31 шілдеден бастап ЕАЭО бағыттарында белгілі бір жүктерге GPS навигациялық пломбаларды міндетті түрде орнату!
СәйкесЕуразиялық экономикалық одақта көлікті бақылау үшін навигациялық пломбаларды пайдалану туралы келісім, 2026 жылдың 31 шілдесінен бастап,теміржолжәне Еуразиялық экономикалық одақтың екі немесе одан да көп мүше мемлекеттері (ЕАЭО: Ресей, Беларусь, Қазақстан, Қырғызстан және Армения) арқылы транзитпен өтетін автомобиль жүктері белгіленген тауарлар санаттарына GPS навигациялық пломбаларды міндетті түрде орнатуы тиіс. Бұл жаңа ереже Қытай-Ресей, Қытай-Беларусь және Орталық Азия транзиттік бағыттарына тікелей әсер етеді.
1. Қандай тауарлар міндетті түрде орнатуды қажет етеді?
Бұл міндетті талап төменде егжей-тегжейлі сипатталғандай, HS кодтары бойынша жіктелген жоғары қауіпті тауарлардың алты негізгі санатына бағытталған:
• Тері бұйымдары: 4303
• Тоқылған немесе тоқылған киімдер мен киім аксессуарлары: 6101-6106, 6110
• Барлық санаттағы аяқ киім: 6401-6405
• Электрондық өнімдер: 8517, 8519, 8521, 8525-8528
• Алкогольді ішімдіктер: 2203 00, 2204, 2205, 2206 00, 2207, 2208
• Темекі және онымен байланысты өнімдер: 2401, 2402, 2403, 2404, 2939 79 000 0, 2939 80 000 0
Қосымша ескерту: Санкцияларға ұшыраған тауарларға бұл ереже қолданылмайды. Шығатын жүктерЕуропаРесейдің санкциялар тізіміне енгізілген және ЕО санкциялар тізіміне енгізілген кері жүктер қолданыстағы санкциялар ережелерімен реттелетін болады және тасымалданбайды.
2. Қандай бағыттарға әсер етеді?
Жаңа ережелер Қытай мен ЕАЭО елдері арасындағы негізгі транзиттік, импорттық және экспорттық бағыттарды қамтиды, атап айтқанда:
• Қытай — Қазақстан — Ресей (импорт / транзит)
• Қытай — Забайкалск / Гродеково / Замиин-Ууд / Қазақстан — Беларусь (импорт/транзит)
• Беларусь — Забайкалск / Гродеково / Замиин-Ууд / Қазақстан — Қытай (Экспорт / Транзит)
• Ресей — Қазақстан — Қытай (Экспорт / Транзит)
Біздің логистика жөніндегі сарапшымызбен кеңесіңіз:sales12@senghorlogistics.com
3. Шығындар және пайдалану нұсқаулары
1) Шығын стандарттары
Әр контейнер үшін шамамен 500 АҚШ доллары көлемінде қосымша шығындар, сондай-ақ ықтимал ұстау ақысы күтілуде. Соңғы сома нақты шот-фактураға байланысты.
2) Орнату орны
Орнату Забайкальск шекара өткелінде біркелкі жүзеге асырылады. Операциялар қоса берілген тасымалдау құжаттарында көрсетілген тауар кодтары негізінде тексеріледі.
3) Операциялық тиімділік
Әрбір контейнерге пломба орнату бірнеше сағатты алады және ұзақ мерзімді ұстауға әкелмейді; дегенмен, кестеге сәйкес құжаттарды алдын ала тапсыру қажет.
4) Жауапкершілік ауқымы
Пломбаны қамтамасыз ету, шекараны орнату және баратын жерді алып тастауды қоса алғанда, бүкіл процесті агент толығымен жүзеге асырады. Жүк иесінен қосымша әрекет қажет емес.
Негізгі талап: HS кодтарын дәл жариялауды қамтамасыз етіңіз. Дұрыс емес кодтар тексерудің кешігуіне, қосымша айыппұлдарға немесе тіпті жүкті тәркілеуге әкеледі.
4. Аулақ болу керек негізгі тұзақтар
1) Кейбір порттардағы шектеулі операциялық қуат
Барлық шекара өткелдері навигациялық пломбаларды орнатуды жүзеге асыра алмайды. Гродеково мен Михайло-Семёновская қазіргі уақытта қажетті техникалық мүмкіндіктерге ие емес. Жоғарыда аталған міндетті санаттарға осы екі порт арқылы транзитпен өтуге тыйым салынады. Шығу порттарыңызды алдын ала реттеңіз.
2) Жалғыз босату
Забайкальск шекара өткелінен Белый Раст станциясына жөнелтілген жүк навигациялық пломбаны орнатудан босатылады және бастапқы жұмыс процесі бойынша жалғастырылуы мүмкін.
Жаңа ережелердің бастапқы кезеңінде шекаралық тексерулер мен пайдалану процедураларына түзетулер енгізілуі мүмкін. Тиісті санаттар бойынша жеткізу жоспарлары бар клиенттерге алдын ала бізбен хабарласуға кеңес береміз. Біз сіздің жөнелтіліміңіздің транзиттік уақытына әсер етуді азайту үшін құжаттарды декларациялау, шекара кестесін жасау және пломбаларды орнату бойынша толық көмек көрсетеміз.
Біздің логистика жөніндегі сарапшымыз Айсимен хабарласыңыз:
Жарияланған уақыты: 2026 жылғы 10 қыркүйек
