ეძებთ ტვირთების გადამზიდავს თქვენი პროდუქციის ჩინეთიდან გასაგზავნად?
თუ თქვენ ხართ იმპორტიორი, საბითუმო მოვაჭრე ან ბიზნესის მფლობელი ლათინურ ამერიკაში, იცით, რომ ჩინეთი მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი წარმოების ცენტრია. თუმცა, თქვენი პროდუქციის უსაფრთხოდ და ეკონომიურად გადაზიდვა ჩინეთის პორტებიდან (როგორიცაა შანხაი, ნინგბო ან შენჟენი) ისეთ ადგილებში, როგორიცაა მექსიკა, ბრაზილია, კოლუმბია ან ჩილე, შეიძლება რთული იყოს. რთული ლოჯისტიკის განსახორციელებლად, თქვენ გჭირდებათ საიმედო საზღვაო ტვირთების ექსპედიტორი.
ჩინეთიდან დიდი მანძილის გამო, ლათინურ ამერიკაში საზღვაო ტვირთების გადაზიდვა ყველაზე ეკონომიური გზაა დიდი მოცულობის საქონლის დიდ მანძილზე გადასაზიდად. იქნება ეს ელექტრონიკის, დანადგარების, ავეჯის თუ ავტონაწილების გადაზიდვა, საზღვაო ტვირთები ხშირად უფრო იაფია, ვიდრე საჰაერო ტვირთები, განსაკუთრებით მძიმე ან მოცულობითი ტვირთების შემთხვევაში.
1. პირდაპირი და სატრანზიტო გადაზიდვების მარშრუტები:
აირჩიეთ პირდაპირი მარშრუტები ისეთ ქვეყნებში, როგორიცაა ბრაზილია (სანტოსი, რიო-დე-ჟანეირო), მექსიკა (მანსანილო, ვერაკრუსი, ლაზარო კარდენასი), კოლუმბია (ბუენავენტურა) და არგენტინა (ბუენოს-აირესი) ან ტრანზიტი პანამის გავლით, რათა დააბალანსოთ თქვენი გადაზიდვის დრო და ბიუჯეტი.
2. ზოგადი ტვირთების გადაზიდვის მომსახურება:
FCL
იდეალურია დიდი მოცულობის ტვირთის გადაზიდვისთვის. შეგიძლიათ იქირაოთ მთლიანი კონტეინერი (6, 12 ან 12 მეტრი სიმაღლის კუბიკი). სხვა ტვირთთან შერევა საჭირო არ არის. უფრო სწრაფი ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის სიჩქარე და ტვირთის დაზიანების დაბალი რისკი.
LCL
იდეალურია მცირე მოცულობის ტვირთის გადაზიდვისთვის. თქვენ სხვა გადამზიდავებთან ერთად იზიარებთ კონტეინერის სივრცეს. თქვენ იხდით მხოლოდ თქვენი ტვირთის მიერ დაკავებული ფაქტობრივი კუბური მეტრის (CBM) დასაფარად. მინიმალური შეკვეთის რაოდენობა, როგორც წესი, 1 კუბური მეტრია.
3. ინდივიდუალურად მორგებული ლოჯისტიკა:
სპეციალური ტვირთების პროფესიონალური დამუშავების უზრუნველყოფა (მაგალითად, სამედიცინო მარაგების, კოსმეტიკური საშუალებების და დიდი ზომის ტვირთების მაცივრიანი კონტეინერები).
4. სხვა მომსახურება საჭიროების შემთხვევაში
„სენგორ ლოჯისტიკსი“ ჩინეთში სხვადასხვა ადგილობრივ მომსახურებას გთავაზობთ. როდესაც თქვენ გაქვთ განსაკუთრებული მოთხოვნები, ჩვენი მომსახურება თქვენს საჭიროებებს დააკმაყოფილებს.
- ჩვენ გვაქვს დიდი კოოპერატიული საწყობები ძირითად ადგილობრივ პორტებთან ახლოს, რომლებიც გთავაზობთ დამატებითი ღირებულების მქონე მომსახურებას, როგორიცაა შეგროვება, საწყობი, პალეტიზაცია და ინტერიერის მომსახურება.
- ჩვენ გთავაზობთ ისეთ მომსახურებას, როგორიცაა მისაბმელები, აწონვა, საბაჟო დეკლარაცია და შემოწმება, წარმოშობის დოკუმენტები, ფუმიგაცია, დაზღვევა და ა.შ.
