تركيب إلزامي لأختام الملاحة عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لشحنات محددة على طرق الاتحاد الاقتصادي الأوراسي ابتداءً من 31 يوليو!
وفقًا لـاتفاقية استخدام أختام الملاحة لتتبع النقل في الاتحاد الاقتصادي الأوراسيابتداءً من 31 يوليو 2026،السكك الحديديةسيُلزم القانون الجديد شركات نقل البضائع البرية العابرة لدولتين أو أكثر من دول الاتحاد الاقتصادي الأوراسي (روسيا، بيلاروسيا، كازاخستان، قيرغيزستان، وأرمينيا) بتركيب أختام تحديد المواقع عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لفئات محددة من البضائع. ويؤثر هذا النظام الجديد بشكل مباشر على طرق العبور بين الصين وروسيا، والصين وبيلاروسيا، وآسيا الوسطى.
1. ما هي السلع التي تتطلب تركيبًا إلزاميًا؟
يستهدف هذا الشرط الإلزامي ست فئات رئيسية من السلع عالية الخطورة، مصنفة حسب رموز النظام المنسق، كما هو مفصل أدناه:
• عدد المنتجات المصنوعة من الفراء: 4303
• قطع الملابس وإكسسوارات الملابس، المحبوكة أو المصنوعة بالكروشيه: 6101-6106، 6110
• الأحذية من جميع الفئات: 6401-6405
• المنتجات الإلكترونية: 8517، 8519، 8521، 8525-8528
• المشروبات الكحولية: 2203 00، 2204، 2205، 2206 00، 2207، 2208
• التبغ والمنتجات ذات الصلة: 2401، 2402، 2403، 2404، 2939 79 000 0، 2939 80 000 0
تذكير إضافي: البضائع الخاضعة للعقوبات غير مشمولة بهذه القاعدة. الشحنات الصادرة إلىأوروباستظل البضائع المدرجة في قائمة العقوبات الروسية، والبضائع العائدة المدرجة في قائمة عقوبات الاتحاد الأوروبي، خاضعة للوائح العقوبات الحالية ولا يمكن نقلها.
2. ما هي الطرق المتأثرة؟
تشمل اللوائح الجديدة طرق العبور والاستيراد والتصدير الرئيسية بين الصين ودول الاتحاد الاقتصادي الأوراسي، وتحديداً ما يلي:
• الصين - كازاخستان - روسيا (استيراد / عبور)
• الصين — زابايكالسك / جروديكوفو / زاميين أود / كازاخستان — بيلاروسيا (استيراد / عبور)
• بيلاروسيا — زابايكالسك / جروديكوفو / زاميين أود / كازاخستان — الصين (التصدير / العبور)
• روسيا - كازاخستان - الصين (تصدير / عبور)
استشر خبيرنا في مجال الخدمات اللوجستية:sales12@senghorlogistics.com
3. التكاليف والإرشادات التشغيلية
1) معايير التكلفة
من المتوقع تكلفة إضافية تبلغ حوالي 500 دولار أمريكي لكل حاوية، بالإضافة إلى رسوم احتجاز محتملة. ويخضع المبلغ النهائي للفاتورة الفعلية.
2) موقع التركيب
سيتم تطبيق عملية التركيب بشكل موحد عند معبر زابايكالسك الحدودي. وسيتم التحقق من العمليات بناءً على رموز السلع المدرجة في وثائق النقل المرفقة.
3) الكفاءة التشغيلية
يستغرق تركيب ختم لكل حاوية عدة ساعات ولن يتسبب في احتجاز طويل الأمد؛ ومع ذلك، يجب تقديم المستندات مسبقًا لتحديد الموعد.
4) نطاق المسؤولية
سيتولى الوكيل كامل العملية، بما في ذلك توفير الأختام، وتركيبها على الحدود، وإزالتها من الوجهة النهائية. ولا يتطلب الأمر أي إجراء إضافي من مالك الشحنة.
شرط أساسي: يرجى التأكد من دقة الإفصاح عن رموز النظام المنسق. سيؤدي استخدام رموز غير صحيحة إلى تأخيرات في التفتيش، وغرامات إضافية، أو حتى مصادرة الشحنة.
4. أهم الأخطاء التي يجب تجنبها
1) القدرة التشغيلية المحدودة في بعض الموانئ
لا تتوفر في جميع المعابر الحدودية إمكانية تركيب أختام الملاحة. ويفتقر معبرا غروديكوفو وميخايلو سيميونوفسكايا حاليًا إلى الإمكانيات التقنية اللازمة. ويُمنع على الفئات المذكورة أعلاه المرور عبر هذين المعبرين. لذا، يُرجى تحديد موانئ المغادرة مسبقًا.
2) الإعفاء الوحيد
تُعفى الشحنات المرسلة من معبر زابايكالسك الحدودي إلى محطة بيلي راست من تركيب ختم الملاحة ويمكن أن تتابع سير العمل وفقًا للإجراء الأصلي.
خلال المرحلة الأولى من تطبيق اللوائح الجديدة، قد تخضع عمليات التفتيش الحدودي والإجراءات التشغيلية لبعض التعديلات. ننصح عملاءنا الذين لديهم خطط شحن للفئات المعنية بالتواصل معنا مسبقًا. سنقدم لكم الدعم الكامل في إعداد المستندات، وجدولة عمليات التفتيش الحدودي، وتركيب الأختام، وذلك لتقليل أي تأثير على مدة عبور شحنتكم.
تواصل مع خبيرنا اللوجستي، آيسي:
تاريخ النشر: 10 سبتمبر 2026
