जुलाई ३१ देखि EAEU मार्गहरूमा विशिष्ट कार्गोका लागि GPS नेभिगेसन सिलहरूको अनिवार्य स्थापना!
अनुसारयुरेशियन आर्थिक संघमा यातायात ट्र्याकिङको लागि नेभिगेसन सिलको प्रयोग सम्बन्धी सम्झौता, जुलाई ३१, २०२६ देखि सुरु हुँदै,रेलमार्गयुरेशियन आर्थिक संघ (EAEU: रूस, बेलारुस, काजाकिस्तान, किर्गिस्तान र आर्मेनिया) का दुई वा बढी सदस्य राष्ट्रहरू हुँदै यातायात र सडक माल ढुवानीमा तोकिएका वर्गका सामानहरूको लागि GPS नेभिगेसन सिलहरू स्थापना गर्नु अनिवार्य हुनेछ। यो नयाँ नियमनले चीन-रूस, चीन-बेलारुस र मध्य एशिया ट्रान्जिट मार्गहरूलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।
१. कुन सामानहरू अनिवार्य स्थापना आवश्यक पर्दछ?
यो अनिवार्य आवश्यकताले उच्च जोखिमयुक्त सामानका छ प्रमुख वर्गहरूलाई लक्षित गर्दछ, जसलाई HS कोडद्वारा वर्गीकृत गरिएको छ, जसको विस्तृत विवरण तल दिइएको छ:
• फरका सामानहरू: ४३०३
• बुनेको वा क्रोशिटेड पोशाक र कपडाका सामानहरू: ६१०१-६१०६, ६११०
• सबै वर्गका जुत्ता: ६४०१-६४०५
• इलेक्ट्रोनिक उत्पादनहरू: ८५१७, ८५१९, ८५२१, ८५२५-८५२८
• मादक पेय पदार्थ: २२०३ ००, २२०४, २२०५, २२०६ ००, २२०७, २२०८
• सुर्तीजन्य पदार्थ र सम्बन्धित उत्पादनहरू: २४०१, २४०२, २४०३, २४०४, २९३९ ७९ ००० ०, २९३९ ८० ००० ०
पूरक सम्झना: प्रतिबन्धको अधीनमा रहेका सामानहरू यस नियमले समेट्दैनन्। बाहिर जाने कार्गोयुरोपरूसी प्रतिबन्ध सूचीमा सूचीबद्ध, र EU प्रतिबन्ध सूचीमा सूचीबद्ध फिर्ती कार्गो, अवस्थित प्रतिबन्ध नियमहरू द्वारा शासित रहनेछन् र ढुवानी गर्न सकिँदैन।
२. कुन कुन मार्गहरू प्रभावित छन्?
नयाँ नियमहरूले चीन र EAEU देशहरू बीचको मुख्यधारा ट्रान्जिट, आयात र निर्यात मार्गहरूलाई समेट्छ, विशेष गरी निम्न सहित:
• चीन — काजाकिस्तान — रूस (आयात / ट्रान्जिट)
• चीन — Zabaykalsk / Grodekovo / Zamiin-Uud / Kazakhstan — बेलारुस (आयात / ट्रान्जिट)
• बेलारुस — Zabaykalsk / Grodekovo / Zamiin-Uud / Kazakhstan — चीन (निर्यात / ट्रान्जिट)
• रूस — काजाकिस्तान — चीन (निर्यात / ट्रान्जिट)
हाम्रो रसद विशेषज्ञसँग परामर्श गर्नुहोस्:sales12@senghorlogistics.com
३. लागत र सञ्चालन निर्देशिकाहरू
१) लागत मापदण्डहरू
प्रति कन्टेनर लगभग USD ५०० को अतिरिक्त लागत अपेक्षित छ, साथै सम्भावित हिरासत शुल्क पनि लाग्ने अनुमान गरिएको छ। अन्तिम रकम वास्तविक बीजकको अधीनमा छ।
२) स्थापना स्थान
जाबायकाल्स्क सीमा क्रसिङमा स्थापना समान रूपमा लागू गरिनेछ। सँगै रहेका यातायात कागजातहरूमा सूचीबद्ध वस्तु कोडहरूको आधारमा सञ्चालनहरू प्रमाणित गरिनेछ।
३) सञ्चालन दक्षता
प्रति कन्टेनर सिल जडान गर्न धेरै घण्टा लाग्छ र लामो समयसम्म रोकिने छैन; यद्यपि, तालिकाको लागि कागजातहरू अग्रिम पेश गर्नुपर्छ।
४) जिम्मेवारीको दायरा
सिल प्रावधान, सीमा स्थापना, र गन्तव्य हटाउने लगायत सम्पूर्ण प्रक्रिया एजेन्टद्वारा पूर्ण रूपमा ह्यान्डल गरिनेछ। कार्गो मालिकबाट कुनै अतिरिक्त कारबाही आवश्यक पर्दैन।
मुख्य आवश्यकता: कृपया HS कोडहरूको सही घोषणा सुनिश्चित गर्नुहोस्। गलत कोडहरूले निरीक्षण ढिलाइ, थप जरिवाना, वा कार्गो जफत पनि निम्त्याउन सक्छ।
४. बेवास्ता गर्नुपर्ने प्रमुख जोखिमहरू
१) निश्चित बन्दरगाहहरूमा सीमित सञ्चालन क्षमता
सबै सीमा क्रसिङहरूले नेभिगेसन सिल स्थापनाहरू ह्यान्डल गर्न सक्दैनन्। ग्रोडेकोभो र मिखाइलो-सेम्योनोभस्काया हाल आवश्यक प्राविधिक क्षमताहरूको अभावमा छन्। माथि उल्लिखित अनिवार्य कोटीहरूलाई यी दुई बन्दरगाहहरूबाट ट्रान्जिट गर्न निषेध गरिएको छ। कृपया आफ्नो प्रस्थान पोर्टहरू पहिले नै समायोजन गर्नुहोस्।
२) एकल छुट
जाबायकाल्स्क सीमा क्रसिङबाट बेली रास्ट स्टेशनमा पठाइएको कार्गोलाई नेभिगेसन सिल स्थापनाबाट मुक्त गरिएको छ र यो मूल कार्यप्रवाह अन्तर्गत अगाडि बढ्न सक्छ।
नयाँ नियमहरूको प्रारम्भिक चरणमा, सीमा निरीक्षण र सञ्चालन प्रक्रियाहरू समायोजनको विषय हुन सक्छन्। हामी सम्बन्धित वर्गहरूको लागि ढुवानी योजना भएका ग्राहकहरूलाई पहिले नै हामीलाई सम्पर्क गर्न सल्लाह दिन्छौं। हामी तपाईंको ढुवानीको ट्रान्जिट समयमा कुनै पनि प्रभाव कम गर्न कागजात घोषणा, सीमा तालिका, र सिल स्थापनामा पूर्ण सहयोग प्रदान गर्नेछौं।
हाम्रो रसद विशेषज्ञ, आइसीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्:
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-१०-२०२६