ჩინეთიდან ლათინურ ამერიკაში გადაზიდვის დრო განსხვავდება დანიშნულების პორტისა და მარშრუტის მიხედვით. ტრანზიტის დროის ტიპიური მონაცემები შემდეგია (პიკის სეზონის დაგვიანებებისა და საბაჟო შემოწმების დროის გამოკლებით):
ჩინეთიდან მექსიკის ძირითად პორტებში (მანზანილო, ვერაკრუსი): 30-დან 38 დღემდე
ჩინეთიდან კოლუმბიაში (ბუენავენტურა, კარტახენა) მიწოდება: 30-დან 40 დღემდე.
ჩინეთიდან ჩილეში (სან ანტონიო, ვალპარაისო) მიწოდება: 35-დან 42 დღემდე
ჩინეთიდან ბრაზილიაში (სანტოსი, რიო-დე-ჟანეირო) მიწოდება: 40-დან 48 დღემდე
ჩინეთიდან პერუში (კალაო) მიწოდება: 30-დან 42 დღემდე
ჩინეთიდან ეკვადორში (გუაიაკილი) მიწოდება: 30-დან 40 დღემდე
ჩინეთიდან არგენტინაში (ბუენოს-აირესი) და ურუგვაიში (მონტევიდეო): 45-დან 55 დღემდე
ჩინეთიდან გადაზიდვის პორტებამდე (კინგსტონი, პანამა და ა.შ.): 32-დან 45 დღემდე
პიკის სეზონის შეხსენება:ყოველწლიურად, პიკური გადაზიდვების სეზონზე, გადაზიდვების გრაფიკი შეიძლება ოდნავ შეფერხდეს. დროული მიწოდების უზრუნველსაყოფად, გირჩევთ, წინასწარ დაჯავშნოთ და დაჯავშნოთ ადგილები.ამჟამად (2026 წლის ივნისი)ჩინეთიდან ლათინურ ამერიკაში გადაზიდვის სივრცის მწვავე დეფიციტია, ამიტომ ჩვენმა მომხმარებლებმა ახალი დაჯავშნები რაც შეიძლება მალე უნდა დაადასტურონ.
მოითხოვეთ უფასო შეთავაზება დღესვე!შეავსეთ ჩვენი 1-წუთიანი ფორმა → მიიღეთ ინდივიდუალური ტარიფები + ტრანზიტის დრო 24 საათის განმავლობაში. ჩვენი ექსპერტები გააანალიზებენ თქვენი ტვირთის დეტალებს (მოცულობა, დანიშნულების ადგილი, ვადები), რათა შემოგთავაზონ ყველაზე ეკონომიური გადაწყვეტა.
კითხვა 1: ჩინეთიდან ლათინურ ამერიკაში გადაზიდვის ყველაზე იაფი გზა რომელია?
A: საზღვაო ტვირთების LCL ყველაზე იაფი ვარიანტია მცირე ტვირთებისთვის (15 CBM-ზე ნაკლები). დიდი ტვირთებისთვის (15 CBM ან მეტი), 20 ფუტიანი ან 40 ფუტიანი FCL-ის ერთეულის ღირებულება უფრო დაბალია. საჰაერო ტვირთებთან შედარებით, საზღვაო ტვირთები გაცილებით იაფია, მაგრამ ტრანზიტის დრო 3-6 კვირა მეტია.
კითხვა 2: შეგიძლიათ დიდი ზომის ან მძიმე ტვირთის გადაზიდვა?
A: დიახ. ჩვენ დავამუშავეთ რამდენიმე მანქანა-დანადგარი და არარეგულარული ზომის ტვირთები.
კითხვა 3: მჭირდება ტვირთის დაზღვევა?
A: მიუხედავად იმისა, რომ ტვირთის დაზღვევა სავალდებულო არ არის, თუ თქვენი ტვირთი მაღალი ღირებულებისაა, ჩვენ გირჩევთ, რომ შეიძინოთ იგი, რათა დაიცვათ თქვენი ტვირთი ტრანზიტის დროს დაკარგვის ან დაზიანებისგან.
კითხვა 4: როგორ შემიძლია ჩემი ტვირთის თვალყურის დევნება?
A: ჩვენი გუნდი უზრუნველყოფს ტვირთის თვალყურის დევნების განახლებებს მთელი გადაზიდვის პროცესის განმავლობაში, ტვირთის ჩინეთში მიღებიდან ლათინურ ამერიკაში საბოლოო მიწოდებამდე.
კითხვა 5: პიკის სეზონზე არის თუ არა დამატებითი გადასახადები?
ა: დიახ, გადაზიდვის კომპანიები პიკის სეზონზე დამატებით გადასახადებს იხდიან. ახლა კი ვხედავთ, რომ გადაზიდვის კომპანიები შესაბამის გადასახადებს იხდიან, მაგალითადBAF as საწვავის ხარჯები იზრდებაბაზრის მასშტაბით.