WCA Halkara deňiz howasyndan gapylara çenli biznese üns bermek
Senghor Logistics
banenr88

HABARLAR

Halkara gatnawlarynda konteýnerleriň we ýük daşamalarynyň ýetmezçiliginiň sebäpleri näme?

Halkara ýük daşamak pudagynda harytlaryň bökdençsiz akymy kärhanalar, esasanam müşderileriň talaplaryny kanagatlandyrmak üçin wagtynda eltip bermäge bil baglaýan importçylar üçin örän möhümdir. Şeýle-de bolsa, pudak köp sanly kynçylyklar bilen ýüzbe-ýüz bolýar, esasanamkonteýner ýetmezçiligi we ýük daşamakBu meseleleriň esasy sebäplerini düşünmek importçylara global söwdanyň çylşyrymlylyklaryny has netijeli çözmäge kömek edip biler.

Konteýner ýetmezçiligi näme?

Ýük portunda boş ýük konteýnerleri ýeterlik bolmadyk ýagdaýynda konteýner ýetmezçiligi ýüze çykýar. Gämide ýer bolsa-da, eksportçylar laýyk konteýnerleriň ýoklugy sebäpli öz harytlaryny ýükläp bilmezler.

Konteýner ýetmezçiliginiň sebäpleri

1. Söwda akymlarynda global deňsizlik
Global söwda akymlary tebigy taýdan birtaraplaýyndyr. Aziýa has köp konteýnerleşdirilen sarp ediş harytlaryny eksport edýärDemirgazyk AmerikaweÝewropaimport edilenden has köp. Daşaýjylar importyň köp bolan sebitlerinden eksportyň köp bolan sebitlerine köp mukdarda boş konteýnerleri yzygiderli gaýtadan ýerleşdirmeli bolýarlar. Isleg artanda ýa-da gaýtadan ýerleşdirmek gijikdirilende, başlangyç portlardaky enjamlaryň toplumy birnäçe günüň içinde gutaryp biler. Täze konteýner önümçiliginiň hiç bir möçberi bu deňagramlylygy derrew düzedip bilmez, sebäbi päsgelçilik önümçilikde däl-de, logistikada.

2. Portuň dykylmagy we konteýnerleriň aýlanyşygynyň haýallygy
Konteýnerler gaýtadan ulanylýan ulag serişdesidir. Adaty proses, doly ýüklenen eksport gämisi barmaly porta geleninden soň, konteýnerler düşürilip, gaýtadan ulanmak üçin gelip çykyş portuna gaýtarylýar. Daşary ýurt barmaly portunda dykylşyk, düşürmegiň haýal bolmagy ýa-da ýükleriň gijikmegi ýüze çyksa, köp sanly konteýnerler daşary ýurtlarda toplanar we wagtynda yzyna gaýtarylyp bilinmez, bu bolsa gelip çykyş portunda boş konteýnerleriň ýetmezçiligine getirýär.

3. Möwsümde islegiň ýokary galmagy we önümleriň öňünden ýygnalmagy

Her ýylyň üçünji we dördünji çärýekleri däp boýunça ýük daşamagyň iň ýokary möwsümleridir. Global importçylar we bölek satyjylar Gara Anna, Roždestwo we ýylyň ahyryndaky söwda möwsüminden öň harytlaryny ýygnaýarlar, bu bolsa deňiz ýük daşamalaryna bolan islegiň birden ýokarlanmagyna sebäp bolýar.

Mundan başga-da, halkara söwda syýasatynyň näbelliligi (meselem, tarifleriň düzedilmegi ýaly) alyjylaryň köpüsini bahalaryň ýokarlanmagynyň öňüni almak üçin satyn alyşlaryny we iberişlerini öňünden meýilleşdirmäge mejbur edýär. Sargytlaryň bu jemlenen akymy çäkli boş konteýner serişdelerini çalt tükedip, gysga möhletli konteýner ýetmezçiligine getirip biler.

4. Geosyýasy taýdan marşrutyň üýtgedilmegi we marşrutyň uzynlygynyň artmagy

Gämileriň köpçülikleýin ugruny üýtgetmekGyzyl deňiz2023-nji ýylyň ahyrynda başlan we dowam edýän Good Hope burnunyň töweregindäki syýahat, Aziýa-Ýewropa syýahatyna 10-14 gün goşýar. Bu bolsa, gämileri we olaryň konteýnerlerini deňizde has uzak wagtlap saklamak arkaly global konteýner flotunyň kuwwatynyň takmynan 5-7% -ni özüne çekýär. Şeýle täsirler ... döwründe ýüze çykdy.Panama kanalygurakçylyk çäklendirmeleri. Bu şok siňdirişleri her bir ýola düşýär we dünýäniň dürli ýük portlarynda emeli konteýner ýetmezçiligini döredýär.

Ýük daşamak näme?

"Ýük daşamak" diýmek, gämi kompaniýalarynyň bronlamalary kabul edendigini, ýöne kuwwatlyk çäklendirmeleri sebäpli käbir ýükleriň bellenen gäminiň üstüne ýüklenilip bilinmedigini aňladýar.

Ýük näme üçin daşalýar?

Umumy sebäplere aşakdakylar girýär:

1. Gäminiň artykmaç bronlanmagy

Ulag liniýalary köplenç gäminiň kuwwatyndan has köp bronlamalary kabul edýär, sebäbi olar käbir ýatyrmalara garaşýarlar.Eger her bir ýük daşaýjy ýer bronlasa, käbir konteýnerler indiki gämi gatnawyny garaşmaly bolýar.

