តើមូលហេតុអ្វីខ្លះដែលបណ្តាលឲ្យមានកង្វះកុងតឺន័រ និងទំនិញរមូរក្នុងការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ?
នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ លំហូរទំនិញដោយរលូនគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់អាជីវកម្មនានា ជាពិសេសអ្នកនាំចូលដែលពឹងផ្អែកលើការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលាដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧស្សាហកម្មនេះប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន ជាពិសេសកង្វះខាតកុងតឺន័រ និងទំនិញរមៀលការយល់ដឹងអំពីមូលហេតុចម្បងនៃបញ្ហាទាំងនេះអាចជួយអ្នកនាំចូលឱ្យដោះស្រាយបញ្ហាស្មុគស្មាញនៃពាណិជ្ជកម្មសកលបានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
តើកង្វះខាតកុងតឺន័រជាអ្វី?
កង្វះកុងតឺន័រកើតឡើងនៅពេលដែលមិនមានកុងតឺន័រដឹកជញ្ជូនទទេគ្រប់គ្រាន់នៅកំពង់ផែផ្ទុក។ ទោះបីជាមានកន្លែងទំនេរនៅលើនាវាក៏ដោយ អ្នកនាំចេញប្រហែលជាមិនអាចផ្ទុកទំនិញរបស់ពួកគេបានទេ ព្រោះមិនមានកុងតឺន័រសមរម្យ។
មូលហេតុនៃការខ្វះខាតកុងតឺន័រ
១. អតុល្យភាពសកលនៃលំហូរពាណិជ្ជកម្ម
លំហូរពាណិជ្ជកម្មសកលមានលក្ខណៈមិនស្មើគ្នា។ អាស៊ីនាំចេញទំនិញប្រើប្រាស់ក្នុងកុងតឺន័រកាន់តែច្រើនទៅអាមេរិកខាងជើងនិងអឺរ៉ុបជាងការនាំចូលត្រឡប់មកវិញ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរទីតាំងកុងតឺន័រទទេមួយចំនួនធំជាបន្តបន្ទាប់ពីតំបន់ដែលនាំចូលច្រើនទៅតំបន់ដែលនាំចេញច្រើន។ នៅពេលដែលតម្រូវការកើនឡើង ឬការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងត្រូវបានពន្យារពេល អាងស្តុកឧបករណ៍នៅកំពង់ផែដើមអាចអស់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃ។ គ្មានការផលិតកុងតឺន័រថ្មីប៉ុន្មានអាចជួសជុលភាពមិនស្មើគ្នានេះបានភ្លាមៗនោះទេ ពីព្រោះបញ្ហាគឺភស្តុភារ មិនមែនការផលិតទេ។
២. ការកកស្ទះកំពង់ផែ និងការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រយឺត
កុងតឺន័រគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលអាចប្រើប្រាស់ឡើងវិញបាន។ ដំណើរការធម្មតាគឺថា បន្ទាប់ពីនាវានាំចេញដែលផ្ទុកពេញមកដល់កំពង់ផែគោលដៅ កុងតឺន័រទាំងនោះត្រូវបានផ្ទុកចេញ ហើយបញ្ជូនត្រឡប់ទៅកំពង់ផែដើមវិញសម្រាប់ប្រើប្រាស់ឡើងវិញ។ ប្រសិនបើមានការកកស្ទះនៅកំពង់ផែគោលដៅក្រៅប្រទេស ការផ្ទុកចេញយឺត ឬការពន្យារពេលទំនិញ កុងតឺន័រមួយចំនួនធំនឹងកកកុញនៅក្រៅប្រទេស ហើយមិនអាចប្រគល់មកវិញទាន់ពេលវេលាបានទេ ដែលជាធម្មជាតិនាំឱ្យមានការខ្វះខាតកុងតឺន័រទទេនៅកំពង់ផែដើម។
៣. ការកើនឡើងនៃតម្រូវការនៅរដូវកំពូល និងការកើនឡើងនៃស្តុកទំនិញមុនពេលស្តុកទុក
ត្រីមាសទីបី និងទីបួននៃឆ្នាំនីមួយៗ ជាប្រពៃណី គឺជារដូវកាលដឹកជញ្ជូនទំនិញកំពូល។ អ្នកនាំចូល និងអ្នកលក់រាយទូទាំងពិភពលោក ស្តុកទុកទំនិញមុនថ្ងៃ Black Friday បុណ្យណូអែល និងរដូវទិញទំនិញចុងឆ្នាំ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងភ្លាមៗនៃតម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។
លើសពីនេះ គោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិដែលមិនប្រាកដប្រជា (ដូចជាការកែតម្រូវពន្ធគយដែលនឹងមកដល់) ជំរុញឱ្យអ្នកទិញភាគច្រើនរៀបចំផែនការទិញ និងការដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេជាមុន ដើម្បីជៀសវាងការកើនឡើងនៃថ្លៃដើម។ ការហូរចូលនៃការបញ្ជាទិញដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់នេះអាចធ្វើឱ្យធនធានកុងតឺន័រទទេមានកំណត់អស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលនាំឱ្យមានការខ្វះខាតកុងតឺន័ររយៈពេលខ្លីយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
