Spedizioni da Quanzhou, Cina a Mie, Giappone: come la cura dei dettagli conquista la fiducia a lungo termine del cliente giapponese.
Il 28 luglio 2026 ho ricevuto una richiesta dal Giappone. Il mittente, Yamada, era un responsabile vendite di una società commerciale. Aveva bisogno di spedire un lotto di tappetini gonfiabili da Quanzhou, Cina, alla prefettura di Mie, Giappone, secondo i termini EXW,porta a portaServizio. Il fornitore non possedeva le qualifiche per l'esportazione e, in qualità di esportatore, eravamo necessari per gestire lo sdoganamento.
La spedizione consisteva in 11 scatole di tappetini gonfiabili per i piedi, per un peso totale di 115,5 kg e un volume di 0,5 m³. Yamada possedeva già un codice di importazione giapponese e un account NACCS in tempo reale, quindi lo sdoganamento all'importazione non rappresentava un problema; non aveva bisogno del nostro intervento per le pratiche doganali nel porto di destinazione.
Ho risposto quello stesso giorno.
Risposta rapida, soluzioni multiple
Invece di fornire un unico prezzo, ho preparato tre opzioni: Express DDU,Trasporto marittimoDDP eTrasporto aereoDDP. Ogni opzione elencata include una ripartizione dettagliata dei costi, i tempi di consegna e gli articoli inclusi/esclusi.
La trasparenza è fondamentale per gli acquirenti esteri. Yamada aveva bisogno di confrontare diverse opzioni e comprenderne i vantaggi e gli svantaggi. Gli ho fornito informazioni sufficienti per prendere una decisione, invece di limitarmi a comunicargli un prezzo. Mi ha risposto lo stesso giorno e io gli ho subito posto due domande chiave: il tappetino contiene batterie? È di marca?
Porre domande di approfondimento in modo proattivo aiuta a mitigare i rischi legati allo sdoganamento.
Queste due domande sembrano semplici, ma molti spedizionieri tendono a trascurarle.I prodotti contenenti batterie sono considerati merci pericolose e richiedono una gestione e uno sdoganamento speciali; i prodotti di marca possono comportare problematiche relative alla proprietà intellettuale e alle licenze.
Yamada rispose prontamente: "Niente batterie, è un materassino gonfiabile in PVC, ed è di marca". Incalzai subito: "È un vostro marchio? Potreste fornirmi una foto del prodotto con il logo?". Avevo bisogno di confermare la proprietà del marchio, poiché questo è direttamente correlato alla necessità di documenti aggiuntivi per la dichiarazione doganale di esportazione.
Ha inviato le foto del prodotto, confermando che si trattava del suo marchio. Ciò significava che non era necessaria alcuna ulteriore autorizzazione del marchio e che la merce poteva essere dichiarata come carico generico. Sebbene questo processo di conferma abbia richiesto qualche email in più, ha evitato potenziali ritardi nello sdoganamento e costi aggiuntivi. Per gli acquirenti esteri, questo controllo proattivo di conformità è prezioso.
Attendere pazientemente, coordinare il ritiro senza fretta
Il fornitore si trovava a Quanzhou, nella provincia del Fujian, ma Yamada non aveva i suoi recapiti. Disse che doveva aspettare una risposta dal fornitore. Non lo incalzai, limitandomi a ricordarglielo gentilmente ogni pochi giorni. Capivo che la comunicazione tra acquirenti e fornitori richiede tempo negli acquisti transfrontalieri.
Finalmente, il 6 agosto, Yamada è riuscito a ottenere le informazioni di contatto del fornitore: un magazzino di una società di spedizioni internazionali a Quanzhou. La merce era pronta per il ritiro. Ho contattato immediatamente il magazzino, ho confermato l'arrivo di tutta la merce e ho organizzato il ritiro.
