សមាគម​អ្នក​អភិវឌ្ឍន៍​កសិកម្ម​កម្ពុជា (WCA) ផ្តោតលើអាជីវកម្មអន្តរជាតិតាមផ្លូវអាកាសពីមាត់ទ្វារ
សេងហ័រ ឡូជីស្ទីក
banenr88

ព័ត៌មាន

ការដំឡើងត្រារុករក GPS ជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ទំនិញជាក់លាក់នៅលើផ្លូវ EAEU ចាប់ពីថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា!

ស្របតាមកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការប្រើប្រាស់ត្រានាវាចរណ៍សម្រាប់តាមដានការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងសហភាពសេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ាស៊ីចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026ផ្លូវដែកនិងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវគោកដែលឆ្លងកាត់រដ្ឋជាសមាជិកពីរ ឬច្រើននៃសហភាពសេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ាស៊ី (EAEU៖ រុស្ស៊ី បេឡារុស កាហ្សាក់ស្ថាន កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន និងអាមេនី) នឹងត្រូវបានទាមទារឱ្យដំឡើងត្រារុករក GPS សម្រាប់ប្រភេទទំនិញដែលបានកំណត់។ បទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ផ្លូវដឹកជញ្ជូនចិន-រុស្ស៊ី ចិន-បេឡារុស និងអាស៊ីកណ្តាល។

១. តើទំនិញអ្វីខ្លះដែលត្រូវការការដំឡើងជាចាំបាច់?

តម្រូវការចាំបាច់នេះផ្តោតលើប្រភេទទំនិញដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ចំនួនប្រាំមួយប្រភេទសំខាន់ៗ ដែលចាត់ថ្នាក់តាមលេខកូដ HS ដូចមានលម្អិតខាងក្រោម៖

• វត្ថុធ្វើពីរោមសត្វ៖ ៤៣០៣

• សម្លៀកបំពាក់ និងគ្រឿងបន្ថែមសម្លៀកបំពាក់ ប៉ាក់ ឬប៉ាក់៖ ៦១០១-៦១០៦, ៦១១០

• ស្បែកជើងគ្រប់ប្រភេទ៖ ៦៤០១-៦៤០៥

• ផលិតផលអេឡិចត្រូនិច៖ ៨៥១៧, ៨៥១៩, ៨៥២១, ៨៥២៥-៨៥២៨

• ភេសជ្ជៈមានជាតិអាល់កុល៖ ២២០៣ ០០, ២២០៤, ២២០៥, ២២០៦ ០០, ២២០៧, ២២០៨

• ថ្នាំជក់ និងផលិតផលពាក់ព័ន្ធ៖ ២៤០១, ២៤០២, ២៤០៣, ២៤០៤, ២៩៣៩ ៧៩ ០០០ ០, ២៩៣៩ ៨០ ០០០ ០

ការរំលឹកបន្ថែម៖ ទំនិញដែលត្រូវទទួលទណ្ឌកម្មមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយច្បាប់នេះទេ។ ទំនិញចេញទៅអឺរ៉ុបដែលត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងបញ្ជីទណ្ឌកម្មរបស់រុស្ស៊ី និងទំនិញត្រឡប់មកវិញដែលបានចុះបញ្ជីក្នុងបញ្ជីទណ្ឌកម្មរបស់សហភាពអឺរ៉ុប នឹងបន្តត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយបទប្បញ្ញត្តិទណ្ឌកម្មដែលមានស្រាប់ ហើយមិនអាចដឹកជញ្ជូនបានទេ។

២. តើផ្លូវណាខ្លះដែលរងផលប៉ះពាល់?

បទប្បញ្ញត្តិថ្មីគ្របដណ្តប់លើផ្លូវដឹកជញ្ជូន នាំចូល និងនាំចេញសំខាន់ៗរវាងប្រទេសចិន និងបណ្តាប្រទេស EAEU ជាពិសេសរួមមាន៖

• ចិន — កាហ្សាក់ស្ថាន — រុស្ស៊ី (នាំចូល / ដឹកជញ្ជូន)

• ចិន — Zabaykalsk / Grodekovo / Zamiin-Uud / កាហ្សាក់ស្ថាន — បេឡារុស្ស (នាំចូល / ឆ្លងកាត់)

• បេឡារុស្ស — Zabaykalsk / Grodekovo / Zamiin-Uud / កាហ្សាក់ស្ថាន — ចិន (នាំចេញ / ដឹកជញ្ជូន)

