Spedizioni da Quanzhou, Cina à Mie, Giappone: Cumu l'attenzione à i dettagli vince a fiducia à longu andà di u cliente giapponese
U 28 di lugliu di u 2026, aghju ricevutu una dumanda da u Giappone. U mittente, Yamada, era un direttore di vendita in una sucietà cummerciale. Avia bisognu di spedisce un lottu di tappetini gonfiabili da Quanzhou, Cina à a Prefettura di Mie, Giappone, sottu termini EXW,porta à portaserviziu. U furnitore ùn avia micca qualificazioni d'esportazione, è eramu necessarii cum'è esportatore per gestisce u sdoganamentu.
A spedizione era cumposta da 11 scatule di tappetini gonfiabili, chì pesavanu un totale di 115,5 kg è cun un vulume di 0,5 CBM. Yamada avia digià un codice d'impurtadore giapponese è un contu NACCS in tempu reale, dunque u sdoganamentu di l'impurtazione ùn era micca un prublema; ùn avia micca bisognu di noi per trattà u sdoganamentu di u portu di destinazione.
Aghju rispostu quellu stessu ghjornu.
Risposta Rapida, Soluzioni Multiple
Invece di furnisce un prezzu unicu, aghju preparatu trè opzioni: Express DDU,Fretu MarittimuDDP, èFretu aereuDDP. Ogni opzione elencava i dettagli di i costi, i tempi di consegna è l'articuli inclusi/esclusi.
A trasparenza hè cruciale per i cumpratori stranieri. Yamada avia bisognu di paragunà l'opzioni è di capisce i vantaghji è i svantaghji di ognuna. Li aghju datu abbastanza infurmazioni per piglià una decisione, invece di mandà li solu un numeru di prezzu. Hà rispostu quellu stessu ghjornu, è aghju subitu fattu duie dumande chjave: U tappettu cuntene batterie? Hè di marca?
Dumande di seguitu proattive aiutanu à mitigà i risichi di sdoganamentu
Queste duie dumande parenu simplici, ma parechji spedizionieri li trascuranu facilmente.I prudutti chì cuntenenu batterie sò cunsiderati merci periculose, chì necessitanu una manipulazione speciale è un sdoganamentu; i prudutti di marca ponu implicà prublemi di pruprietà intellettuale è di licenza.
Yamada hà rispostu subitu: Nisuna batteria, hè un tappettu gonfiabile in PVC, è hè di marca. Aghju subitu dumandatu: "Hè a vostra marca? Per piacè furnite una foto di u pruduttu cù u logu". Aghju avutu bisognu di cunfirmà a pruprietà di a marca, postu chì questu hè direttamente ligatu à a necessità di documenti supplementari per a dichjarazione duganale d'esportazione.
Hà mandatu foto di u produttu, cunfirmendu ch'ellu era a so propria marca. Questu significava chì ùn era necessaria alcuna autorizazione di marca supplementaria, è puderia esse dichjaratu cum'è carica generale. Ancu s'è stu prucessu di cunferma hà pigliatu uni pochi di email in più, hà evitatu potenziali ritardi di sdoganamentu è costi supplementari. Per i cumpratori stranieri, stu cuntrollu di cunfurmità proattivu hè preziosu.
Aspittendu pazientemente, Coordinendu u ritiro senza fretta
U furnitore era in Quanzhou, Fujian, ma Yamada ùn avia micca e so informazioni di cuntattu. Hà dettu ch'ellu avia bisognu d'aspittà una risposta da u furnitore. Ùn l'aghju micca pressatu, solu li aghju ricurdatu gentilmente ogni pochi ghjorni. Aghju capitu chì a cumunicazione trà cumpratori è furnitori richiede tempu in l'approvvigionamentu transfrontalieru.
Infine, u 6 d'aostu, Yamada hà ottenutu l'infurmazioni di cuntattu di u furnitore - un magazzinu di una sucietà internaziunale di spedizioni in Quanzhou. A merce era pronta è pronta per esse ritirata. Aghju subitu cuntattatu u magazzinu, cunfirmatu chì tutta a merce era ghjunta è urganizatu u ritiru.
