ಡಬ್ಲ್ಯೂಸಿಎ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದ್ರ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ವ್ಯವಹಾರದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ
ಸೆಂಘೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್
ಬ್ಯಾನರ್88

ಸುದ್ದಿ

ಏಕೀಕೃತ ಸಾಗಣೆಯು ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಕಾರಣವೇನು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಒಂದು ನಿಜ ಜೀವನದ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ.

ಆಮದು ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿರುವವರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚೀನಾದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಆಮದುದಾರರು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿಜವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ: 3 ರಿಂದ 4 ವಿಭಿನ್ನ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸಣ್ಣ ಆರ್ಡರ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ದಾಖಲಾತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕಗಳು ಅನ್ವಯವಾಗುತ್ತವೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವುದರಿಂದ ಎಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕೆಂದು ಅವರಿಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲ.

"ನನಗೆ ಹಲವಾರು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಇದೆ; ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಬೇಕೇ ಅಥವಾ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಾಗಿಸಬೇಕೇ?" ಎಂದು ಕ್ಲೈಂಟ್ ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ, ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಅವರಿಗೆ ಬಳಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆಏಕೀಕೃತ ಸಾಗಣೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ನಾನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿಭಜಿತ ಸಾಗಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಹಲವಾರು ಗ್ರಾಹಕರು ಅನಗತ್ಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನೋಡಿದ್ದೇನೆ.

ಇಂದು, ಇದನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ನಾನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ನಿಜ ಜೀವನದ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ. ಏಕೀಕೃತ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಸವಾಲುಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಮೂಲಭೂತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ:

ಆ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಫಿಜಿಯಲ್ಲಿ ಆಮದುದಾರರಾಗಿದ್ದು, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಈ ಖರೀದಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಯೂನಿಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸಣ್ಣ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬಹು ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಒಂದೇ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಾ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಇದು ನಿಯಮಿತ ಕ್ರೋಢೀಕರಣ ವಿನಂತಿಯಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಂಶಗಳಿವೆ:

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸರಕುಗಳು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು.ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಚಾನಲ್ ನಿಯಮಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಗತ್ಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದಾಖಲಾತಿಗಳ ದೃಢೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು., ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಆಗಮನದ ಸಮಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಏನೂ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳದಂತೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು.

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಸರಕುಗಳು ಹಲವಾರು ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿದ್ದವು., ದೊಡ್ಡ ಸಂಪೂರ್ಣ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ಸಣ್ಣ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ. ಸರಳ ಕಾರ್ಡ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಸಡಿಲವಾದ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಅಂತಿಮ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಚೀನಾದಿಂದ ಫಿಜಿಗೆ ಸಾಗಣೆ

ಸರಕು ಕಚೇರಿಗೆ ಬಂದಾಗ

ನಾವು ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗೆ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸುವುದು:

ನಾವು ಬಹು ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ, ಸಣ್ಣ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಣ್ಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಆಂತರಿಕ ಫಿಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಥ ಸ್ಥಳ ಬಳಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಮಾಡಿದ್ದು ಸರಳ: ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಸಡಿಲವಾದ, ಸಣ್ಣ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದು, ದೊಡ್ಡ ಸಾಗಣೆಗಳ ಹೊರಗಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಮರುಜೋಡಿಸಿದೆವು. ಮೂಲತಃ 1.5 ಘನ ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಬಹುದಾದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಸುಮಾರು 1.2 ಘನ ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ನ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಇದನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವರು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಅವುಗಳ ಮೂಲ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅದು ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರಿಮಾಣದ ತೂಕದ ಸರಕು ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಘಟಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗೆ ನಿಜವಾದ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಏಕೀಕೃತ-ಸರಕು

