Iščete špediterja za pošiljanje vaših izdelkov iz Kitajske?
Če ste uvoznik, veletrgovec ali lastnik podjetja v Latinski Ameriki, veste, da je Kitajska eno največjih proizvodnih središč na svetu. Vendar pa je lahko varno in ekonomično pošiljanje vaših izdelkov iz kitajskih pristanišč (kot so Šanghaj, Ningbo ali Shenzhen) v destinacije, kot so Mehika, Brazilija, Kolumbija ali Čile, izziv. Za kompleksno logistiko potrebujete zanesljivega pomorskega špediterja.
Zaradi dolgih razdalj iz Kitajske je pomorski prevoz v Latinsko Ameriko stroškovno najučinkovitejši način prevoza velikih količin blaga na dolge razdalje. Ne glede na to, ali prevažate elektroniko, stroje, pohištvo ali avtomobilske dele, je pomorski prevoz pogosto cenejši od zračnega – zlasti za težek ali kosoven tovor.
1. Neposredne in tranzitne ladijske poti:
Izberite neposredne poti v države, kot so Brazilija (Santos, Rio de Janeiro), Mehika (Manzanillo, Veracruz, Lázaro Cardenas), Kolumbija (Buenaventura) in Argentina (Buenos Aires), ali tranzit skozi Panamo, da uravnovesite čas pošiljanja in proračun.
2. Storitve prevoza splošnega tovora:
FCL
Idealno za prevoz velikega tovora. Najamete lahko cel kontejner (20 čevljev, 40 čevljev ali 40 čevljev visok kot kocka). Ni ga treba mešati z drugim tovorom. Hitrejše nakladanje in razkladanje ter manjše tveganje poškodb tovora.
LCL
Idealno za prevoz manjšega tovora. Prostor v kontejnerju si delite z drugimi prevozniki. Plačate le za dejanske kubične metre (CBM), ki jih zaseda vaš tovor. Minimalna količina naročila je običajno 1 kubični meter.
3. Prilagojena logistika:
Zagotavljanje profesionalnega ravnanja s posebnim blagom (kot so hladilni zabojniki za medicinske pripomočke, kozmetiko in prevelik tovor).
4. Druge storitve po potrebi
Senghor Logistics ponuja različne lokalne storitve na Kitajskem. Ko imate posebne zahteve, naše storitve ustrezajo vašim potrebam.
- Imamo velika zadružna skladišča v bližini osnovnih domačih pristanišč, ki nudijo storitve z dodano vrednostjo, kot so prevzem, skladiščenje, paletiranje in notranje storitve.
- Nudimo storitve, kot so priklopniki, tehtanje, carinske deklaracije in pregledi, dokumenti o poreklu, fumigacija, zavarovanje itd.
Čas pošiljanja iz Kitajske v Latinsko Ameriko se razlikuje glede na namembno pristanišče in pot. Tipični podatki o tranzitnem času so naslednji (brez zamud v glavni sezoni in časa carinskega pregleda):
Dostava iz Kitajske v večja mehiška pristanišča (Manzanillo, Veracruz): 30 do 38 dni
Dostava iz Kitajske v Kolumbijo (Buenaventura, Cartagena): 30 do 40 dni.
Dostava iz Kitajske v Čile (San Antonio, Valparaiso): 35 do 42 dni
Dostava iz Kitajske v Brazilijo (Santos, Rio de Janeiro): 40 do 48 dni
Dostava iz Kitajske v Peru (Callao): 30 do 42 dni
Dostava iz Kitajske v Ekvador (Guayaquil): 30 do 40 dni
Dostava iz Kitajske v Argentino (Buenos Aires) in Urugvaj (Montevideo): 45 do 55 dni
Dostava iz Kitajske v pretovarjalna pristanišča (Kingston, Panama itd.): 32 do 45 dni
Opomnik za vrhunec sezone:Med glavno sezono pošiljanja vsako leto se lahko urniki pošiljanja nekoliko zavlečejo. Priporočamo, da rezervirate prostor vnaprej, da zagotovite pravočasno dostavo.Trenutno (junij 2026), primanjkuje prostora za pošiljanje iz Kitajske v Latinsko Ameriko, zato moramo, da naše stranke čim prej potrdijo nove rezervacije.
Zahtevajte brezplačno ponudbo še danes!Izpolnite naš 1-minutni obrazec → Pridobite prilagojene cene + čas prevoza v 24 urah. Naši strokovnjaki bodo analizirali podrobnosti o vašem tovoru (količina, destinacija, časovnica) in vam priporočili stroškovno najučinkovitejšo rešitev.
V1: Kateri je najcenejši način pošiljanja iz Kitajske v Latinsko Ameriko?
A: Pomorski prevoz LCL je najcenejša možnost za majhne pošiljke (pod 15 CBM). Za velike pošiljke (15 CBM ali več) je cena enote 20-metrskega ali 40-metrskega FCL nižja. V primerjavi z letalskim prevozom je pomorski prevoz veliko cenejši, vendar je čas prevoza 3–6 tednov daljši.
V2: Ali lahko ravnate z prevelikim ali težkim tovorom?
A: Da. Prevažali smo že nekaj strojev in pošiljke neenakomernih velikosti.
V3: Ali potrebujem zavarovanje tovora?
A: Čeprav zavarovanje tovora ni obvezno, vam toplo priporočamo, da ga sklenete, če je vaš tovor visoke vrednosti, da zaščitite svoje blago pred izgubo ali poškodbo med prevozom.
V4: Kako lahko sledim svoji pošiljki?
A: Naša ekipa zagotavlja posodobitve sledenja pošiljkam skozi celoten postopek pošiljanja, od prevzema tovora na Kitajskem do končne dostave v Latinski Ameriki.
V5: Ali so v času glavne sezone na voljo dodatne pristojbine?
A: Da, ladijske družbe zaračunavajo doplačila v času glavne sezone. In zdaj vidimo, da ladijske družbe zaračunavajo povezane pristojbine, kot soBAF as stroški goriva naraščajopo celotnem trgu.