د جولای له ۳۱مې نیټې څخه د EAEU په لارو کې د ځانګړو بار وړلو لپاره د GPS نیویګیشن سیلونو لازمي نصب کول!
د دې سره سمد یوریشیا اقتصادي اتحادیې کې د ترانسپورت تعقیب لپاره د سمندري سیلونو کارولو په اړه تړون، د جولای له ۳۱، ۲۰۲۶ څخه پیل کیږي،د اورګاډي پټلۍاو د سړک بار وړونکي توکي چې د یوریشیا اقتصادي اتحادیې (EAEU: روسیه، بیلاروس، قزاقستان، قرغزستان او ارمنستان) د دوو یا ډیرو غړو هیوادونو له لارې لیږدول کیږي، به په اجباري ډول د توکو د ټاکل شویو کټګوریو لپاره د GPS نیویګیشن سیلونه نصب کړي. دا نوی مقررات په مستقیم ډول د چین-روسیې، چین-بیلاروس او مرکزي آسیا د ټرانزیټ لارو اغیزه کوي.
۱. کوم توکي لازمي نصب ته اړتیا لري؟
دا لازمي اړتیا د لوړ خطر لرونکو توکو شپږ لویې کټګورۍ په نښه کوي، چې د HS کوډونو لخوا طبقه بندي شوي، لکه څنګه چې لاندې تفصیل ورکړل شوی:
• د پوستکي توکي: ۴۳۰۳
• د جامو او جامو لوازمو توکي، اوبدل شوي یا کروشیټ شوي: 6101-6106، 6110
• د ټولو کټګوریو بوټان: 6401-6405
• برېښنايي محصولات: ۸۵۱۷، ۸۵۱۹، ۸۵۲۱، ۸۵۲۵-۸۵۲۸
• الکولي مشروبات: 2203 00، 2204، 2205، 2206 00، 2207، 2208
• تمباکو او اړوند محصولات: ۲۴۰۱، ۲۴۰۲، ۲۴۰۳، ۲۴۰۴، ۲۹۳۹ ۷۹۰۰۰ ۰، ۲۹۳۹ ۸۰۰۰۰ ۰
اضافي یادونه: هغه توکي چې د بندیزونو تابع دي د دې قاعدې پوښښ لاندې نه راځي. بهر ته بار وړلاروپاد روسیې د بندیزونو په لیست کې لیست شوي، او د اروپايي اتحادیې د بندیزونو په لیست کې لیست شوي بیرته راستنیدونکي کارګو به د موجوده بندیزونو مقرراتو لخوا اداره کیږي او لیږدول کیدی نشي.
۲. کومې لارې اغیزمنې شوې دي؟
نوي مقررات د چین او EAEU هیوادونو ترمنځ د ټرانزیټ، وارداتو او صادراتو اصلي لارې پوښي، په ځانګړې توګه په لاندې ډول دي:
• چین — قزاقستان — روسیه (واردات / ټرانزیټ)
• چین — زابایکالسک/ گرودیکوو/ زامین اوود/ قزاقستان — بیلاروس ( واردات / ټرانزیټ)
• بیلاروس — زابایکالسک/ گرودیکوو/ زامین اوود/ قزاقستان — چین (صادرات/ ټرانزیټ)
• روسیه - قزاقستان - چین (صادرات / ټرانزیټ)
زموږ د لوژستیک متخصص سره مشوره وکړئ:sales12@senghorlogistics.com
۳. لګښتونه او عملیاتي لارښوونې
۱) د لګښت معیارونه
تمه کیږي چې د هر کانټینر لپاره شاوخوا ۵۰۰ امریکایي ډالر اضافي لګښت راشي، د احتمالي توقیف فیسونو سره یوځای. وروستۍ اندازه د اصلي بل تابع ده.
۲) د نصبولو ځای
نصب به په مساوي ډول د زابایکالسک سرحدي کرښې کې پلي شي. عملیات به د هغو توکو کوډونو پراساس تایید شي چې د اړوندو ترانسپورت اسنادو کې لیست شوي دي.
۳) عملیاتي موثریت
په هر کانټینر کې د مهر نصب کول څو ساعته وخت نیسي او د اوږدې مودې لپاره به بند نه شي؛ په هرصورت، اسناد باید د مهالویش لپاره مخکې له مخکې وسپارل شي.
۴) د مسؤلیت ساحه
ټوله پروسه، په شمول د مهر چمتو کول، د پولې نصب کول، او د منزل لرې کول، به په بشپړ ډول د اجنټ لخوا اداره شي. د کارګو مالک څخه اضافي اقدام ته اړتیا نشته.
اصلي اړتیا: مهرباني وکړئ د HS کوډونو دقیق اعلان ډاډمن کړئ. غلط کوډونه به د تفتیش ځنډ، اضافي جریمې، یا حتی د کارګو ضبط لامل شي.
۴. د مخنیوي لپاره مهمې ستونزې
۱) په ځینو بندرونو کې محدود عملیاتي ظرفیت
ټول سرحدي بندرونه د نیویګیشن مهر نصبولو توان نلري. ګروډیکوو او میخایلو-سیمیونوسکایا اوس مهال اړین تخنیکي وړتیاوې نلري. پورته ذکر شوي لازمي کټګورۍ د دې دوو بندرونو له لارې د لیږد څخه منع دي. مهرباني وکړئ خپل د وتلو بندرونه مخکې له مخکې تنظیم کړئ.
۲) یوازینی معافیت
هغه کارګو چې د زابایکالسک سرحدي کرښې څخه د بیلی راست سټیشن ته لیږل کیږي د نیویګیشن مهر نصبولو څخه معاف دی او کولی شي د اصلي کاري جریان لاندې پرمخ لاړ شي.
د نویو مقرراتو په لومړني پړاو کې، د سرحدونو تفتیش او عملیاتي پروسیجرونه ممکن د تعدیلاتو تابع وي. موږ هغو مراجعینو ته مشوره ورکوو چې د اړوندو کټګوریو لپاره د بار وړلو پلانونه لري مخکې له مخکې له موږ سره اړیکه ونیسي. موږ به د اسنادو اعلامیې، د پولې مهالویش، او د مهر نصبولو سره بشپړه مرسته چمتو کړو ترڅو ستاسو د بار وړلو په وخت کې کوم اغیز کم کړو.
زموږ د لوژستیک متخصص، آیسي سره اړیکه ونیسئ:
د پوسټ وخت: سپتمبر-۱۰-۲۰۲۶