ಏಕೀಕರಣದ ನಂತರದ ಸರಕು

ನಾವು ಎದುರಿಸಿದ ಎರಡನೇ ಸಮಸ್ಯೆ: ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಚಾನಲ್ ನಿಯಮಗಳ ಪೂರ್ವ ದೃಢೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಹವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಜನರು ಸರಕುಗಳು ಗೋದಾಮಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರವೇ ವಿಚಾರಿಸಲು ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ದಾಖಲೆಗಳು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ನಾನು ಚಾನಲ್ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾಗರಿಕ-ಬಳಕೆಯ ಬಾಗಿಲಿನ ಲಾಕ್‌ಗಳಿಗೆ, ಇಲ್ಲಎಂಎಸ್‌ಡಿಎಸ್ಅಥವಾ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ; ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಮೂಲ ದಾಖಲೆಗಳು ಸಾಕು. ಗ್ರಾಹಕರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದಾಖಲೆಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸರಕು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುವ ಅಪೂರ್ಣ ದಾಖಲೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

ಮೂರನೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಾಯಿತು: ಕ್ಲೈಂಟ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲು ಮರೆತಿದ್ದರಿಂದ ಸರಕುಗಳು ಸುಮಾರು ಎರಡು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದವು.

ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಿನ್ನಡೆಯಾಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗೆ ಪದೇ ಪದೇ ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ಸರಕುಗಳು ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿದ್ದ ನಂತರವೇ ಅವರು ಒಂದು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಕರಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಸಾಗಣೆ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.

ಹಾಗಾಗಿ, ಸರಕುಗಳು ಸುಮಾರು ಎರಡು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದವು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೇಖರಣಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಭರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕ್ಲೈಂಟ್ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಪದೇ ಪದೇ ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಧಾರಣ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಶೇಖರಣಾ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿ ಕಡಿತಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸರಕುಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾ, ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ಪ್ರಗತಿಯ ಕುರಿತು ಪ್ರತಿದಿನ ನವೀಕರಿಸಿದೆ.

ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶ: ಎಲ್ಲಾ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ನಂತರ, ಒಂದುಮನೆ-ಮನೆಗೆಚೀನಾದಿಂದ ಫಿಜಿಗೆ ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಜುಲೈ 9 ರಂದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 14 ರಂದು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಕ್ಲೈಂಟ್‌ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಹೀಗಿತ್ತು: ರೋಗಿಯ ಸೇವೆ, ಪಾರದರ್ಶಕ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿ, ಯಾವುದೇ ಗುಪ್ತ ಶುಲ್ಕಗಳಿಲ್ಲ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ನಿಯಮಗಳ ಪರಿಚಯ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಪ್ರಗತಿಯ ಕುರಿತು ಪೂರ್ವಭಾವಿ ನವೀಕರಣಗಳು. ಈ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡದ್ದು "ಪಾರದರ್ಶಕ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿ"ಮತ್ತು"ಯಾವುದೇ ಗುಪ್ತ ಶುಲ್ಕಗಳಿಲ್ಲ."ಒಬ್ಬ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರನಾಗಿ, ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸರಕು ದರವು ಅಂತಿಮ ಬೆಲೆಯಾಗಿದೆ; ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ:sales09@senghorlogistics.com

ಹಾಗಾದರೆ, ಈ ಪ್ರಕರಣದಿಂದ ನಾವು ಏನು ಕಲಿಯಬಹುದು?

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಏಕೀಕರಣ ಸೇವೆಗಳು ದೀರ್ಘ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ಜೂನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಸಮನ್ವಯದಿಂದ ಜುಲೈ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆಯವರೆಗೆ, ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿಂಗಳು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಸರಕುಗಳು ಬಂದಿವೆ, ಸಂಘಟಿತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಇದು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ತಾಳ್ಮೆ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕ್ರೋಢೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಸಣ್ಣ ಕ್ರಮಗಳು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.ಸಣ್ಣ, ಸಡಿಲವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಿಸಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹತ್ತಾರು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಗ್ರಾಹಕರು ಈ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮೆಚ್ಚುತ್ತಾರೆ.