៤. ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវភូមិសាស្ត្រនយោបាយ និងការកើនឡើងនៃប្រវែងផ្លូវ
ការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅយ៉ាងច្រើននៃនាវាចេញពីសមុទ្រក្រហមនៅជុំវិញ Cape of Good Hope ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2023 ហើយបន្តបន្ថែមពី 10 ទៅ 14 ថ្ងៃទៅក្នុងដំណើរកម្សាន្តអាស៊ី-អឺរ៉ុបនីមួយៗ។ នេះស្រូបយកប្រហែល 5-7% នៃសមត្ថភាពកងនាវាកុងតឺន័រសកលដោយគ្រាន់តែរក្សាកប៉ាល់ — និងកុងតឺន័ររបស់ពួកគេ — នៅលើសមុទ្រឱ្យបានយូរជាងមុន។ ផលប៉ះពាល់ស្រដៀងគ្នានេះបានលេចឡើងក្នុងអំឡុងពេលព្រែកប៉ាណាម៉ាការរឹតបន្តឹងគ្រោះរាំងស្ងួត។ ប្រព័ន្ធស្រូបយកឆក់ទាំងនេះហូរចុះទៅគ្រប់គន្លងផ្លូវ ដែលបង្កើតឱ្យមានការខ្វះខាតកុងតឺន័រសិប្បនិម្មិតនៅតាមកំពង់ផែផ្ទុកទំនិញជុំវិញពិភពលោក។
តើទំនិញរមូរជាអ្វី?
«ទំនិញរមូរ» មានន័យថា ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបានទទួលយកការកក់ ប៉ុន្តែដោយសារតែការរឹតបន្តឹងសមត្ថភាព ទំនិញមួយចំនួនមិនអាចផ្ទុកលើនាវាដែលបានកំណត់ពេលបានទេ។
ហេតុអ្វីបានជាទំនិញត្រូវបានរមៀល?
មូលហេតុទូទៅរួមមាន៖
១. ការកក់លើសចំនួននាវា
ខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនជារឿយៗទទួលយកការកក់ច្រើនជាងសមត្ថភាពនាវា ពីព្រោះពួកគេរំពឹងថានឹងមានការលុបចោលខ្លះ។ប្រសិនបើអ្នកដឹកជញ្ជូនម្នាក់ៗកក់កន្លែង កុងតឺន័រខ្លះត្រូវរង់ចាំការធ្វើដំណើរលើកក្រោយ។
2. អាទិភាពនៃកន្លែងដឹកជញ្ជូន
ជាទូទៅ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្តល់អាទិភាពដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រភេទជាក់លាក់ ដូចជាទំនិញងាយខូច ឬទំនិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់។ ទាក់ទងនឹងការបែងចែកកន្លែងដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងផ្តល់អាទិភាពដល់ទំនិញពីអតិថិជនសំខាន់ៗដែលមានកិច្ចសន្យាប្រចាំឆ្នាំ អតិថិជនដែលមានអត្រាដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ និងអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញរយៈពេលវែង។ ទំនិញ LCL និងការបញ្ជាទិញតម្លៃទាបបណ្តោះអាសន្នទំនងជាត្រូវបានទុកចោល។
៣. ដែនកំណត់ទម្ងន់កុងតឺន័រ
នាវានីមួយៗមានការរឹតបន្តឹងទម្ងន់។ ទំនិញធ្ងន់ៗអាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូន ទោះបីជាកន្លែងដាក់កុងតឺន័រនៅតែមានក៏ដោយ។
៤. បញ្ហាប្រតិបត្តិការដែលមិននឹកស្មានដល់
ការខូចខាតរបស់ឧបករណ៍ កូដកម្ម ឬការផ្លាស់ប្ដូរបទប្បញ្ញត្តិ សុទ្ធតែអាចនាំឱ្យមានការលុបចោលការដឹកជញ្ជូនទំនិញជាបណ្ដោះអាសន្ន។
ផលប៉ះពាល់ជាក់ស្តែងលើអ្នកនាំចូល
កង្វះខាតកុងតឺន័រ និងការដឹកជញ្ជូនយឺតយ៉ាវអាចបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់ផ្សេងៗគ្នាដល់អាជីវកម្ម៖ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មអាចនឹងបិទទ្វារដោយសារតែកង្វះខាតគ្រឿងបន្លាស់ ការដឹកជញ្ជូនទៅអតិថិជនអាចមិនទាន់ពេលវេលា រដូវកាលលក់ដាច់បំផុតអាចនឹងខកខាន ហើយការគិតថ្លៃប្រញាប់ប្រញាល់ដែលមិនបានរំពឹងទុកអាចត្រូវបានអនុវត្ត។ អ្វីដែលអាក្រក់ជាងនេះទៅទៀត ប្រតិកម្មខ្សែសង្វាក់ទាំងនេះអាចកកកុញ។ ការពន្យារពេលពីរសប្តាហ៍អាចបណ្តាលឱ្យមានថ្លៃផ្ទុកនៅកំពង់ផែដើម និងតម្រូវការសម្រាប់គ្រាអាសន្ន។ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសការកក់ទុក ដែលនៅទីបំផុតកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុន។
