોરવર્ડરે પિકઅપ માટે તેમનો સંપર્ક કર્યો હતો - પરંતુ બ્રાન્ડ અધિકૃતતા દસ્તાવેજો વિના, માલ મોકલી શકાતો ન હતો. ઇઝરાયલમાં રહેતો ક્લાયન્ટ ચીનની કસ્ટમ પ્રક્રિયાઓથી સંપૂર્ણપણે અજાણ હતો અને ક્યાંથી શરૂઆત કરવી તેની તેને કોઈ ખબર નહોતી.

૩. ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર્સનું મૂલ્ય: તમને "લેન્ડમાઇન્સને સાફ કરવામાં" મદદ કરવી, તેમના વિસ્ફોટની રાહ જોવાની નહીં.

આવી પરિસ્થિતિઓમાં, ક્લાયન્ટનો સૌથી મોટો ડર સમસ્યાનો નથી, પરંતુ તેનો ઉકેલ ક્યારે આવશે તે જાણવાનો નથી.

અમારો અભિગમ ફક્ત સમસ્યાને ક્લાયન્ટને પાછી મોકલવાને બદલે સક્રિય રીતે હસ્તક્ષેપ કરવાનો છે:

સૌ પ્રથમ, અધિકૃત કંપનીનો સક્રિયપણે સંપર્ક કરો.

અમે બ્રાન્ડ અધિકૃતતા ધરાવતી શેનઝેન કંપનીનો સીધો સંપર્ક કર્યો, તેમને સંપૂર્ણ કસ્ટમ્સ ઘોષણા દસ્તાવેજો - બ્રાન્ડ અધિકૃતતા પત્રના ફોર્મેટ આવશ્યકતાઓ, સામગ્રી પૂર્ણતા અને સ્ટેમ્પિંગ ધોરણો તૈયાર કરવા માટે પગલું-દર-પગલાં માર્ગદર્શન આપ્યું, જે દરેક પગલાને એક પછી એક પુષ્ટિ આપે છે.

બીજું, કસ્ટમ બ્રોકર્સ સાથે સંકલન કરવું.

અધિકૃતતા દસ્તાવેજો તૈયાર કરતી વખતે, અમે કસ્ટમ્સ બ્રોકર્સ સાથે વારાફરતી સંકલન કર્યું જેથી ખાતરી કરી શકાય કે નિકાસ ઘોષણા પ્રક્રિયા સુસંગત અને નિયંત્રિત છે, અંતિમ શિપમેન્ટ સમયરેખામાં વિલંબ કર્યા વિના.

ત્રીજું, સમગ્ર સમયગાળા દરમિયાન ક્લાયન્ટની પ્રગતિ પર અપડેટ રહેવું.

અમે ક્લાયન્ટને દરેક પગલાની પ્રગતિ, હજુ શું જરૂરી છે અને ક્યારે તેનો ઉકેલ આવવાની અપેક્ષા છે તેની અગાઉથી જાણ કરી હતી. આનાથી તેઓ આળસુ રાહ જોવાને બદલે પ્રગતિ સમજી શક્યા.

4. માલની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, અમે ત્રણ વધારાની બાબતો કરી.

કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ સંભાળવા ઉપરાંત, અમે ત્રણ વધારાની સેવાઓ પૂરી પાડી હતી:

પ્રથમ, મફત કાર્ગો વીમો.ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોનો આ જથ્થો ખૂબ જ મૂલ્યવાન હતો, અને કોઈપણ નુકસાનથી નોંધપાત્ર નુકસાન થઈ શકે છે. અમે અમારા ક્લાયન્ટ માટે સક્રિયપણે કાર્ગો પરિવહન વીમાની વ્યવસ્થા કરી.

બીજું, કવર પ્લેટોનું મફત ઇન્સ્ટોલેશન.પરિવહન દરમિયાન ઉપરના માલ દ્વારા માલ કચડાઈ ન જાય તે માટે.

ત્રીજું, ગ્રીડ આકારના સ્ટીલના પટ્ટા સાથે મજબૂતીકરણ.લાંબા અંતરના પરિવહન દરમિયાન પેલેટ સ્થિર રહે અને છૂટા ન પડે તેની ખાતરી કરવા માટે.

અમારી શિપિંગ સેવા અજમાવવા માટે, કૃપા કરીને આના પર મોકલો:sales16@senghorlogistics.com

૫. પછી આ શિપમેન્ટનું શું થયું?

આખરે, માલ સફળતાપૂર્વક હોંગકોંગ એરપોર્ટથી રવાના કરવામાં આવ્યો, હવાઈ માર્ગે ફિલિપાઇન્સમાં મોકલવામાં આવ્યો, અનેગ્રાહકને કોઈપણ વિલંબ વિના સમયસર માલ મળ્યો.

કોઈપણ ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર માટે, આ શિપમેન્ટની "મુશ્કેલી" વાસ્તવમાં પરિવહનમાં નહોતી - જિયાંગમેનથી મનીલા સુધીની હવાઈ નૂર ચેનલો પરિપક્વ છે, રૂટ સ્થિર છે, અને વ્યવસ્થા જટિલ નથી. વાસ્તવિક પડકાર એ હતો કે"નિકાસ પહેલાંનાં પગલાં": બ્રાન્ડ અધિકૃતતા સાથે અજાણતા, જટિલ ત્રિ-પક્ષીય વેપાર માળખાં, અને ફેક્ટરી અને ખરીદનાર બંને દ્વારા તેમની માહિતી જાહેર કરવામાં અનિચ્છા.

