Lahat ng pangunahingkargamento sa dagatmaaaring ipadala ang mga daungan sa bansa, kabilang angShenzhen, Guangzhou, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Tianjin, Qingdao, Dalian, Hong Kong China, Taiwan China, atbp.Kahit nasaan ka man sa Tsina, para sa kargamento mula Tsina patungong Singapore, maaari kaming mag-ayos ng serbisyo malapit sa iyo, sa pamamagitan ng inland transportation, door-to-door pick-up, at warehouse delivery.
Nakipagtulungan kami sa malalaki, katamtaman, at maliliit na kumpanya, (I-clickpara mabasa ang aming kwento ng serbisyo) ilan sa mga ito ay mga kilalang internasyonal na kumpanya tulad ng Walmart, Costco, at Huawei, pati na rin ang mga tatak sa ilang industriya tulad ng tatak ng kosmetiko na IPSY, atbp., at ilang maliliit na kumpanya. Karamihan sa mga ebalwasyon na aming nakukuha aymakatwiran ang presyo na may mahusay na serbisyo. Matagal na silang nakikipagtulungan sa Senghor Logistics at kaya nilangmakatipid ng 3%-5% sa mga gastos sa logistik bawat taon.
Nagbibigay kami ng mga serbisyo ng direktang at transshipment ng LCL cargo mula sa Tsina.lahat ng ruta, na sumasaklaw sa mga pangunahing daungan sa buong mundo, kabilang ang Singapore, na may hindi bababa sa 1-2 barko bawat linggo.
Sa mga pangunahing daungan at lungsod ng Tsina, mayroon tayong permanentengMga bodega ng koleksyon ng LCL, na nagbibigay ng mga serbisyo sa pagkolekta at transportasyon para sa maraming supplier o pabrika. Maraming customer ang nagugustuhan ang maginhawang serbisyong ito, na maaaring makabawas sa kanilang workload at makatipid sa kanila ng pera.
(2) Napapanahong pagsubaybay: Ang ilang mga freight forwarder ay nawawala matapos makuha ang kargamento at pera, na nagpapahirap sa transportasyon.Tutulungan ka namin sa pag-iingat ng mga dokumento sa paghahatid ng mga produkto, bantayan ang katayuan ng kargamento, at magbibigay ng napapanahong feedback upang malaman mo kung nasaan ang iyong kargamento anumang oras.
T1: Ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng FCL at LCL na pagpapadala?
A: Ang pagpapadala ng Full Container Load (FCL) ay tumutukoy sa pag-arkila ng isang buong container upang ihatid ang iyong mga produkto, kaya mainam ito para sa malalaking kargamento. Ang pagpapadala ng Less than Container Load (LCL) ay nagbibigay-daan sa iyo na magbahagi ng espasyo sa container kasama ang ibang kargamento, kaya mas sulit ito para sa mas maliliit na kargamento.
T2: Gaano katagal ang biyahe ng door-to-door na kargamento mula Tsina patungong Singapore?
A: Karaniwang sumasaklaw ang oras ng pagbiyahe mula sa:
FCL: 7 hanggang 12 araw
LCL: 10 hanggang 15 araw
Kabilang dito ang pagkuha, customs clearance, pagpapadala sa dagat, at huling paghahatid. Ang aktwal na oras ay maaaring mag-iba batay sa lungsod na pinagmulan, pagsisikip ng daungan, inspeksyon ng customs, at panahon ng kapaskuhan.
T3: Ano ang kasama sa door-to-door delivery sa rutang ito?
A: Kasama sa aming serbisyong door-to-door ang:
- Pagkuha mula sa pinagmulang address sa Tsina
- Paglilinis ng customs sa pag-export sa Tsina
- Kargamento sa dagat (FCL o LCL) patungong Singapore
- Paglilinis ng customs sa pag-import sa Singapore
- Paghawak at mga singil sa daungan ng destinasyon
- Pangwakas na paghahatid ng trak sa iyong pintuan sa Singapore
T4: Anu-anong mga dokumento ang kinakailangan para sa customs clearance sa Tsina at Singapore?
A: Kabilang sa mga pangunahing kinakailangang dokumento ang:
- Komersyal na invoice (na may detalyadong deskripsyon ng mga produkto, halaga, dami, at HS code).
- Listahan ng mga balot (tinutukoy ang timbang, dami, at uri ng balot para sa bawat item).
- Bill of Lading (B/L) o Air Waybill (kung sa pamamagitan ng himpapawid, ngunit ang FCL/LCL ay kargamento sa dagat).
- Pormularyo ng deklarasyon ng customs (pinunan ng freight forwarder o shipper).
Mga karagdagang dokumento (kung naaangkop): Sertipiko ng Pinagmulan (para sa mga kagustuhan sa taripa), lisensya sa pag-import (para sa mga pinaghihigpitang produkto tulad ng electronics), at mga sertipiko ng inspeksyon (hal., para sa mga laruan o makinarya). Ang Singapore ay may mahigpit na regulasyon sa customs, kaya ang pagtiyak na ang mga dokumento ay tumpak ay mahalaga upang maiwasan ang mga pagkaantala.
T5: Paano kinakalkula ang mga gastos sa door-to-door?
A: Para sa FCL: Karaniwang may flat rate kada container (hal., 20ft/40ft), kasama na ang lahat ng transportasyon, customs, at delivery.
Para sa LCL: Batay sa volume (CBM) o timbang, kasama ang mga bayarin sa customs at paghahatid.
Maaaring kasama sa mga karagdagang singil ang insurance, special handling, o mga bayarin sa detensyon.