របៀបដែលអ្នកនាំចូលកាត់បន្ថយការខ្វះខាត និងហានិភ័យនៃការប្តូរទំនិញ
ក្នុងនាមជាអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដែលបម្រើអ្នកនាំចូលអន្តរជាតិសេងហ័រ ឡូជីស្ទីកបានសង្ខេបនូវការណែនាំជាក់ស្តែងមួយចំនួនដើម្បីជួយអ្នកកាត់បន្ថយការពន្យារពេលផ្នែកភស្តុភារ៖
១. មុនពេលដឹកជញ្ជូន សូមបញ្ជាក់ពីភាពអាចរកបាននៃកុងតឺន័រជាមួយអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញ ដើម្បីធានាថាពួកវាជារបស់ពិត។ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញមួយចំនួនកក់កន្លែងផ្ទុកទំនិញយ៉ាងច្រើនដោយងងឹតងងល់ និងបង្កើនបរិមាណទំនិញ ដែលធ្វើឲ្យមានភាពវឹកវរក្នុងលំហកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងបង្កើនប្រូបាប៊ីលីតេនៃទំនិញរមៀលបន្ថែមទៀត។ យើងក៏សូមណែនាំឱ្យទៅយកកុងតឺន័រឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងរដូវមមាញឹកផងដែរ។
២. កក់កន្លែងដឹកទំនិញរបស់អ្នកជាមុន។សូមកក់ទុកប្រហែលពីរសប្តាហ៍ជាមុនក្នុងរដូវមមាញឹក ដើម្បីធានាបាននូវធនធានកុងតឺន័រដែលមានស្ថេរភាព និងកន្លែងសម្រាប់ធ្វើដំណើរ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាធម្មតាធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតម្លៃរៀងរាល់ពីរសប្តាហ៍ម្តង ដូច្នេះយើងសូមណែនាំឱ្យកក់ទុកប្រហែលពីរសប្តាហ៍ជាមុន។
៣. ប្រសិនបើច្រកទ្វារចូលសំខាន់របស់អ្នកមានការកកស្ទះ យើងអាចប្តូរទៅច្រកផ្ទុកទំនិញដែលមិនសូវមានការកកស្ទះនិងប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវរថភ្លើង ឬផ្លូវថ្នល់ច្រើនរបៀប ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អ្នកទៅកាន់គោលដៅរបស់ពួកគេ។
៤. ធ្វើការជាមួយដៃគូដែលអាចទុកចិត្តបាន។អ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញដែលមានសមត្ថភាព និងមានសមត្ថភាពអាចធានាបាននូវការបែងចែកកុងតឺន័រអាទិភាព និងផ្តល់ផែនការបន្ទាន់។ក្រុមហ៊ុន Senghor Logistics មានកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនច្រើន ដែលផ្តល់ឱ្យយើងនូវសិទ្ធិចូលប្រើប្រាស់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់កន្លែងដឹកជញ្ជូន។ យើងមិនពឹងផ្អែកលើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតែមួយទេ ប៉ុន្តែប្រៀបធៀបក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនច្រើនដើម្បីស្វែងរកកាលវិភាគដែលអាចទុកចិត្តបំផុត។ ក្នុងនាមជាអ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្ម យើងសូមណែនាំឱ្យកក់ទុកជាមុនពីរសប្តាហ៍ ពីព្រោះយើងតាមដាននិន្នាការ និងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មយ៉ាងដិតដល់ ដែលជួយអ្នកនាំចូលឱ្យរំពឹងទុកពីការរំខានដល់ការដឹកជញ្ជូនដែលអាចកើតមាន។
កង្វះខាតកុងតឺន័រ និងទំនិញរមៀល គឺជាបញ្ហាប្រឈមទូទៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ ឬការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល។ មិនថាអ្នកកំពុងនាំចូលការដឹកជញ្ជូនតែមួយ ឬគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនជាប្រចាំពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ច្រើននៅក្នុងប្រទេសចិនទេ ការជ្រើសរើសដៃគូដឹកជញ្ជូនដែលមានទំនាក់ទំនងរឹងមាំជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន សមត្ថភាពធ្វើសមាហរណកម្មឃ្លាំង និងជំនាញទំនាក់ទំនងប្រកបដោយភាពសកម្ម អាចជួយរក្សាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នកឱ្យដំណើរការបានយ៉ាងរលូន និងកាត់បន្ថយការពន្យារពេលដែលមិននឹកស្មានដល់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែកក្កដា-០៦-២០២៦
