Zoekt u een expediteur om uw producten vanuit China te verzenden?
Als importeur, groothandelaar of ondernemer in Latijns-Amerika weet u dat China een van de grootste productiecentra ter wereld is. Het veilig en economisch verzenden van uw producten vanuit Chinese havens (zoals Shanghai, Ningbo of Shenzhen) naar bestemmingen zoals Mexico, Brazilië, Colombia of Chili kan echter een uitdaging zijn. U hebt een betrouwbare zeevrachtexpediteur nodig om de complexe logistiek te regelen.
Vanwege de grote afstanden vanuit China is zeevracht naar Latijns-Amerika de meest kostenefficiënte manier om grote hoeveelheden goederen over lange afstanden te vervoeren. Of u nu elektronica, machines, meubels of auto-onderdelen verzendt, zeevracht is vaak goedkoper dan luchtvracht, vooral voor zware of omvangrijke lading.
1. Directe en doorvoertransportroutes:
Kies voor directe routes naar landen zoals Brazilië (Santos, Rio de Janeiro), Mexico (Manzanillo, Veracruz, Lazaro Cardenas), Colombia (Buenaventura) en Argentinië (Buenos Aires), of voor doorvoer via Panama, om een balans te vinden tussen verzendtijd en budget.
2. Algemene vrachtverzendingsdiensten:
FCL
Ideaal voor het transport van grote hoeveelheden vracht. U kunt een complete container huren (20ft, 40ft of 40ft high cube). U hoeft uw lading niet te mengen met andere vracht. Snellere laad- en lostijden en een lager risico op schade aan de lading.
LCL
Ideaal voor het transport van kleine hoeveelheden vracht. U deelt de containerruimte met andere verladers. U betaalt alleen voor de daadwerkelijk ingenomen kubieke meters (m³) van uw vracht. De minimale bestelhoeveelheid is doorgaans 1 kubieke meter.
3. Logistiek op maat:
Het professioneel afhandelen van speciale goederen (zoals gekoelde containers voor medische benodigdheden, cosmetica en grote vracht).
4. Overige diensten indien nodig
Senghor Logistics biedt diverse lokale diensten in China aan. Als u specifieke wensen heeft, bieden wij de juiste service.
- We beschikken over grote, gezamenlijke magazijnen in de buurt van belangrijke binnenlandse havens, die diensten met toegevoegde waarde bieden zoals het verzamelen, opslaan, palletiseren en interieurafhandeling.
- Wij bieden diensten aan zoals trailers, wegen, douaneaangifte en -inspectie, oorsprongsdocumenten, fumigatie, verzekering, enz.
De verzendtijd van China naar Latijns-Amerika varieert afhankelijk van de bestemmingshaven en de route. De gemiddelde transittijd is als volgt (exclusief vertragingen tijdens het hoogseizoen en douanecontrole):
Verzending vanuit China naar de belangrijkste Mexicaanse havens (Manzanillo, Veracruz): 30 tot 38 dagen
Verzending vanuit China naar Colombia (Buenaventura, Cartagena): 30 tot 40 dagen.
Verzending vanuit China naar Chili (San Antonio, Valparaíso): 35 tot 42 dagen
Verzending vanuit China naar Brazilië (Santos, Rio de Janeiro): 40 tot 48 dagen
Verzending vanuit China naar Peru (Callaão): 30 tot 42 dagen
Verzending vanuit China naar Ecuador (Guayaquil): 30 tot 40 dagen
Verzending vanuit China naar Argentinië (Buenos Aires) en Uruguay (Montevideo): 45 tot 55 dagen
Verzending vanuit China naar overslaghavens (Kingston, Panama, enz.): 32 tot 45 dagen
Herinnering voor het hoogseizoen:Tijdens het hoogseizoen voor de scheepvaart kunnen de verzendschema's iets vertraagd zijn. We raden aan om ruim van tevoren te boeken en ruimte te reserveren om een tijdige levering te garanderen.Momenteel (juni 2026)Er is een ernstig tekort aan scheepsruimte van China naar Latijns-Amerika, daarom vragen we onze klanten om nieuwe boekingen zo snel mogelijk te bevestigen.
Vraag vandaag nog een gratis offerte aan!Vul ons formulier van 1 minuut in → Ontvang binnen 24 uur een offerte op maat en een indicatie van de transittijd. Onze experts analyseren de details van uw lading (volume, bestemming, levertijd) om de meest kostenefficiënte oplossing aan te bevelen.
Vraag 1: Wat is de goedkoopste manier om vanuit China naar Latijns-Amerika te verzenden?
A: Zeevracht LCL is de goedkoopste optie voor kleine zendingen (minder dan 15 m³). Voor grote zendingen (15 m³ of meer) zijn de kosten per eenheid voor een 20-voets of 40-voets FCL-container lager. Vergeleken met luchtvracht is zeevracht veel goedkoper, maar de transittijd is 3-6 weken langer.
Vraag 2: Kunt u grote of zware ladingen verwerken?
A: Ja. We hebben wel eens machines en zendingen met afwijkende afmetingen verwerkt.
Vraag 3: Heb ik een vrachtverzekering nodig?
A: Hoewel een vrachtverzekering niet verplicht is, raden we u ten zeerste aan om er een af te sluiten als uw vracht van hoge waarde is, om uw goederen te beschermen tegen verlies of schade tijdens het transport.
Vraag 4: Hoe kan ik mijn zending volgen?
A: Ons team verzorgt updates over de zending gedurende het hele verzendproces, van het ophalen van de lading in China tot de uiteindelijke levering in Latijns-Amerika.
Vraag 5: Zijn er extra kosten tijdens het hoogseizoen?
A: Ja, rederijen rekenen tijdens het hoogseizoen toeslagen aan. En we zien nu dat rederijen gerelateerde kosten in rekening brengen, zoalsBAF as brandstofkosten stijgenover de hele markt.