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ನಮ್ಯತೆಯು ಗ್ರಾಹಕರ ಮೇಲೆ ಶಾಶ್ವತವಾದ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ.ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಶೇಖರಣಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುವುದು ಸಮಂಜಸವಾದರೂ, ನಿಜವಾದ ಗ್ರಾಹಕರ ತೊಂದರೆಗಳ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಖರಣಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಗಳಿಸಿದ ವಿಶ್ವಾಸವು ಸಣ್ಣ ಶುಲ್ಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ.

ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಗ್ರಾಹಕರ ಸಹಕಾರವೂ ಸಹ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.ಈ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಕ್ಲೈಂಟ್‌ನ ಮನೋಭಾವವೂ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿತ್ತು. ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಏಕೀಕರಣ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಗಮ ಸಂವಹನ, ಸಮಯೋಚಿತ ಮಾಹಿತಿ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ತಡೆರಹಿತ ದ್ವಿಮುಖ ಸಹಕಾರ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಯಾವಾಗ ಏಕೀಕರಣ ಸಾಗಾಟವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನೀವು ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ:

- ನೀವು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ 2 ರಿಂದ 5 ವಿಭಿನ್ನ ಚೀನೀ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಸರಕುಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒಂದೇ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವಾಗ, ಏಕೀಕರಣ ಸಾಗಾಟವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

- ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ವಿವಿಧ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ (ಉದಾ. ಶೆನ್ಜೆನ್, ನಿಂಗ್ಬೋ, ಕ್ಸಿಯಾಮೆನ್) ನೆಲೆಸಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಬರುವ ಪ್ರಮಾಣವು ಒಂದೇ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಾಕಾಗದೇ ಇದ್ದಾಗ, ಏಕೀಕರಣ ಸಾಗಣೆಯು ಬಹು ಕನಿಷ್ಠ ಶುಲ್ಕ ದರಗಳಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.

- ನೀವು ಹಲವಾರು ಸಾಗಣೆಗಳ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ನೀವೇ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಬಹು ಸೆಟ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಯಸದಿದ್ದಾಗ, ಏಕೀಕರಣ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನಿಮಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಲು, ಒಂದು ಸೆಟ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಒಂದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಬಹು ಚೀನೀ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಒಂದಾಗಿ ಹೇಗೆ ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸುವುದು ಎಂದು ಖಚಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ನಗರ ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ನನಗೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕ್ರೋಢೀಕರಣ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ನೀವು ಮೊದಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ; ಮೊದಲು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳೋಣ.

ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಲು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ:sales09@senghorlogistics.com

ಲೇಖಕ: ವಿಲಿಯನ್ ವು, ಶೆನ್ಜೆನ್ ಸೆಂಗೋರ್ ಸೀ & ಏರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ ಮಾರಾಟಗಾರ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಮತ್ತುವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಸೇವೆಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆಯುರೋಪ್, ಅಮೆರಿಕ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನ, ಕೆನಡಾ, ಮತ್ತುಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಸರಕುಗಳ ಕ್ರೋಢೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಬಹು ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾಗಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ.

ಲೇಖಕರು ಹೇಳಿದರು:ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ನಾನು ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಆಮದುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಆಮದುದಾರರು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೇವಲ ಮೇಲ್ನೋಟದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಅನುಭವವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಪ್ಪುಗಳಿಂದ ಕಲಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಮದುದಾರರು ಹಡಗು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಹಡಗು ಪ್ರಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲೂ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮುನ್ಸೂಚಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ, ಆದರೆ ಆಮದುದಾರರಾಗಿ, ಉತ್ತಮ ತೀರ್ಪು ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆಗೆ ನೀವೇ ಕೆಲವು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಸ್ವಾಗತನನ್ನನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿನೀವು ಸಾಗಣೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಅಥವಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.

ಸೆಂಗೋರ್-ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್-ವಿಲಿಯನ್-ಸೇಲ್ಸ್-ನೇಮ್-ಕಾರ್ಡ್

ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-18-2026