Leter du etter en speditør for å sende produktene dine fra Kina?
Hvis du er importør, grossist eller bedriftseier i Latin-Amerika, vet du at Kina er et av verdens største produksjonsknutepunkter. Det kan imidlertid være utfordrende å sende produktene dine trygt og økonomisk fra kinesiske havner (som Shanghai, Ningbo eller Shenzhen) til destinasjoner som Mexico, Brasil, Colombia eller Chile. Du trenger en pålitelig sjøfraktspeditør for å håndtere den komplekse logistikken.
På grunn av de lange avstandene fra Kina er sjøfrakt til Latin-Amerika den mest kostnadseffektive måten å transportere store mengder gods over lange avstander. Enten du sender elektronikk, maskiner, møbler eller bildeler, er sjøfrakt ofte billigere enn flyfrakt – spesielt for tung eller klumpete last.
1. Direkte og transittruter for skipsfart:
Velg direkte ruter til land som Brasil (Santos, Rio de Janeiro), Mexico (Manzanillo, Veracruz, Lazaro Cardenas), Colombia (Buenaventura) og Argentina (Buenos Aires), eller reis gjennom Panama, for å balansere leveringstid og budsjett.
2. Generell frakt av gods:
FCL
Ideell for transport av store lastvolumer. Du kan leie en hel container (20 fot, 40 fot eller 40 fot høy kube). Ingen grunn til å blande med annen last. Raskere laste- og lossehastigheter og lavere risiko for lastskade.
LCL
Ideell for transport av små volumer. Du deler containerplass med andre transportører. Du betaler kun for de faktiske kubikkmeterne (CBM) som lasten din opptar. Minimumsbestillingsmengden er vanligvis 1 kubikkmeter.
3. Tilpasset logistikk:
Tilbyr profesjonell håndtering av spesialvarer (som kjølecontainere for medisinsk utstyr, kosmetikk og overdimensjonert last).
4. Andre tjenester om nødvendig
Senghor Logistics tilbyr diverse lokale tjenester i Kina. Når du har spesielle krav, dekker tjenestene våre dine behov.
– Vi har store samarbeidslagre i nærheten av viktige innenlandshavner, og tilbyr verdiøkende tjenester som henting, lagring, palletering og interiørtjenester.
- Vi tilbyr tjenester som tilhengere, veiing, tolldeklarasjon og inspeksjon, opprinnelsesdokumenter, fumigering, forsikring, etc.
Frakttiden fra Kina til Latin-Amerika varierer avhengig av destinasjonshavn og rute. Typiske transittiddata er som følger (unntatt forsinkelser i høysesongen og tollinspeksjonstid):
Frakt fra Kina til store meksikanske havner (Manzanillo, Veracruz): 30 til 38 dager
Frakt fra Kina til Colombia (Buenaventura, Cartagena): 30 til 40 dager.
Frakt fra Kina til Chile (San Antonio, Valparaiso): 35 til 42 dager
Frakt fra Kina til Brasil (Santos, Rio de Janeiro): 40 til 48 dager
Frakt fra Kina til Peru (Callao): 30 til 42 dager
Frakt fra Kina til Ecuador (Guayaquil): 30 til 40 dager
Frakt fra Kina til Argentina (Buenos Aires) og Uruguay (Montevideo): 45 til 55 dager
Frakt fra Kina til omlastingshavner (Kingston, Panama, osv.): 32 til 45 dager
Påminnelse om høysesongen:I løpet av årets høysesong for frakt kan fraktplanene bli noe forsinket. Vi anbefaler å bestille og reservere plass på forhånd for å sikre rettidig levering.For tiden (juni 2026), det er en alvorlig mangel på fraktplass fra Kina til Latin-Amerika, så vi trenger at kundene våre bekrefter nye bestillinger så snart som mulig.
Be om et gratis tilbud i dag!Fyll ut vårt 1-minutters skjema → Få skreddersydde priser + transittid innen 24 timer. Våre eksperter vil analysere lastdetaljene dine (volum, destinasjon, tidslinje) for å anbefale den mest kostnadseffektive løsningen.
Q1: Hva er den billigste måten å sende fra Kina til Latin-Amerika?
A: Sjøfrakt med LCL er det billigste alternativet for små forsendelser (under 15 CBM). For store forsendelser (15 CBM eller mer) er enhetskostnaden for 20-fots eller 40-fots FCL lavere. Sammenlignet med flyfrakt er sjøfrakt mye billigere, men transittiden er 3–6 uker lengre.
Q2: Kan du håndtere overdimensjonert eller tung last?
A: Ja. Vi har håndtert noe maskineri og forsendelser av uregelmessig størrelse.
Q3: Trenger jeg lastforsikring?
A: Selv om godsforsikring ikke er obligatorisk, anbefaler vi på det sterkeste at du kjøper en slik forsikring hvis lasten din er av høy verdi for å beskytte varene dine mot tap eller skade under transport.
Q4: Hvordan kan jeg spore forsendelsen min?
A: Teamet vårt tilbyr sporingsoppdateringer for forsendelser gjennom hele forsendelsesprosessen, fra henting av last i Kina til endelig levering i Latin-Amerika.
Q5: Er det tilleggsgebyrer i høysesongene?
A: Ja, rederier krever tilleggsgebyrer i høysesongen. Og vi ser nå at rederier krever relaterte gebyrer somBAF as drivstoffkostnadene stigerpå tvers av markedet.