GPS-navigointisinettien pakollinen asennus tietyille lasteille Euraasian talousyhteisön reiteillä 31. heinäkuuta alkaen!
MukaisestiSopimus navigointisinettien käytöstä liikenteen seurannassa Euraasian talousliitossa, alkaen 31. heinäkuuta 2026,rautatieJa Euraasian talousliiton (EAEU: Venäjä, Valko-Venäjä, Kazakstan, Kirgisia ja Armenia) kahden tai useamman jäsenvaltion kautta kulkevien maantiekuljetusten on pakollisesti asennettava GPS-paikannussinetit tietyille tavararyhmille. Tämä uusi asetus vaikuttaa suoraan Kiinan ja Venäjän, Kiinan ja Valko-Venäjän sekä Keski-Aasian kauttakulkureitteihin.
1. Mitkä tuotteet vaativat pakollisen asennuksen?
Tämä pakollinen vaatimus koskee kuutta pääluokkaa, jotka on luokiteltu HS-koodein seuraavasti:
• Turkistuotteet: 4303
• Vaatteet ja vaatetustarvikkeet, neulosta tai virkattua: 6101–6106, 6110
• Kaikkien luokkien jalkineet: 6401–6405
• Elektroniikkatuotteet: 8517, 8519, 8521, 8525–8528
• Alkoholijuomat: 2203 00, 2204, 2205, 2206 00, 2207, 2208
• Tupakka ja siihen liittyvät tuotteet: 2401, 2402, 2403, 2404, 2939 79 000 0, 2939 80 000 0
Lisämuistutus: Tämä sääntö ei koske pakotteiden kohteena olevia tavaroita. Lähtevä lasti kohteeseenEurooppaVenäjän pakoteluettelossa lueteltuihin rahtituotteisiin ja EU:n pakoteluettelossa lueteltuihin paluurahteihin sovelletaan edelleen voimassa olevia pakotemääräyksiä, eikä niitä voida kuljettaa.
2. Mitkä reitit ovat muutoksen kohteena?
Uudet määräykset kattavat Kiinan ja Euraasian talousyhteisön (EAEU) maiden väliset tärkeimmät kauttakulku-, tuonti- ja vientireitit, mukaan lukien erityisesti:
• Kiina — Kazakstan — Venäjä (tuonti/kauttakuljetus)
• Kiina — Zabaykalsk / Grodekovo / Zamiin-Uud / Kazakstan - Valko-Venäjä (tuonti / kauttakulku)
• Valko-Venäjä - Zabaykalsk / Grodekovo / Zamiin-Uud / Kazakstan - Kiina (vienti / kauttakulku)
• Venäjä — Kazakstan — Kiina (vienti/kauttakuljetus)
Kysy logistiikka-asiantuntijaltamme:sales12@senghorlogistics.com
3. Kustannukset ja toimintaohjeet
1) Kustannusstandardit
Konttia kohden odotetaan aiheutuvan noin 500 Yhdysvaltain dollarin lisäkustannukset, minkä lisäksi voidaan periä mahdolliset pidätysmaksut. Lopullinen summa määräytyy varsinaisen laskun mukaan.
2) Asennuspaikka
Asennus toteutetaan yhdenmukaisesti Zabaikalskin rajanylityspaikalla. Toiminta tarkastetaan mukana tulevissa kuljetusasiakirjoissa lueteltujen tavarakoodien perusteella.
3) Toiminnan tehokkuus
Tiivisteen asentaminen konttia kohden vie useita tunteja eikä aiheuta pitkäaikaista viivästystä; asiakirjat on kuitenkin toimitettava etukäteen aikataulua varten.
4) Vastuun laajuus
Koko prosessista, mukaan lukien sinettien kiinnittäminen, rajan asentaminen ja määräpaikalta poistaminen, vastaa edustaja. Lastin omistajalta ei vaadita lisätoimia.
Keskeinen vaatimus: Varmista HS-koodien tarkka ilmoittaminen. Väärät koodit johtavat tarkastusviiveisiin, lisäsakkoihin tai jopa lastin takavarikointiin.
4. Tärkeimmät vältettävät sudenkuopat
1) Rajoitettu toimintakapasiteetti tietyissä satamissa
Kaikki rajanylityspaikat eivät pysty käsittelemään navigaatiosinettien asennusta. Grodekovolla ja Mikhailo-Semjonovskajalla ei tällä hetkellä ole tarvittavia teknisiä valmiuksia. Edellä mainittujen pakollisten luokkien kauttakulku näiden kahden sataman kautta on kielletty. Ole hyvä ja sovita lähtösatamasi etukäteen.
2) Yksinoikeusvapaus
Zabaikalskin rajanylityspaikalta Bely Rastin asemalle lähetetty lasti on vapautettu navigaatiosinetin asentamisesta ja voi edetä alkuperäisen työnkulun mukaisesti.
Uusien määräysten alkuvaiheessa rajatarkastuksiin ja toimintatapoihin voidaan tehdä muutoksia. Suosittelemme asiakkaita, joilla on kyseisten kategorioiden lähetyssuunnitelmia, ottamaan meihin yhteyttä etukäteen. Tarjoamme täyden avun asiakirjojen ilmoittamisessa, rajanylitysaikataulutuksessa ja sinettien asennuksessa, jotta lähetyksesi kuljetusaikaan kohdistuvat vaikutukset olisivat mahdollisimman vähäisiä.
Ota yhteyttä logistiikka-asiantuntijaamme Iceyyn:
Julkaisun aika: 10.9.2026