In tuttu stu prucessu, ùn aghju micca trasmessu u prublema à u cliente, ma aghju coordinatu in modu proattivu. Questa sperienza senza intoppi hè cruciale per i cumpratori stranieri. Ùn avete micca bisognu di perseguità i fornitori, truvà cunduttori o urganizà u magazzinu voi stessu. Ci occupemu di tuttu per voi.
Cunsultate e nostre vendite nantu à e vostre spedizioni da a Cina:sales16@senghorlogistics.com
Cumunicazione onesta riguardu à e regule di pesu è di fatturazione
Dopu chì a merce hè ghjunta à u nostru magazzinu, l'avemu misurata una seconda volta. U pesu reale era di 108 kg. Tuttavia, u canale di corriere hà unpesu minimu caricabile di 120 kgIn altre parolle, sì u pesu reale hè di 108 kg o di 115,5 kg, u pesu fatturatu hè di 120 kg, è a fattura finale serà a listessa.
Aghju spiegatu chjaramente sta regula à Yamada. Ùn aghju piattu nunda nè pruvatu à ammuccià la. Aghju spiegatu a differenza trà u pesu vulumetricu è u pesu reale, è perchè u pesu finale fatturatu hè 120 kg.Per i clienti stranieri, a so più grande paura sò i tariffi nascosti è i successivi aumenti di prezzi.Aghju sceltu di spiegà questu in anticipu per chì u cliente fussi cuscente.
A piena trasparenza in tuttu u prucessu dà à u cliente a tranquillità
Dopu chì a merce hè stata spedita, aghju furnitu subitu u numeru di tracciamentu.
Li aghju dettu ancu chì FedEx ùn furnisce micca l'infurmazioni di u mittente à u destinatariu in anticipu, ma a squadra lucale in Giappone u cuntatterà per a consegna una volta chì a merce ghjunghjerà. Queste cumunicazioni apparentemente triviali sò in realtà chjave per custruisce a fiducia. I clienti d'oltremare anu bisognu di sapè u prugressu di ogni passu è anu bisognu di qualchissia chì risponde à e so dumande in ogni mumentu. Aghju furnitu questu.
A merce hè ghjunta senza intoppi, i clienti anu ricevutu elogi
Yamada hà rispostu: "A merce hè ghjunta senza intoppi senza nisun prublema. I dazi è l'imposte doganali sò stati dedutti da u mo contu FedEx cum'è previstu. Grazie per u vostru aiutu durante u prucessu di spedizione."
Chì servizii pudete ottene da un spedizioniere prufessiunale cum'è cumpratore straneru?
Da questu casu, pudemu vede chì un spedizioniere affidabile pò furnisce assai più cà solu trasportu:
* Fornite rapidamente parechje opzioni di spedizione, chì vi permettenu di paragunà i tempi è i costi è di fà una scelta informata.
* Verificate in modu proattivu i risichi di cunfurmità, cum'è e batterie è l'autorizzazioni di marca, per evità ritardi di sdoganamentu è spese supplementari.
* Coordinatevi cù i fornitori per u ritiro, liberenduvi da a gestione di i prucessi tediosi di fabbriche, cunduttori è magazzini.
* Spiegate in modu trasparente e regule di fatturazione, cumprese u pesu vulumetricu, u pesu reale è u pesu minimu fatturabile, eliminendu e spese nascoste.
* Seguite è rispondete à e dumande in tuttu u prucessu, cù persunale dedicatu chì seguita in ogni tappa, chì vi permette di stà infurmatu nantu à i progressi.
Infine, lasciatevi cuncentràvi nantu à a vostra attività principale, lascendu tutti i dettagli logistichi à noi.
Sceglie un spedizioniere ùn hè micca solu una questione di paragunà i prezzi, ma ancu di dettagli di serviziu. In Senghor Logistics, ci occupemu di ogni dettagliu, risparmiendu tempu è sforzi.
Sè avete qualchì bisognu di spedizione da a Cina, indipendentemente da a dimensione, cuntattateci. Lasciateci guadagnà a vostra fiducia cù u listessu serviziu meticulosu.
Pudete mandà un email per cuntattà a nostra esperta di logistica, Amy.
Data di publicazione: 15 di settembre di u 2026
