Абавязковая ўстаноўка GPS-навігацыйных пломб для пэўных грузаў на маршрутах ЕАЭС з 31 ліпеня!
У адпаведнасці зПагадненне аб выкарыстанні навігацыйных пломб для адсочвання транспарту ў Еўразійскім эканамічным саюзе, пачынаючы з 31 ліпеня 2026 г.,чыгункаі аўтамабільныя перавозкі, якія праязджаюць транзітам праз дзве або больш дзяржаў-членаў Еўразійскага эканамічнага саюза (ЕАЭС: Расія, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан і Арменія), будуць абавязковымі для ўстаноўкі GPS-навігацыйных пломб для пэўных катэгорый тавараў. Гэта новае правіла непасрэдна ўплывае на транзітныя маршруты Кітай-Расія, Кітай-Беларусь і Цэнтральная Азія.
1. Якія тавары патрабуюць абавязковай усталёўкі?
Гэта абавязковае патрабаванне тычыцца шасці асноўных катэгорый тавараў высокай рызыкі, класіфікаваных па кодах ГС, як падрабязна апісана ніжэй:
• Футравыя вырабы: 4303
• Адзенне і аксэсуары да яго, трыкатажныя або вязаныя кручком: 6101–6106, 6110
• Абутак усіх катэгорый: 6401-6405
• Электронныя вырабы: 8517, 8519, 8521, 8525-8528
• Алкагольныя напоі: 2203 00, 2204, 2205, 2206 00, 2207, 2208
• Тытунь і звязаныя з ім вырабы: 2401, 2402, 2403, 2404, 2939 79 000 0, 2939 80 000 0
Дадатковае напамін: тавары, на якія распаўсюджваюцца санкцыі, не падпадаюць пад дзеянне гэтага правіла. Грузавыя перавозкі за мяжуЕўропапералічаныя ў расійскім санкцыйным спісе, а таксама зваротныя грузы, пералічаныя ў санкцыйным спісе ЕС, будуць працягваць рэгулявацца існуючымі санкцыйнымі правіламі і не могуць быць перавезены.
2. Якія маршруты закранаюцца?
Новыя правілы ахопліваюць асноўныя транзітныя, імпартныя і экспартныя маршруты паміж Кітаем і краінамі ЕАЭС, у прыватнасці:
• Кітай — Казахстан — Расія (Імпарт / Транзіт)
• Кітай — Забайкальск / Гродеково / Замиин-Ууд / Казахстан — Беларусь (Імпарт / Транзіт)
• Беларусь — Забайкальск / Гродеково / Замиин-Ууд / Казахстан — Кітай (Экспарт / Транзіт)
• Расія — Казахстан — Кітай (Экспарт / Транзіт)
Звярніцеся да нашага спецыяліста па лагістыцы:sales12@senghorlogistics.com
3. Выдаткі і аперацыйныя рэкамендацыі
1) Стандарты выдаткаў
Чакаецца дадатковы кошт у памеры прыкладна 500 долараў ЗША за кантэйнер, а таксама магчымыя зборы за ўтрыманне. Канчатковая сума залежыць ад фактычнага рахунку-фактуры.
2) Месца ўстаноўкі
Устаноўка будзе ўведзена па аднастайнай сістэме на памежным пераходзе ў Забайкальску. Аперацыі будуць правераны на падставе кодаў тавараў, указаных у суправаджальных транспартных дакументах.
3) Эфектыўнасць эксплуатацыі
Усталёўка пломбы на кожны кантэйнер займае некалькі гадзін і не прывядзе да працяглага затрымання; аднак дакументы неабходна падаць загадзя для планавання.
4) Аб'ём адказнасці
Увесь працэс, у тым ліку прадастаўленне пломбаў, усталёўка мяжы і вываз грузу з пункта прызначэння, будзе цалкам выкананы агентам. Ад уладальніка грузу не патрабуецца ніякіх дадатковых дзеянняў.
Асноўнае патрабаванне: Калі ласка, забяспечце дакладнае дэклараванне кодаў ТН ВЭД. Няправільныя коды прывядуць да затрымак праверкі, дадатковых штрафаў або нават канфіскацыі грузу.
4. Асноўныя памылкі, якіх варта пазбягаць
1) Абмежаваная аперацыйная магутнасць у некаторых партах
Не ўсе памежныя пераходы могуць усталяваць навігацыйныя пломбы. Гродзекава і Міхайла-Сямёнаўская ў цяперашні час не маюць неабходных тэхнічных магчымасцей. Вышэйзгаданым абавязковым катэгорыям забаронены транзіт праз гэтыя два парты. Калі ласка, загадзя адрэгулюйце свае парты адпраўлення.
2) Адзінае вызваленне
Груз, які адпраўляецца з Забайкальскага памежнага пераходу да станцыі Белы Раст, вызваляецца ад усталёўкі навігацыйных пломб і можа перавозіцца па зыходным тэхналагічным працэсе.
На пачатковым этапе новых правілаў памежныя праверкі і аперацыйныя працэдуры могуць быць зменены. Мы раім кліентам, якія маюць планы дастаўкі адпаведных катэгорый, звязацца з намі загадзя. Мы акажам поўную дапамогу ў дэклараванні дакументаў, складанні графіка памежнага пераходу і ўсталёўцы пломб, каб мінімізаваць любы ўплыў на час транзіту вашага грузу.
Звяжыцеся з нашым экспертам па лагістыцы, Айсі:
Час публікацыі: 10 верасня 2026 г.
