Szukasz spedytora, który prześle Twoje produkty z Chin?
Jeśli jesteś importerem, hurtownikiem lub właścicielem firmy w Ameryce Łacińskiej, wiesz, że Chiny są jednym z największych centrów produkcyjnych na świecie. Jednak bezpieczna i ekonomiczna wysyłka produktów z chińskich portów (takich jak Szanghaj, Ningbo czy Shenzhen) do miejsc takich jak Meksyk, Brazylia, Kolumbia czy Chile może być wyzwaniem. Potrzebujesz niezawodnego spedytora morskiego, który poradzi sobie ze skomplikowaną logistyką.
Ze względu na duże odległości z Chin, transport morski do Ameryki Łacińskiej jest najbardziej opłacalnym sposobem transportu dużych ilości towarów na duże odległości. Niezależnie od tego, czy wysyłasz elektronikę, maszyny, meble, czy części samochodowe, transport morski jest często tańszy niż lotniczy – zwłaszcza w przypadku ładunków ciężkich lub wielkogabarytowych.
1. Bezpośrednie i tranzytowe szlaki żeglugowe:
Wybierz bezpośrednie trasy do krajów takich jak Brazylia (Santos, Rio de Janeiro), Meksyk (Manzanillo, Veracruz, Lázaro Cárdenas), Kolumbia (Buenaventura) i Argentyna (Buenos Aires) lub tranzyt przez Panamę, aby zrównoważyć czas i budżet wysyłki.
2. Usługi przewozu ładunków drobnicowych:
FCL
Idealny do transportu ładunków o dużej objętości. Możesz wynająć cały kontener (20 stóp, 40 stóp lub 40 stóp wysokości). Nie ma potrzeby mieszania z innymi ładunkami. Szybszy załadunek i rozładunek oraz mniejsze ryzyko uszkodzenia ładunku.
LCL
Idealne rozwiązanie do transportu ładunków o małej objętości. Dzielisz przestrzeń kontenerową z innymi spedytorami. Płacisz tylko za rzeczywistą liczbę metrów sześciennych (CBM) zajmowaną przez Twój ładunek. Minimalna wielkość zamówienia to zazwyczaj 1 metr sześcienny.
3. Logistyka dostosowana do potrzeb:
Zapewnianie profesjonalnej obsługi towarów specjalnych (takich jak kontenery chłodnicze na artykuły medyczne, kosmetyki i ładunki ponadgabarytowe).
4. Inne usługi, jeśli są wymagane
Senghor Logistics oferuje różnorodne usługi lokalne w Chinach. Jeśli masz specjalne wymagania, nasze usługi spełnią Twoje oczekiwania.
- Posiadamy duże magazyny kooperacyjne zlokalizowane w pobliżu głównych portów krajowych, świadczące usługi o wartości dodanej, takie jak odbiór, magazynowanie, paletyzacja i usługi wewnętrzne.
- Oferujemy usługi takie jak: wynajem przyczep, ważenie, deklaracje celne i kontrole, dokumenty pochodzenia, fumigację, ubezpieczenia itp.
Czas wysyłki z Chin do Ameryki Łacińskiej różni się w zależności od portu docelowego i trasy. Typowe dane dotyczące czasu transportu przedstawiają się następująco (z wyłączeniem opóźnień w szczycie sezonu i czasu kontroli celnej):
Wysyłka z Chin do głównych portów Meksyku (Manzanillo, Veracruz): od 30 do 38 dni
Wysyłka z Chin do Kolumbii (Buenaventura, Cartagena): 30 do 40 dni.
Wysyłka z Chin do Chile (San Antonio, Valparaiso): od 35 do 42 dni
Wysyłka z Chin do Brazylii (Santos, Rio de Janeiro): od 40 do 48 dni
Wysyłka z Chin do Peru (Callao): od 30 do 42 dni
Wysyłka z Chin do Ekwadoru (Guayaquil): od 30 do 40 dni
Wysyłka z Chin do Argentyny (Buenos Aires) i Urugwaju (Montevideo): od 45 do 55 dni
Wysyłka z Chin do portów przeładunkowych (Kingston, Panama itp.): od 32 do 45 dni
Przypomnienie o szczycie sezonu:W szczycie sezonu wysyłkowego każdego roku, harmonogramy wysyłek mogą być nieznacznie opóźnione. Zalecamy wcześniejszą rezerwację miejsca, aby zapewnić terminową dostawę.Obecnie (czerwiec 2026)mamy poważny niedobór przestrzeni ładunkowej na trasie z Chin do Ameryki Łacińskiej, dlatego potrzebujemy od naszych klientów potwierdzenia nowych rezerwacji tak szybko, jak to możliwe.
Poproś o bezpłatną wycenę już dziś!Wypełnij nasz formularz w 1 minutę → Uzyskaj spersonalizowane stawki i czas transportu w ciągu 24 godzin. Nasi eksperci przeanalizują szczegóły Twojego ładunku (objętość, miejsce docelowe, harmonogram), aby zaproponować najbardziej opłacalne rozwiązanie.
P1: Jaki jest najtańszy sposób wysyłki z Chin do Ameryki Łacińskiej?
A: Transport morski LCL to najtańsza opcja dla małych przesyłek (poniżej 15 m3/h). W przypadku dużych przesyłek (powyżej 15 m3/h) cena jednostkowa 20-stopowego lub 40-stopowego FCL jest niższa. W porównaniu z transportem lotniczym, transport morski jest znacznie tańszy, ale czas transportu jest dłuższy o 3-6 tygodni.
P2: Czy możecie Państwo przewozić ładunki ponadgabarytowe lub ciężkie?
O: Tak. Zajmowaliśmy się transportem maszyn i przesyłek o niestandardowych rozmiarach.
P3: Czy potrzebuję ubezpieczenia ładunku?
A: Chociaż ubezpieczenie ładunku nie jest obowiązkowe, to jednak w przypadku wartościowego ładunku zdecydowanie zalecamy jego wykupienie. Zapewni ono ochronę towaru przed utratą lub uszkodzeniem w czasie transportu.
P4: Jak mogę śledzić swoją przesyłkę?
A: Nasz zespół śledząc przesyłki na bieżąco, od momentu odbioru ładunku w Chinach, aż po ostateczną dostawę do Ameryki Łacińskiej.
P5: Czy w szczycie sezonu obowiązują dodatkowe opłaty?
O: Tak, firmy spedycyjne pobierają dopłaty w szczycie sezonu. Teraz widzimy, że firmy spedycyjne pobierają również opłaty z tym związane, takie jakBAF as rosną koszty paliwana całym rynku.