ਜਦੋਂ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਵਪਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਮਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਕੇਸ ਅਧਿਐਨ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਤਿਕੋਣੀ ਵਪਾਰਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ, ਵਿਚੋਲਾ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਖਰੀਦਦਾਰ - ਹਰੇਕ ਧਿਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ "ਮਾਲ ਕਿਵੇਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਕੌਣ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ" ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਲੇਖ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ; ਇਹ ਉਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਸੇਂਘੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਹੈ। ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਿੰਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:ਤ੍ਰਿਪੱਖੀ ਵਪਾਰ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਮਾਨ।
1. ਇਹ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ?
ਇਸ ਸਾਲ ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਮਿਲੀ। ਸਾਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸੇ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 132 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੀ। ਮਾਤਰਾ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਬਣਤਰ ਆਮ ਸੀ:
ਭਾਗੀਦਾਰ ਵੰਡ:
ਫੈਕਟਰੀ:ਜਿਆਂਗਮੇਨ, ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨਿਰਯਾਤ ਏਜੰਟ:ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ, ਨਿਰਯਾਤ ਏਜੰਸੀ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ।
ਅੰਤਮ ਖਰੀਦਦਾਰ:ਵਿੱਚਫਿਲੀਪੀਨਜ਼.
ਭੁਗਤਾਨਕਰਤਾ:ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਤੋਂ।
ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਤਿਕੋਣੀ ਵਪਾਰ ਆਰਡਰ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ ਕਿ ਫਿਲੀਪੀਨ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਹੋਂਦ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲੱਗੇ, ਇਸ ਡਰੋਂ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ; ਫਿਲੀਪੀਨ ਦਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਨਜਿੱਠਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਏਜੰਟ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦਾ ਸੀ; ਅਤੇ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਏਜੰਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਸਧਾਰਨ ਸੀ - ਸਾਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ।
2. ਗਾਹਕ ਦੀ ਅਸਲ ਚਿੰਤਾ: ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ
ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦਹਵਾਈ ਭਾੜਾਡੀਡੀਪੀ ਯੋਜਨਾ, ਅਸੀਂ ਪਿਕਅੱਪ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ।ਉਦੋਂ ਹੀ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ—ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ "R" ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਲੋਗੋ ਸੀ।
ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਾਲਕ ਨੇ ਇੱਕ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਿਰਯਾਤ ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਸੀ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀ।
ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰ ਪੱਤਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ "ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਸਤੂਆਂ" ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ: ਸਾਮਾਨ ਤਿਆਰ ਸੀ, ਹਵਾਲਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪਿਕਅੱਪ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਸੀ - ਪਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਾਮਾਨ ਨਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਕਲਾਇੰਟ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਣਜਾਣ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਕੋਈ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਕਿੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ।
3. ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ: ਤੁਹਾਨੂੰ "ਬਾਰੂਦੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ" ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫਟਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ।
ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਡਰ ਸਮੱਸਿਆ ਖੁਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਨਾ ਜਾਣਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਦੋਂ ਹੱਲ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਾਡਾ ਤਰੀਕਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਦਖਲ ਦੇਣਾ ਹੈ:
ਪਹਿਲਾਂ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਅਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ - ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰ ਪੱਤਰ ਦੇ ਫਾਰਮੈਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੂਰਤੀ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡ, ਹਰੇਕ ਕਦਮ ਦੀ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਦੂਜਾ, ਕਸਟਮ ਬ੍ਰੋਕਰਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਬਣਾਉਣਾ।
ਅਧਿਕਾਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਕਸਟਮ ਬ੍ਰੋਕਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਨਿਰਯਾਤ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਹੋਵੇ, ਅੰਤਿਮ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ।
ਤੀਜਾ, ਕਲਾਇੰਟ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਬਾਰੇ ਅਪਡੇਟ ਰਹਿਣਾ।
ਅਸੀਂ ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਕਦਮ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ, ਅਜੇ ਵੀ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਹੱਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੂਚਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਹਲੇ ਬੈਠ ਕੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ।
4. ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਕੀਤੇ।
ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ:
ਪਹਿਲਾਂ, ਮੁਫ਼ਤ ਕਾਰਗੋ ਬੀਮਾ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਇਹ ਸਮੂਹ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਬੀਮੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ।
ਦੂਜਾ, ਕਵਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਮੁਫ਼ਤ ਸਥਾਪਨਾ।ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਉੱਪਰਲੇ ਸਾਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ।
ਤੀਜਾ, ਗਰਿੱਡ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪੱਟੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਪੈਲੇਟ ਸਥਿਰ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਢਿੱਲੇ ਨਾ ਹੋਣ।
ਸਾਡੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਪਤੇ 'ਤੇ ਭੇਜੋ:sales16@senghorlogistics.com
5. ਫਿਰ ਇਸ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਾ ਕੀ ਹੋਇਆ?
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਮਾਨ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਹਵਾਈ ਰਾਹੀਂ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇਗਾਹਕ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦੇਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਮਾਨ ਮਿਲਿਆ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਲਈ, ਇਸ ਮਾਲ ਦੀ "ਮੁਸ਼ਕਲ" ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਜਿਆਂਗਮੇਨ ਤੋਂ ਮਨੀਲਾ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੇ ਚੈਨਲ ਪਰਿਪੱਕ ਹਨ, ਰਸਤੇ ਸਥਿਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਸਲ ਚੁਣੌਤੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੀ"ਨਿਰਯਾਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਕਦਮ": ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰ ਨਾਲ ਅਣਜਾਣਤਾ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤਿੰਨ-ਧਿਰ ਵਪਾਰਕ ਢਾਂਚੇ, ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕ।
ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਇਹ "ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ" ਜਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਖੁਦ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ: ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰ ਪੱਤਰ ਕਿਵੇਂ ਜਾਰੀ ਕਰਨੇ ਹਨ, ਕਸਟਮ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਹਰੇਕ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਯਾਤ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਕੇ, ਮਾਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ:
ਪਹਿਲਾਂ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰ ਪੱਤਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾਲਾ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਇਸਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਤਿਕੋਣੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਮਾਨ ਕੌਣ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਕੌਣ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਬਿੱਲ ਕਿਵੇਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਜਾਪਦੇ ਸਧਾਰਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਤਿਕੋਣੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਮਾਰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਰਿਹਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਤੀਜਾ, ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਚੁਣੋ।
ਸਾਰੇ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ "ਵਾਧੂ ਕੰਮਾਂ" ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਅਸੀਂ ਇਸ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ" ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਬਜਾਏ।
7. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਾ ਭਾਰ ਸਿਰਫ਼ 132 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ: ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਵਪਾਰ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ। ਇਹ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੰਚਾਰ, ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਤਰੱਕੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾ ਦੁਆਰਾ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਜਿੱਤਿਆ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ - ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਵਪਾਰ ਲਈ ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਬਿੱਲ ਕਿਵੇਂ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੈ - ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਗੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਰਯਾਤ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅਣਦੇਖੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਲੇਖਕ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਸੇਂਘੋਰ ਸੀ ਐਂਡ ਏਅਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-27-2026