2. Gämi giňişliginiň ileri tutulýan ugry

Ulag kompaniýalary, adatça, çalt zaýalanýan ýa-da gymmat bahaly harytlar ýaly belli bir görnüşli ýükleriň daşalmagyna ileri tutýarlar. Ýük meýdanyny paýlamak babatda, ulag kompaniýalary ýyllyk şertnamalary bolan esasy müşderilerden, ýokary ýük nyrhly müşderilerden we uzak möhletli ýük ekspeditorlaryndan ýüklere ileri tutarlar. LCL ýükleri we wagtlaýyn arzan bahaly sargytlar, esasan, yzda galmagy mümkin.

3. Konteýneriň agram çäkleri

Her bir gäminiň agram çäklendirmeleri bar. Fiziki konteýner üçin ýerler galanda-da, agyr ýükler daşalyp bilner.

4. Garaşylmadyk iş meseleleri

Enjamlaryň näsazlyklary, iş taşlamalary ýa-da kadalaşdyryjy hususlaryň üýtgemegi ýük daşamalarynyň wagtlaýynça ýatyrylmagyna getirip biler.

Importçylara hakyky dünýäniň täsiri

Konteýner ýetmezçiligi we ýük daşamalarynyň gijikdirilmegi kärhanalar üçin dürli derejede ýitgilere sebäp bolup biler: ätiýaçlyk şaýlaryň ýetmezçiligi sebäpli önümçilik liniýalary ýapylyp biler, müşderilere eltip bermek wagtynda bolmazlygy mümkin, iň ýokary satuw möwsümleri sypdyrylyp biler we garaşylmadyk gyssagly tölegler ulanylyp biler. Has beteri, bu zynjyr reaksiýalary toplanyp biler. Iki hepdelik gijikdirme gelip çykyş portunda saklamak üçin tölegleriň we adatdan daşary ýagdaýlaryň zerurlygynyň döremegine sebäp bolup biler.howa ýük daşamagybronlamalar, netijede kompaniýanyň girdejisini azaldýar.

Importçylar ýetmezçilikleri we gaýtadan ýüklenme howplaryny nähili azaldýarlar

Halkara importçylara hyzmat edýän professional ýük ekspeditory hökmünde,Senghor Logisticslogistika gijikmelerini azaltmaga kömek etjek käbir amaly teklipleri jemledi:

1. Ibermezden öň, olaryň hakykydygyna göz ýetirmek üçin konteýnerleriň bardygyny ýük ekspeditory bilen tassyklaň.Käbir ýük daşaýjylar kör-körlük bilen köp mukdarda ýer bronlaýarlar we ýükleriň möçberini köpeldýärler, bu bolsa giňişlikdäki betbagtçylygy has-da güýçlendirýär we ýükleriň daşalmagynyň ähtimallygyny has-da artdyrýar. Şeýle hem, iň ýokary möwsümde konteýnerleri mümkin boldugyça ir alyp gitmegi maslahat berýäris.

2. Ýük ýeriňizi öňünden bronlaň.Konteýner çeşmelerini we syýahat ýerlerini durnukly üpjün etmek üçin möwsümiň iň ýokary döwründe iki hepde öňünden bronlaň. Ulag kompaniýalary, adatça, bahalary her iki hepdede täzeleýärler, şonuň üçin iki hepde öňünden bronlamagy maslahat berýäris.

3. Esasy geçelge portuňyz dykyz bolsa, biz az dykyzlykly boşadyş portuna geçip bileriswe harytlaryňyzy bellenilen ýerine eltmegiňiz üçin multimodal demir ýol ýa-da awtoulag ulaglaryndan peýdalanyň.

4. Ynamdar hyzmatdaşlar bilen işleşiň.Ygtyýarly we başarjaň ýük ekspeditorlary konteýnerleriň ileri tutulýan paýlanyşyny üpjün edip we garaşylmadyk ýagdaýlar üçin meýilnamalary hödürläp bilerler.“Senghor Logistics” kompaniýasynyň birnäçe ýük daşamak kompaniýalary bilen şertnamalary bar, bu bolsa bize ýük daşamak giňişligine gönüden-göni elýeterliligi üpjün edýär. Biz bir ýük daşamak kompaniýasyna bil baglamaýarys, ýöne iň ygtybarly tertipleri tapmak üçin birnäçe ýük daşaýjylary deňeşdirýäris. Pudagyň içinden iş alyp barýan hünärmen hökmünde, biz iki hepde öňünden bronlamagy maslahat berýäris, sebäbi biz senagat meýillerini we ösüşini ýakyndan gözegçilik edýäris we importçylara mümkin bolan ýük daşamak bökdençliklerini öňünden görmäge kömek edýäris.

Konteýner ýetmezçiligi we ýük daşamak halkara gatnawlarynda, esasanam ýokary isleg ýa-da global üpjünçilik zynjyrynyň bozulmagy döwründe umumy kynçylyklardyr. Hytaýda bir ýük daşamagy import edýän bolsaňyz ýa-da birnäçe üpjün edijiden yzygiderli ýük daşamagy dolandyrýan bolsaňyz, güýçli daşaýjy gatnaşyklary, ammar integrasiýa mümkinçilikleri we proaktiw aragatnaşyk başarnyklary bolan logistika hyzmatdaşyny saýlamak üpjünçilik zynjyryňyzyň sazlaşykly işlemegine we garaşylmadyk gijikmeleri azaltmaga kömek edip biler.


Ýerleşdirilen wagty: 2026-njy ýylyň 6-njy iýuly