• រុស្ស៊ី — កាហ្សាក់ស្ថាន — ចិន (នាំចេញ / ដឹកជញ្ជូន)

ពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញផ្នែកភស្តុភារកម្មរបស់យើង៖sales12@senghorlogistics.com

៣. ថ្លៃដើម និងគោលការណ៍ណែនាំប្រតិបត្តិការ

១) ស្តង់ដារថ្លៃដើម

គេរំពឹងថានឹងមានការចំណាយបន្ថែមប្រហែល ៥០០ ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយកុងតឺន័រ បូករួមទាំងថ្លៃឃុំឃាំងដែលអាចកើតមាន។ ចំនួនទឹកប្រាក់ចុងក្រោយគឺអាស្រ័យលើវិក្កយបត្រជាក់ស្តែង។

២) ទីតាំងដំឡើង

ការដំឡើងនឹងត្រូវបានអនុវត្តជាឯកសណ្ឋាននៅច្រកព្រំដែន Zabaykalsk។ ប្រតិបត្តិការនឹងត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយផ្អែកលើលេខកូដទំនិញដែលមានរាយក្នុងឯកសារដឹកជញ្ជូនដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។

៣) ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ

ការដំឡើងត្រាសម្រាប់កុងតឺន័រនីមួយៗត្រូវចំណាយពេលច្រើនម៉ោង ហើយនឹងមិនបណ្តាលឱ្យមានការឃុំឃាំងរយៈពេលយូរនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឯកសារត្រូវតែដាក់ជូនជាមុនសម្រាប់ការកំណត់ពេលវេលា។

៤) វិសាលភាពនៃការទទួលខុសត្រូវ

ដំណើរការទាំងមូល រួមទាំងការផ្តល់ត្រា ការដំឡើងព្រំដែន និងការដកយកគោលដៅចេញ នឹងត្រូវបានដោះស្រាយទាំងស្រុងដោយភ្នាក់ងារ។ ម្ចាស់ទំនិញមិនតម្រូវឱ្យមានសកម្មភាពបន្ថែមទេ។

តម្រូវការស្នូល៖ សូមធានាការប្រកាសលេខកូដ HS ឲ្យបានត្រឹមត្រូវ។ លេខកូដមិនត្រឹមត្រូវនឹងនាំឱ្យមានការពន្យារពេលត្រួតពិនិត្យ ការពិន័យបន្ថែម ឬសូម្បីតែការរឹបអូសទំនិញ។

៤. គ្រោះថ្នាក់សំខាន់ៗដែលត្រូវជៀសវាង

១) សមត្ថភាពប្រតិបត្តិការមានកំណត់នៅកំពង់ផែមួយចំនួន

មិនមែនគ្រប់ច្រកព្រំដែនទាំងអស់សុទ្ធតែអាចដោះស្រាយការដំឡើងត្រានាវាចរណ៍បានទេ។ បច្ចុប្បន្ន Grodekovo និង Mikhailo-Semyonovskaya ខ្វះសមត្ថភាពបច្ចេកទេសចាំបាច់។ ប្រភេទចាំបាច់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យឆ្លងកាត់ច្រកទាំងពីរនេះ។ សូមកែសម្រួលច្រកចេញដំណើររបស់អ្នកជាមុន។

២) ការលើកលែងតែមួយគត់

ទំនិញដែលបញ្ជូនចេញពីច្រកព្រំដែន Zabaykalsk ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Bely Rast ត្រូវបានលើកលែងពីការដំឡើងត្រារុករក ហើយអាចបន្តដំណើរការក្រោមលំហូរការងារដើម។

ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ការត្រួតពិនិត្យព្រំដែន និងនីតិវិធីប្រតិបត្តិការអាចនឹងត្រូវកែតម្រូវ។ យើងសូមណែនាំអតិថិជនដែលមានផែនការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ប្រភេទពាក់ព័ន្ធឱ្យទាក់ទងមកយើងជាមុន។ យើងនឹងផ្តល់ជំនួយពេញលេញជាមួយនឹងការប្រកាសឯកសារ ការកំណត់ពេលវេលាព្រំដែន និងការដំឡើងត្រា ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ណាមួយទៅលើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អ្នក។

ទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកភស្តុភាររបស់យើងគឺ Icey៖

sales12@senghorlogistics.com

កាតឈ្មោះ សេងហ័រ-ឡូជីស្ទីក-អាយស៊ី-ហួង

ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៦