Халықаралық теңіз әуе компаниясына есіктен есікке дейінгі бизнеске назар аударыңыз
Барлық негізгітеңіз жүк тасымалыелдегі порттарды, соның ішінде жөнелтуге боладыШэньчжэнь, Гуанчжоу, Нинбо, Шанхай, Сямэнь, Тяньцзинь, Циндао, Далянь, Гонконг Қытай, Тайвань Қытай, т.б.Жеткізушіңіз Қытайдың қай жерінде орналасқанына қарамастан, Қытайдан Сингапурға теңіз жүктерін тасымалдау үшін біз сізді жақын маңдағы ішкі тасымалдау, есіктен есікке дейін жеткізу және қоймаға жеткізу арқылы ұйымдастыра аламыз.
Біз ірі, орта және шағын компаниялармен ынтымақтастық орнаттық (Басубіздің қызмет көрсету тарихымызды оқу үшін) олардың кейбіреулері Walmart, Costco және Huawei сияқты танымал халықаралық компаниялар, сондай-ақ IPSY сияқты косметикалық бренд сияқты белгілі бір салалардағы брендтер және кейбір шағын компаниялар. Біз алатын бағалаулардың көпшілігібағасы қолжетімді, тамаша қызмет көрсетуменОлар Senghor Logistics компаниясымен көптеген жылдар бойы ынтымақтастықта болды және жасай аладыжыл сайын логистикалық шығындарды 3%-5% үнемдеңіз.
Біз Қытайдан тікелей LCL жүктерін тасымалдау және қайта тиеу қызметтерін ұсынамызСингапурды қоса алғанда, бүкіл әлем бойынша негізгі порттарды қамтитын барлық бағыттар, аптасына кемінде 1-2 кеме.
Қытайдың ірі порттары мен ірі қалаларында бізде тұрақтыLCL жинау қоймалары, бірнеше жеткізушілерге немесе зауыттарға жинау және тасымалдау қызметтерін ұсынады. Көптеген тұтынушылар жұмыс жүктемесін азайтып, ақша үнемдеуге мүмкіндік беретін бұл ыңғайлы қызметті ұнатады.
(2) Уақытылы бақылау: Кейбір жүк экспедиторлары жүк пен ақшаны алғаннан кейін жоғалып кетеді, бұл тасымалдауды мүмкін емес етеді.Біз сізге тауарларды жеткізу құжаттарын жүргізуге көмектесеміз, тауарлардың жөнелтілім мәртебесін бақылаймыз және кез келген уақытта жөнелтіліміңіздің қайда екенін білу үшін уақтылы кері байланыс береміз.
1-сұрақ: FCL және LCL жеткізуінің айырмашылығы неде?
A: Толық контейнерлік жүктеме (FCL) арқылы тасымалдау дегеніміз - тауарларыңызды тасымалдау үшін тұтас контейнерді жалға алу, бұл оны үлкен көлемді тасымалдаулар үшін өте қолайлы етеді. Контейнерлік жүктемеден аз (LCL) тасымалдау контейнерлік кеңістікті басқа жүктермен бөлісуге мүмкіндік береді, бұл кішігірім тасымалдаулар үшін тиімдірек етеді.
2-сұрақ: Қытайдан Сингапурға есіктен есікке теңіз жүктерін жеткізу қанша уақытты алады?
A: Транзит уақыты әдетте келесіден басталады:
FCL: 7-ден 12 күнге дейін
LCL: 10-15 күн
Бұған алып кету, кедендік рәсімдеу, теңіз арқылы тасымалдау және соңғы жеткізу кіреді. Нақты уақыт шығу қаласына, порттағы кептеліске, кедендік тексеруге және мерекелік маусымдарға байланысты өзгеруі мүмкін.
С3: Бұл бағыт бойынша есіктен есікке жеткізуге не кіреді?
A: Біздің есіктен есікке дейінгі қызметімізге мыналар кіреді:
- Қытайдағы бастапқы мекенжайдан алып кету
- Қытайдағы экспорттық кедендік рәсімдеу
- Сингапурға теңіз жүктері (FCL немесе LCL)
- Сингапурдағы импорттық кедендік рәсімдеу
- Мақсатты портты өңдеу және төлемдер
- Сингапурда есігіңізге дейін соңғы жүк көлігімен жеткізу
4-сұрақ: Қытай мен Сингапурда кедендік рәсімдеу үшін қандай құжаттар қажет?
A: Негізгі қажетті құжаттарға мыналар кіреді:
- Коммерциялық шот-фактура (тауардың егжей-тегжейлі сипаттамасы, құны, саны және HS коды көрсетілген).
- Қаптама тізімі (әрбір заттың салмағын, көлемін және қаптама түрін көрсету).
- Коносамент (B/L) немесе әуе жүк құжаты (әуе арқылы тасымалданса, бірақ FCL/LCL теңіз жүк тасымалы болып табылады).
- Кедендік декларация нысаны (экспедитор немесе жүк жөнелтуші толтырады).
Қосымша құжаттар (қажет болған жағдайда): шығу тегі туралы сертификат (тарифтік жеңілдіктер үшін), импорттық лицензия (электроника сияқты шектеулі тауарлар үшін) және тексеру сертификаттары (мысалы, ойыншықтар немесе техника үшін). Сингапурда қатаң кедендік ережелер бар, сондықтан кідірістерді болдырмау үшін құжаттардың дәлдігін қамтамасыз ету өте маңызды.
5-сұрақ: Есіктен есікке дейінгі шығындар қалай есептеледі?
A: FCL үшін: Әдетте контейнер үшін бекітілген тариф (мысалы, 20 фут/40 фут), оған барлық тасымалдау, кеден және жеткізу кіреді.
LCL үшін: Көлеміне (CBM) немесе салмаққа, сондай-ақ кедендік және жеткізу алымдарына негізделген.
Қосымша төлемдерге сақтандыру, арнайы өңдеу немесе ұстау ақысы кіруі мүмкін.