३१ जुलैपासून ईएईयू मार्गांवरील विशिष्ट मालासाठी जीपीएस नेव्हिगेशन सील लावणे अनिवार्य!
च्या अनुसारयुरेशियन आर्थिक संघामध्ये वाहतुकीचा मागोवा घेण्यासाठी नौकानयन मुद्रांच्या वापरावरील करार३१ जुलै, २०२६ पासून,रेल्वेआणि युरेशियन इकॉनॉमिक युनियनच्या (EAEU: रशिया, बेलारूस, कझाकस्तान, किर्गिझस्तान आणि अर्मेनिया) दोन किंवा अधिक सदस्य राष्ट्रांमधून जाणाऱ्या रस्ते मालवाहतुकीला, विशिष्ट प्रकारच्या मालासाठी जीपीएस नेव्हिगेशन सील लावणे अनिवार्य असेल. या नवीन नियमाचा चीन-रशिया, चीन-बेलारूस आणि मध्य आशिया वाहतूक मार्गांवर थेट परिणाम होतो.
१. कोणत्या वस्तूंना अनिवार्य स्थापना आवश्यक आहे?
ही अनिवार्य आवश्यकता, खाली तपशील दिल्याप्रमाणे, एचएस कोडद्वारे वर्गीकृत केलेल्या उच्च-जोखमीच्या वस्तूंच्या सहा प्रमुख श्रेणींना लक्ष्य करते:
• फरच्या वस्तू: ४३०३
• विणलेले किंवा क्रोशे केलेले कपडे आणि कपड्यांचे सामान: ६१०१-६१०६, ६११०
• सर्व प्रकारची पादत्राणे: ६४०१-६४०५
• इलेक्ट्रॉनिक उत्पादने: ८५१७, ८५१९, ८५२१, ८५२५-८५२८
• मद्ययुक्त पेये: 2203 00, 2204, 2205, 2206 00, 2207, 2208
• तंबाखू आणि संबंधित उत्पादने: 2401, 2402, 2403, 2404, 2939 79 000 0, 2939 80 000 0
पूरक सूचना: निर्बंधांच्या अधीन असलेल्या मालाला हा नियम लागू नाही. निर्गमन माल...युरोपरशियन निर्बंध यादीत समाविष्ट असलेला माल आणि युरोपियन युनियनच्या निर्बंध यादीत समाविष्ट असलेला परतीचा माल, विद्यमान निर्बंध नियमांनुसारच नियंत्रित केला जाईल आणि त्याची वाहतूक करता येणार नाही.
२. कोणते मार्ग प्रभावित झाले आहेत?
नवीन नियमांमध्ये चीन आणि ईएईयू देशांमधील मुख्य संक्रमण, आयात आणि निर्यात मार्गांचा समावेश आहे, विशेषतः खालील बाबींचा:
• चीन — कझाकस्तान — रशिया (आयात / संक्रमण)
• चीन — Zabaykalsk / Grodekovo / Zamiin-Uud / कझाकस्तान — बेलारूस (आयात / संक्रमण)
• बेलारूस — Zabaykalsk / Grodekovo / Zamiin-Uud / कझाकिस्तान — चीन (निर्यात / संक्रमण)
• रशिया — कझाकस्तान — चीन (निर्यात / संक्रमण)
आमच्या लॉजिस्टिक्स तज्ञाचा सल्ला घ्या:sales12@senghorlogistics.com
३. खर्च आणि कार्यान्वयन मार्गदर्शक तत्त्वे
१) खर्चाचे मानक
प्रत्येक कंटेनरमागे अंदाजे ५०० अमेरिकी डॉलर्सचा अतिरिक्त खर्च, तसेच संभाव्य विलंब शुल्क अपेक्षित आहे. अंतिम रक्कम प्रत्यक्ष बिलावर अवलंबून असेल.
२) स्थापनेचे ठिकाण
झाबायकाल्स्क सीमा तपासणी नाक्यावर ही स्थापना एकसमानपणे लागू केली जाईल. सोबतच्या वाहतूक कागदपत्रांमध्ये नमूद केलेल्या वस्तूंच्या संकेतांकांच्या आधारे कार्यवाहीची पडताळणी केली जाईल.
३) कार्यान्वयन कार्यक्षमता
प्रत्येक कंटेनरला सील लावण्यासाठी काही तास लागतात आणि त्यामुळे दीर्घकाळ थांबावे लागत नाही; तथापि, वेळापत्रक ठरवण्यासाठी कागदपत्रे आगाऊ सादर करणे आवश्यक आहे.
४) जबाबदारीची व्याप्ती
सील लावणे, सीमेवर स्थापित करणे आणि गंतव्यस्थानी माल पोहोचवणे यासह संपूर्ण प्रक्रिया एजंटद्वारे पूर्णपणे हाताळली जाईल. मालकाकडून कोणतीही अतिरिक्त कारवाई आवश्यक नाही.
मुख्य आवश्यकता: कृपया HS कोडची अचूक घोषणा सुनिश्चित करा. चुकीच्या कोडमुळे तपासणीस विलंब, अतिरिक्त दंड किंवा माल जप्तीसारखे परिणाम होऊ शकतात.
४. टाळण्यासारखे प्रमुख धोके
१) काही बंदरांवर मर्यादित परिचालन क्षमता
सर्वच सीमा ओलांडण्याच्या ठिकाणी नेव्हिगेशन सीलची स्थापना करणे शक्य नसते. ग्रोडेकोवो आणि मिखाइलो-सेम्योनोव्स्काया येथे सध्या आवश्यक तांत्रिक क्षमतांचा अभाव आहे. उपरोक्त अनिवार्य श्रेणींना या दोन बंदरांमधून प्रवास करण्यास मनाई आहे. कृपया आपल्या प्रस्थान बंदरांमध्ये आगाऊ बदल करा.
२) एकमेव सूट
झाबायकाल्स्क सीमा ओलांडून बेली रास्त स्थानकाकडे पाठवल्या जाणाऱ्या मालाला नेव्हिगेशन सील लावण्यापासून सूट आहे आणि तो मूळ कार्यप्रवाहानुसार पुढे जाऊ शकतो.
नवीन नियमांच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात, सीमा तपासणी आणि कार्यपद्धतींमध्ये बदल होऊ शकतात. संबंधित श्रेणींसाठी मालवाहतुकीची योजना असलेल्या ग्राहकांनी आमच्याशी आगाऊ संपर्क साधावा, असा आम्ही सल्ला देतो. तुमच्या मालाच्या वाहतुकीच्या वेळेवरील कोणताही परिणाम कमी करण्यासाठी, आम्ही दस्तऐवज घोषणा, सीमा वेळापत्रक आणि शिक्का लावणे याबाबतीत पूर्ण सहकार्य करू.
आमच्या लॉजिस्टिक्स तज्ञ, आयसी यांच्याशी संपर्क साधा:
पोस्ट करण्याची वेळ: १० सप्टेंबर २०२६