આ ત્યારે જ છે જ્યારે ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર્સની ખરેખર જરૂર હોય છે - તે "શિપમેન્ટ બુક કરવા અને પિકઅપ ગોઠવવા" જેટલું સરળ નથી, પરંતુ ગ્રાહકોને તે પ્રક્રિયાઓને સુવ્યવસ્થિત કરવામાં મદદ કરે છે જે તેઓ પોતે સંભાળી શકતા નથી: બ્રાન્ડ ઓથોરાઇઝેશન લેટર્સ કેવી રીતે જારી કરવા, કસ્ટમ દસ્તાવેજો કેવી રીતે પૂરક બનાવવા અને પિકઅપનું સંકલન કેવી રીતે કરવું તે શોધવું - દરેક પૂર્વ-નિકાસ સમસ્યાને સ્પષ્ટ રીતે સંબોધિત કરીને, માલ સમયસર મોકલી શકાય છે.

૬. જો તમને પણ આવી જ પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવો પડે, તો આ મુદ્દાઓ યાદ રાખો:

સૌ પ્રથમ, બ્રાન્ડેડ માલ માટે, અગાઉથી બ્રાન્ડ અધિકૃતતાની પુષ્ટિ કરો.

બધા બ્રાન્ડેડ માલને અધિકૃતતા પત્રોની જરૂર હોતી નથી, પરંતુ જો તમને ખાતરી ન હોય, તો ક્વોટેશન તબક્કા દરમિયાન આ સ્પષ્ટ કરવું શ્રેષ્ઠ છે. પિકઅપ પહેલાં તેને શોધવામાં ખૂબ મોડું થઈ જાય છે.

બીજું, ત્રિકોણાકાર વેપારમાં, દસ્તાવેજીકરણ પરિવહન કરતાં વધુ મહત્વપૂર્ણ છે.

માલ કોણ મોકલે છે, કોણ તેને પ્રાપ્ત કરે છે, લેડિંગનું બિલ કેવી રીતે જારી કરવામાં આવે છે - આ દેખીતી રીતે સરળ વિગતો ત્રિકોણાકાર વેપારમાં અગાઉથી આયોજન કરવાની જરૂર છે. શિપમેન્ટ પહેલાં દસ્તાવેજીકરણ માર્ગની પુષ્ટિ કરવાથી ગંતવ્ય બંદર પર માલનું સરળ વિતરણ સુનિશ્ચિત થાય છે.

ત્રીજું, અનુભવી ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર પસંદ કરો.

બધા ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર્સ બ્રાન્ડ અધિકૃતતા પ્રક્રિયાને સમજી શકતા નથી, અને બધા ગ્રાહકો માટે આ "વધારાના કાર્યો" ને સક્રિય રીતે સંભાળવા તૈયાર નથી. અનુભવી ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર સમસ્યાઓ ઊભી થાય તે પહેલાં પ્રારંભિક ચેતવણીઓ આપી શકે છે, સમસ્યાઓ ઉદ્ભવ્યા પછી "અમે આ શિપમેન્ટને હેન્ડલ કરી શકતા નથી" એમ કહેવાને બદલે.

૭. નિષ્કર્ષમાં

આ શિપમેન્ટનું વજન ફક્ત ૧૩૨ કિલોગ્રામ હતું, પરંતુ તેમાં ત્રણ જટિલ પાસાઓ સામેલ હતા: તૃતીય-પક્ષ વેપાર, બ્રાન્ડ અધિકૃતતા અને બેટરી ધરાવતો માલ. સક્રિય સંદેશાવ્યવહાર, પગલું-દર-પગલું પ્રગતિ અને અપવાદરૂપે વિગતવાર સેવા દ્વારા અમે આખરે ક્લાયન્ટનો વિશ્વાસ જીત્યો.

જો તમને પણ આવી જ સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હોય - તૃતીય-પક્ષ વેપાર માટે બિલ ઓફ લેડિંગ કેવી રીતે જારી કરવું, બેટરી ધરાવતા માલ માટે કયા દસ્તાવેજોની જરૂર છે, અથવા બ્રાન્ડ અધિકૃતતા કેવી રીતે હેન્ડલ કરવી તે અંગે ખાતરી ન હોય - તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ રહો. અમે તમને ફક્ત માલના પરિવહનમાં જ મદદ કરતા નથી, પરંતુ તમારી નિકાસ યાત્રામાં અદ્રશ્ય અવરોધોને પણ દૂર કરીએ છીએ.

લેખક શેનઝેન સેંઘોર સી એન્ડ એર લોજિસ્ટિક્સ કંપની લિમિટેડમાં લોજિસ્ટિક્સ નિષ્ણાત છે. તમારા શિપિંગ પ્લાન પર સંપર્ક કરવા અને સલાહ લેવા માટે નિઃસંકોચ રહો.

ઇમેઇલ:sales16@senghorlogistics.com

સેંઘોર-લોજિસ્ટિક્સ-એમી-નેમ-કાર્ડ

પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-27-2026