A po kërkoni një spedicioner mallrash për të transportuar produktet tuaja nga Kina?
Nëse jeni importues, shitës me shumicë ose pronar biznesi në Amerikën Latine, e dini që Kina është një nga qendrat më të mëdha të prodhimit në botë. Megjithatë, transportimi i sigurt dhe ekonomik i produkteve tuaja nga portet kineze (si Shangai, Ningbo ose Shenzhen) në destinacione si Meksika, Brazili, Kolumbia ose Kili mund të jetë sfidues. Ju nevojitet një spediter detar i besueshëm për të trajtuar logjistikën komplekse.
Për shkak të distancave të gjata nga Kina, transporti detar për në Amerikën Latine është mënyra më efektive nga ana e kostos për të transportuar vëllime të mëdha mallrash në distanca të gjata. Pavarësisht nëse transportoni pajisje elektronike, makineri, mobilje apo pjesë makinash, transporti detar është shpesh më i lirë se transporti ajror, veçanërisht për ngarkesat e rënda ose të mëdha.
1. Rrugë të drejtpërdrejta dhe tranzitore të transportit detar:
Zgjidhni rrugë direkte për në vende të tilla si Brazili (Santos, Rio de Janeiro), Meksika (Manzanillo, Veracruz, Lazaro Cardenas), Kolumbia (Buenaventura) dhe Argjentina (Buenos Aires), ose udhëtoni tranzit përmes Panamasë, për të balancuar kohën dhe buxhetin tuaj të transportit.
2. Shërbime të përgjithshme transporti mallrash:
FCL
Ideale për transportin e ngarkesave me vëllim të madh. Mund të merrni me qira një kontejner të tërë (kub 20ft, 40ft ose 40ft të lartë). Nuk ka nevojë ta përzieni me ngarkesa të tjera. Shpejtësi më të shpejta ngarkimi dhe shkarkimi dhe rrezik më i ulët i dëmtimit të ngarkesës.
LCL
Ideale për transportin e ngarkesave me vëllim të vogël. Ju ndani hapësirën e kontejnerëve me transportues të tjerë. Ju paguani vetëm për metrat kub (CBM) aktualë të zënë nga ngarkesa juaj. Sasia minimale e porosisë është zakonisht 1 metër kub.
3. Logjistikë e personalizuar:
Ofrimi i trajtimit profesional për mallra të veçanta (siç janë kontejnerët frigoriferikë për furnizime mjekësore, kozmetikë dhe ngarkesa të mëdha).
4. Shërbime të tjera nëse kërkohet
Senghor Logistics ofron shërbime të ndryshme lokale në Kinë. Kur keni kërkesa të veçanta, shërbimet tona i plotësojnë nevojat tuaja.
- Ne kemi magazina të mëdha bashkëpunuese pranë porteve bazë vendase, duke ofruar shërbime me vlerë të shtuar, të tilla si mbledhja, magazinimi, paletizimi dhe shërbime të brendshme.
- Ne ofrojmë shërbime të tilla si rimorkio, peshim, deklarim dhe inspektim doganor, dokumente origjine, tymosje, sigurim, etj.
Koha e transportit nga Kina në Amerikën Latine ndryshon në varësi të portit dhe rrugës së destinacionit. Të dhënat tipike të kohës së tranzitit janë si më poshtë (duke përjashtuar vonesat në sezonin e pikut dhe kohën e inspektimit doganor):
Transporti nga Kina në portet kryesore meksikane (Manzanillo, Veracruz): 30 deri në 38 ditë
Transporti nga Kina në Kolumbi (Buenaventura, Cartagena): 30 deri në 40 ditë.
Transporti nga Kina në Kili (San Antonio, Valparaiso): 35 deri në 42 ditë
Transporti nga Kina në Brazil (Santos, Rio de Janeiro): 40 deri në 48 ditë
Transporti nga Kina në Peru (Callao): 30 deri në 42 ditë
Transporti nga Kina në Ekuador (Guayaquil): 30 deri në 40 ditë
Transporti nga Kina në Argjentinë (Buenos Aires) dhe Uruguai (Montevideo): 45 deri në 55 ditë
Transporti nga Kina në portet e transbordimit (Kingston, Panama, etj.): 32 deri në 45 ditë
Kujtesë për sezonin e pikut:Gjatë sezonit të pikut të dërgesave çdo vit, oraret e dërgesave mund të vonohen pak. Ne ju rekomandojmë të rezervoni dhe të rezervoni vendin paraprakisht për të siguruar dorëzimin në kohë.Aktualisht (qershor 2026), ka një mungesë të madhe të hapësirës së transportit nga Kina në Amerikën Latine, kështu që na duhet që klientët tanë të konfirmojnë rezervimet e reja sa më shpejt të jetë e mundur.
Kërkoni një kuotë falas sot!Plotësoni formularin tonë 1-minutësh → Merrni tarifa të personalizuara + kohën e tranzitit brenda 24 orëve. Ekspertët tanë do të analizojnë detajet e ngarkesës suaj (vëllimin, destinacionin, afatin kohor) për të rekomanduar zgjidhjen më efektive nga ana e kostos.
P1: Cila është mënyra më e lirë për të dërguar nga Kina në Amerikën Latine?
A: Transporti detar LCL është opsioni më i lirë për dërgesa të vogla (nën 15 CBM). Për dërgesa të mëdha (15 CBM ose më shumë), kostoja për njësi e transportit FCL 20 ose 40 këmbësh është më e ulët. Krahasuar me transportin ajror, transporti detar është shumë më i lirë, por koha e tranzitit është 3-6 javë më e gjatë.
P2: A mund të përballoni ngarkesa të mëdha ose të rënda?
A: Po. Ne kemi trajtuar disa makineri dhe dërgesa me madhësi të parregullt.
P3: A kam nevojë për sigurim mallrash?
A: Ndërsa sigurimi i ngarkesës nuk është i detyrueshëm, nëse ngarkesa juaj është me vlerë të lartë, ne ju rekomandojmë fuqimisht që ta blini atë për të mbrojtur mallrat tuaja nga humbja ose dëmtimi gjatë transportit.
P4: Si mund ta gjurmoj dërgesën time?
A: Ekipi ynë ofron përditësime për gjurmimin e dërgesës gjatë gjithë procesit të transportit, nga marrja e ngarkesës në Kinë deri në dorëzimin përfundimtar në Amerikën Latine.
P5: A ka tarifa shtesë gjatë sezonit të pikut?
A: Po, kompanitë e transportit detar ngarkojnë mbishpagime për sezonin e pikut gjatë sezonit të pikut. Dhe tani po shohim kompani transporti detar që ngarkojnë tarifa të lidhura si p.sh.BAF as kostot e karburantit rritennë të gjithë tregun.