Durante tutto il processo, non ho mai scaricato il problema sul cliente, ma ho coordinato la situazione in modo proattivo. Questa esperienza senza intoppi è fondamentale per gli acquirenti esteri. Non dovete inseguire i fornitori, trovare autisti o organizzare il magazzinaggio. Ci occupiamo di tutto noi.
Per informazioni sulle spedizioni dalla Cina, contatta il nostro ufficio vendite:sales16@senghorlogistics.com
Comunicazione onesta in merito alle regole di peso e fatturazione
Dopo che la merce è arrivata al nostro magazzino, l'abbiamo misurata una seconda volta. Il peso effettivo era di 108 kg. Tuttavia, il canale del corriere ha unpeso minimo caricabile di 120 kgIn altre parole, sia che il peso effettivo sia di 108 kg o di 115,5 kg, il peso fatturato sarà di 120 kg e la fattura finale sarà la stessa.
Ho spiegato chiaramente questa regola a Yamada. Non ho nascosto nulla né ho cercato di occultarla. Ho spiegato la differenza tra peso volumetrico e peso effettivo e perché il peso finale fatturato è di 120 kg.Per i clienti esteri, la paura più grande è rappresentata dalle commissioni nascoste e dai conseguenti aumenti di prezzo.Ho scelto di spiegarlo in anticipo in modo che il cliente ne fosse a conoscenza.
La massima trasparenza durante l'intero processo offre al cliente la massima tranquillità.
Dopo la spedizione della merce, ho fornito immediatamente il numero di tracciamento.
Gli ho anche spiegato che FedEx non fornisce in anticipo al destinatario le informazioni sul mittente, ma che il team locale in Giappone lo contatterà per la consegna una volta che la merce sarà arrivata. Queste comunicazioni, apparentemente banali, sono in realtà fondamentali per costruire un rapporto di fiducia. I clienti esteri hanno bisogno di essere informati su ogni fase della spedizione e di poter contare su qualcuno che risponda alle loro domande in qualsiasi momento. Io ho fornito loro proprio questo.
La merce è arrivata senza problemi e il cliente ha espresso apprezzamento.
Yamada ha risposto: "La merce è arrivata senza problemi. I dazi doganali e le tasse sono stati detratti dal mio conto FedEx come previsto. Grazie per l'aiuto durante la spedizione."
Quali servizi può offrire un acquirente estero a uno spedizioniere professionale?
Da questo caso, possiamo constatare che uno spedizioniere affidabile può offrire molto più del semplice trasporto:
* Offre rapidamente diverse opzioni di spedizione, consentendoti di confrontare tempi e costi e di fare una scelta consapevole.
* Verificare in modo proattivo i rischi di conformità, come quelli relativi alle batterie e alle autorizzazioni del marchio, per evitare ritardi nello sdoganamento e costi aggiuntivi.
* Coordina con i fornitori il ritiro, liberandoti dalla noiosa gestione delle procedure relative a fabbriche, autisti e magazzini.
* Spiegare in modo trasparente le regole di fatturazione, inclusi il peso volumetrico, il peso effettivo e il peso minimo addebitabile, eliminando i costi nascosti.
* Monitoriamo e rispondiamo alle domande durante l'intero processo, con personale dedicato che vi seguirà in ogni fase, permettendovi di rimanere informati sui progressi.
In definitiva, vi permettiamo di concentrarvi sul vostro core business, lasciando a noi tutti i dettagli logistici.
Scegliere uno spedizioniere non significa solo confrontare i prezzi, ma anche valutare i dettagli del servizio. Noi di Senghor Logistics ci occupiamo di ogni dettaglio, facendovi risparmiare tempo e fatica.
Se avete bisogno di effettuare spedizioni dalla Cina, indipendentemente dalle dimensioni, non esitate a contattarci. Saremo lieti di guadagnarci la vostra fiducia offrendovi un servizio impeccabile.
Puoi inviare un'e-mail per contattare la nostra esperta di logistica, Amy.
Data di pubblicazione: 15 settembre 2026
