Alle wichtigeseefrachthavens yn it lân kinne ferstjoerd wurde, ynklusyfShenzhen, Guangzhou, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Tianjin, Qingdao, Dalian, Hong Kong China, Taiwan China, ensfh.It makket net út wêr't jo leveransier yn Sina is, foar seefracht fan Sina nei Singapore kinne wy it foar jo yn 'e buert regelje, fia binnenlânsk ferfier, opheljen fan doar ta doar en levering yn it pakhús.
Wy hawwe gearwurke mei grutte, middelgrutte en lytse bedriuwen, (Klikom ús tsjinstferhaal te lêzen) wêrfan guon bekende ynternasjonale bedriuwen binne lykas Walmart, Costco en Huawei, lykas merken yn bepaalde yndustryen lykas kosmetikamerk IPSY, ensfh., en guon lytsskalige bedriuwen. De measte evaluaasjes dy't wy krije binne datde priis is ridlik mei poerbêste tsjinstSe hawwe al jierren gearwurke mei Senghor Logistics en kinnebesparje 3%-5% yn logistike kosten elk jier.
Wy leverje LCL-fracht út Sina direkt en oerslachtsjinsten opalle rûtes, dy't basishavens oer de hiele wrâld dekke, ynklusyf Singapore, mei teminsten 1-2 skippen yn 'e wike.
Yn 'e grutte havens en grutte stêden fan Sina hawwe wy permaninteLCL-kolleksjepakhuzen, en leveret ophel- en ferfierstsjinsten foar meardere leveransiers of fabriken. In protte klanten fine dizze handige tsjinst leuk, dy't har wurkdruk ferminderje kin en har jild besparje kin.
(2) Op 'e tiid folgje: Guon frachtferfierders ferdwine nei it opheljen fan 'e lading en it jild, wat ferfier ûnmooglik makket.Wy sille jo helpe by it bewarjen fan de leveringsdokuminten fan 'e guod, de ferstjoerstatus fan 'e guod yn 'e gaten hâlde en op 'e tiid feedback jaan, sadat jo op elk momint witte kinne wêr't jo ferstjoering is.
F1: Wat binne de ferskillen tusken FCL- en LCL-ferstjoering?
A: Ferstjoeren mei folsleine kontenerload (FCL) ferwiist nei it hieren fan in hiele kontener om jo guod te ferfieren, wêrtroch it ideaal is foar ferstjoeringen mei grutte folumes. Ferstjoeren mei minder as kontenerload (LCL) lit jo kontenerromte diele mei oare fracht, wêrtroch it kosteneffektiver is foar lytsere ferstjoeringen.
F2: Hoe lang duorret it ferstjoeren fan seefracht fan doar nei doar fan Sina nei Singapore?
A: De trochreistiid farieart typysk fan:
FCL: 7 oant 12 dagen
LCL: 10 oant 15 dagen
Dit omfettet opheljen, dûaneôfhanneling, seeferfier en definitive levering. De werklike timing kin ferskille ôfhinklik fan 'e stêd fan oarsprong, havendrukte, dûane-ynspeksje en fakânsjeseizoenen.
F3: Wat omfettet levering fan doar ta doar yn dizze rûte?
A: Us tsjinst fan doar ta doar omfettet:
- Ophelje fan oarsprongadres yn Sina
- Eksportdouaneôfhanneling yn Sina
- Seefracht (FCL of LCL) nei Singapore
- Ymport douaneôfhanneling yn Singapore
- Bestimmingshavenôfhanneling en kosten
- Finale levering mei frachtwein oan jo doar yn Singapore
F4: Hokker dokuminten binne fereaske foar dûaneklaring yn Sina en Singapore?
A: Basis fereaske dokuminten omfetsje:
- Kommersjele faktuer (mei detaillearre beskriuwing fan guod, wearde, kwantiteit en HS-koade).
- Paklist (mei spesifikaasje fan gewicht, folume en ferpakkingstype foar elk artikel).
- Frachtbrief (B/L) of Loftfrachtbrief (as it troch de loft is, mar FCL/LCL seefracht is).
- Dûane-oanjefteformulier (ynfold troch de ekspediteur of ferstjoerder).
Oanfoljende dokuminten (as fan tapassing): Sertifikaat fan oarsprong (foar taryffoarkarren), ymportlisinsje (foar beheinde guod lykas elektroanika), en ynspeksjesertifikaten (bygelyks foar boartersguod of masines). Singapore hat strange dûaneregeljouwing, dus it is krúsjaal om te soargjen dat dokuminten akkuraat binne om fertragingen te foarkommen.
F5: Hoe wurde de kosten fan doar ta doar berekkene?
A: Foar FCL: Meastentiids in fêst taryf per kontener (bygelyks 20ft/40ft), ynklusyf alle ferfier, dûane en levering.
Foar LCL: Basearre op folume (CBM) of gewicht, plus dûane- en leveringskosten.
Ekstra kosten kinne fersekering, spesjale ôfhanneling of detinsjekosten omfetsje.