Wajib Pasang Segel Navigasi GPS pikeun Kargo Khusus dina Rute EAEU Dimimitian 31 Juli!

Saluyu sarengKasapukan ngeunaan Panggunaan Segel Navigasi pikeun Ngalacak Transportasi di Uni Ékonomi Eurasia, dimimitian 31 Juli 2026,jalur karéta apisareng angkutan barang jalan anu ngaliwat dua atanapi langkung nagara anggota Uni Ékonomi Eurasia (EAEU: Rusia, Bélarus, Kazakhstan, Kirgizstan, sareng Arménia) bakal diwajibkeun masang segel navigasi GPS pikeun kategori barang anu ditunjuk. Peraturan énggal ieu langsung mangaruhan rute transit Cina-Rusia, Cina-Bélarus, sareng Asia Tengah.

1. Barang Mana Anu Meryogikeun Pemasangan Wajib?

Sarat wajib ieu narékahan genep kategori utama barang résiko tinggi, anu diklasifikasikeun dumasar kana kode HS, sakumaha anu dijelaskeun di handap ieu:

• Barang-barang bulu: 4303

• Pakéan jeung asesoris pakéan, rajutan atawa kaitan: 6101-6106, 6110

• Alas kaki sadaya kategori: 6401-6405

• Produk éléktronik: 8517, 8519, 8521, 8525-8528

• Inuman alkohol: 2203 00, 2204, 2205, 2206 00, 2207, 2208

• Bako sareng produk anu aya patalina: 2401, 2402, 2403, 2404, 2939 79 000 0, 2939 80 000 0

Panginget Tambahan: Barang anu kena sanksi henteu ditangtayungan ku aturan ieu. Kargo kaluar kaÉropaanu didaptarkeun dina daptar sanksi Rusia, sareng kargo balik anu didaptarkeun dina daptar sanksi EU, bakal terus diatur ku peraturan sanksi anu aya sareng teu tiasa diangkut.

2. Rute Mana Anu Kapangaruh?

Peraturan anyar ieu ngawengku rute transit, impor, sareng ékspor utama antara Cina sareng nagara-nagara EAEU, khususna kalebet:

• Cina — Kazakhstan — Rusia (Impor / Transit)

• Cina — Zabaykalsk / Grodekovo / Zamiin-Uud / Kazakhstan — Bélarus (Impor / Transit)

• Bélarus — Zabaykalsk / Grodekovo / Zamiin-Uud / Kazakhstan — China (Ékspor / Transit)

• Rusia — Kazakhstan — Cina (Ékspor / Transit)

Konsultasi ka ahli logistik kami:sales12@senghorlogistics.com

3. Biaya sareng Pedoman Operasional

1) Standar Biaya

Diperkirakeun aya biaya tambahan sakitar USD 500 per peti kemas, ditambah biaya panahanan anu tiasa timbul. Jumlah ahirna gumantung kana faktur anu saleresna.

2) Lokasi Pamasangan

Pamasangan bakal dilaksanakeun sacara seragam di panyabrangan wates Zabaykalsk. Operasi bakal diverifikasi dumasar kana kode komoditas anu didaptarkeun dina dokumén transportasi anu dilampirkeun.

3) Efisiensi Operasional

Pamasangan segel per wadah peryogi sababaraha jam sareng moal nyababkeun panyimpenan jangka panjang; kumaha oge, dokumén kedah dikintunkeun sateuacanna pikeun dijadwalkeun.

4) Ruang Lingkup Tanggung Jawab

Sakabéh prosésna, kalebet panyediaan segel, pamasangan wates, sareng panyabutan tujuan, bakal diurus sapinuhna ku agén. Teu aya tindakan tambahan anu diperyogikeun ti nu boga kargo.

Sarat Inti: Mangga pastikeun deklarasi kode HS anu akurat. Kode anu salah bakal nyababkeun reureuh pamariksaan, denda tambahan, atanapi bahkan penyitaan kargo.

4. Jebakan konci anu kedah dihindari

1) Kapasitas Operasional Terbatas di Palabuhan Tertentu

Teu sadaya panyebrangan wates tiasa nanganan pamasangan segel navigasi. Grodekovo sareng Mikhailo-Semyonovskaya ayeuna kakurangan kamampuan téknis anu diperyogikeun. Kategori wajib anu kasebat di luhur dilarang transit ngalangkungan dua palabuhan ieu. Mangga saluyukeun palabuhan kaberangkatan anjeun sateuacanna.

2) Pangecualian Tunggal

Kargo anu dikirim ti palintangan wates Zabaykalsk ka stasiun Bely Rast dibébaskeun tina pamasangan segel navigasi sareng tiasa diteruskeun dina alur kerja aslina.

Salila fase awal peraturan anyar, pamariksaan wates sareng prosedur operasional tiasa waé disaluyukeun. Kami mamatahan klien anu gaduh rencana pengiriman pikeun kategori anu relevan pikeun ngahubungi kami sateuacanna. Kami bakal nyayogikeun bantosan lengkep sareng deklarasi dokumén, penjadwalan wates, sareng pamasangan segel pikeun ngaminimalkeun dampak kana waktos transit kiriman anjeun.

Hubungi ahli logistik kami, Icey:

sales12@senghorlogistics.com