Tous les principauxfret maritimeLes ports du pays peuvent être utilisés pour l'expédition de marchandises, notammentShenzhen, Guangzhou, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Tianjin, Qingdao, Dalian, Hong Kong Chine, Taiwan Chine, etc.Peu importe où se trouve votre fournisseur en Chine, pour le fret maritime Chine-Singapour, nous pouvons organiser pour vous une livraison à proximité, par transport terrestre, enlèvement porte-à-porte et livraison en entrepôt.
Nous avons collaboré avec des entreprises de toutes tailles, (Cliquez(Pour lire notre témoignage client), nous vous présentons des entreprises internationales de renom telles que Walmart, Costco et Huawei, ainsi que des marques de certains secteurs, comme la marque de cosmétiques IPSY, et des PME. La plupart des évaluations que nous recevons sont les suivantes :Le prix est raisonnable et le service excellent.Ils collaborent avec Senghor Logistics depuis de nombreuses années et peuventéconomiser 3 à 5 % sur les coûts logistiques chaque année.
Nous proposons des services de fret LCL en provenance directe de Chine et de transbordement.Toutes les liaisons, desservant les principaux ports du monde, y compris Singapour, avec au moins 1 à 2 navires par semaine.
Dans les principaux ports et grandes villes de Chine, nous avons des installations permanentesEntrepôts de collecte LCLNous proposons des services de collecte et de transport pour de nombreux fournisseurs ou usines. Ce service pratique est très apprécié des clients, car il allège leur charge de travail et leur permet de réaliser des économies.
(2) Suivi en temps opportun : Certains transitaires disparaissent après avoir récupéré la cargaison et l'argent, ce qui rend le transport impossible.Nous vous aiderons à conserver les documents de livraison des marchandises, à suivre l'état de l'expédition et à vous fournir des informations en temps opportun afin que vous puissiez savoir à tout moment où se trouve votre envoi.
Q1 : Quelles sont les différences entre le transport FCL et LCL ?
A: Le transport en conteneur complet (FCL) consiste à affréter un conteneur entier pour transporter vos marchandises, ce qui le rend idéal pour les envois volumineux. Le transport en groupage (LCL) vous permet de partager l'espace d'un conteneur avec d'autres marchandises, ce qui le rend plus économique pour les envois de plus petite taille.
Q2 : Combien de temps prend le transport maritime porte-à-porte de la Chine à Singapour ?
A : Le temps de transit varie généralement de :
FCL : 7 à 12 jours
LCL : 10 à 15 jours
Cela inclut l'enlèvement, le dédouanement, le transport maritime et la livraison finale. Les délais réels peuvent varier en fonction de la ville d'origine, de l'encombrement portuaire, des contrôles douaniers et des périodes de fêtes.
Q3 : Qu'est-ce que la livraison porte-à-porte comprend dans cet itinéraire ?
A: Notre service porte-à-porte comprend :
- Retrait à l'adresse d'origine en Chine
- Dédouanement à l'exportation en Chine
- Fret maritime (FCL ou LCL) vers Singapour
- Dédouanement à l'importation à Singapour
- Manutention et frais au port de destination
- Livraison finale par camion jusqu'à votre domicile à Singapour
Q4 : Quels documents sont requis pour le dédouanement en Chine et à Singapour ?
A : Les documents de base requis comprennent :
- Facture commerciale (avec description détaillée des marchandises, valeur, quantité et code SH).
- Liste de colisage (précisant le poids, le volume et le type d'emballage de chaque article).
- Connaissement (B/L) ou lettre de transport aérien (si par avion, mais FCL/LCL est un fret maritime).
- Formulaire de déclaration en douane (rempli par le transitaire ou l'expéditeur).
Documents supplémentaires (le cas échéant) : certificat d’origine (pour les préférences tarifaires), licence d’importation (pour les marchandises réglementées comme les produits électroniques) et certificats d’inspection (par exemple, pour les jouets ou les machines). Singapour applique une réglementation douanière stricte ; il est donc essentiel de veiller à l’exactitude des documents afin d’éviter tout retard.
Q5 : Comment sont calculés les coûts de porte à porte ?
A: Pour les conteneurs complets (FCL) : Généralement un tarif forfaitaire par conteneur (par exemple, 20 pieds/40 pieds), comprenant tous les frais de transport, de douane et de livraison.
Pour les envois LCL : calculés en fonction du volume (CBM) ou du poids, plus les frais de douane et de livraison.
Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer, notamment pour l'assurance, la manutention spéciale ou la détention.