Pob prifcludo nwyddau môrgellir cludo porthladdoedd yn y wlad, gan gynnwysShenzhen, Guangzhou, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Tianjin, Qingdao, Dalian, Hong Kong Tsieina, Taiwan Tsieina, ac ati.Ni waeth ble mae eich cyflenwr yn Tsieina, ar gyfer cludo nwyddau môr o Tsieina i Singapore, gallwn drefnu i chi gerllaw, trwy gludiant mewndirol, casglu o ddrws i ddrws a danfon i'r warws.
Rydym wedi cydweithio â chwmnïau mawr, canolig a bach, (Cliciwchi ddarllen ein stori gwasanaeth) rhai ohonynt yn gwmnïau rhyngwladol adnabyddus fel Walmart, Costco, a Huawei, yn ogystal â brandiau mewn rhai diwydiannau fel y brand colur IPSY, ac ati, a rhai cwmnïau bach. Mae'r rhan fwyaf o'r gwerthusiadau a gawn yn dweud bodmae'r pris yn rhesymol gyda gwasanaeth rhagorolMaent wedi cydweithio â Senghor Logistics ers blynyddoedd lawer a gallantarbed 3%-5% mewn costau logisteg bob blwyddyn.
Rydym yn darparu cargo LCL o Tsieina yn uniongyrchol a gwasanaethau trawslwytho arpob llwybr, yn cwmpasu porthladdoedd sylfaenol ledled y byd, gan gynnwys Singapore, gydag o leiaf 1-2 llong yr wythnos.
Ym mhorthladdoedd mawr a dinasoedd mawr Tsieina, mae gennym barhaolWarysau casglu LCL, yn darparu gwasanaethau casglu a chludo ar gyfer nifer o gyflenwyr neu ffatrïoedd. Mae llawer o gwsmeriaid yn hoffi'r gwasanaeth cyfleus hwn, a all leihau eu llwyth gwaith ac arbed arian iddynt.
(2) Olrhain amserol: Mae rhai blaenyrwyr cludo nwyddau yn diflannu ar ôl casglu'r cargo a'r arian, sy'n gwneud cludiant yn amhosibl.Byddwn yn eich cynorthwyo i gadw dogfennau dosbarthu'r nwyddau, cadw llygad ar statws cludo'r nwyddau, a rhoi adborth amserol fel y gallwch ddysgu am ble mae eich llwyth ar unrhyw adeg.
C1: Beth yw'r gwahaniaethau rhwng cludo FCL ac LCL?
A: Mae cludo Llwyth Cynhwysydd Llawn (FCL) yn cyfeirio at siarteru cynhwysydd cyfan i gludo'ch nwyddau, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer llwythi cyfaint mawr. Mae cludo Llai na Llwyth Cynhwysydd (LCL) yn caniatáu ichi rannu lle cynhwysydd â chargo arall, gan ei gwneud yn fwy cost-effeithiol ar gyfer llwythi llai.
C2: Pa mor hir mae cludo nwyddau môr o ddrws i ddrws o Tsieina i Singapore yn ei gymryd?
A: Mae amser cludo fel arfer yn amrywio o:
FCL: 7 i 12 diwrnod
LCL: 10 i 15 diwrnod
Mae hyn yn cynnwys casglu, clirio tollau, cludo môr, a danfon terfynol. Gall yr amseru gwirioneddol amrywio yn seiliedig ar y ddinas wreiddiol, tagfeydd porthladd, archwiliad tollau, a thymhorau gwyliau.
C3: Beth mae dosbarthu o ddrws i ddrws yn ei gynnwys yn y llwybr hwn?
A: Mae ein gwasanaeth o ddrws i ddrws yn cynnwys:
- Casglu o'r cyfeiriad tarddiad yn Tsieina
- Clirio tollau allforio yn Tsieina
- Cludo nwyddau môr (FCL neu LCL) i Singapore
- Clirio tollau mewnforio yn Singapore
- Trin a thaliadau porthladd cyrchfan
- Dosbarthu lori terfynol i'ch drws yn Singapore
C4: Pa ddogfennau sydd eu hangen ar gyfer clirio tollau yn Tsieina a Singapore?
A: Mae'r dogfennau sylfaenol sydd eu hangen yn cynnwys:
- Anfoneb fasnachol (gyda disgrifiad manwl o'r nwyddau, gwerth, maint, a chod HS).
- Rhestr bacio (yn nodi pwysau, cyfaint, a math o becynnu ar gyfer pob eitem).
- Bil Llongau (B/L) neu Fil Ffordd Awyr (os mewn awyren, ond cludo nwyddau môr yw FCL/LCL).
- Ffurflen datganiad tollau (wedi'i chwblhau gan y cwmni cludo nwyddau neu'r cludwr).
Dogfennau ychwanegol (os yn berthnasol): Tystysgrif Tarddiad (ar gyfer dewisiadau tariff), trwydded fewnforio (ar gyfer nwyddau cyfyngedig fel electroneg), a thystysgrifau arolygu (e.e., ar gyfer teganau neu beiriannau). Mae gan Singapore reoliadau tollau llym, felly mae sicrhau bod dogfennau'n gywir yn hanfodol er mwyn osgoi oedi.
C5: Sut mae costau o ddrws i ddrws yn cael eu cyfrifo?
A: Ar gyfer FCL: Fel arfer cyfradd sefydlog fesul cynhwysydd (e.e., 20 troedfedd/40 troedfedd), gan gynnwys yr holl gludiant, tollau a danfon.
Ar gyfer LCL: Yn seiliedig ar gyfaint (CBM) neu bwysau, ynghyd â ffioedd tollau a dosbarthu.
Gall taliadau ychwanegol gynnwys yswiriant, trin arbennig, neu ffioedd cadw.