WCA अन्तर्राष्ट्रिय समुद्री हवाईदेखि ढोकासम्मको व्यापारमा ध्यान केन्द्रित गर्नुहोस्
सेन्घोर रसद
ब्यानर८८

समाचार

समेकित ढुवानीमा आयातकर्ताहरूको भाडा लागतमा पैसा बचत हुनुको कारण म तपाईंलाई एउटा वास्तविक उदाहरण बताउँछु।

आयात व्यवसायमा संलग्न व्यक्तिहरू, विशेष गरी चीनबाट सोर्सिङ गर्ने साना र मध्यम आकारका आयातकर्ताहरूले प्रायः एउटा वास्तविक समस्याको सामना गर्छन्: ३ देखि ४ फरक आपूर्तिकर्ताहरूबाट अर्डर गर्नु, प्रत्येकको अर्डर मात्रा सानो हुन्छ। छुट्टाछुट्टै ढुवानीमा प्रत्येक ढुवानीको लागि छुट्टै भाडा, कागजात र ह्यान्डलिंग शुल्क लाग्छ; यद्यपि, सँगै ढुवानी गर्दा उनीहरूलाई कहाँबाट सुरु गर्ने भन्ने कुरा अनिश्चित हुन्छ।

जब कुनै ग्राहकले मलाई सोध्छ, "मसँग धेरै आपूर्तिकर्ताहरूको अर्डरहरू पठाउनु छ; के म तिनीहरूलाई छुट्टाछुट्टै पठाउनु पर्छ वा सँगै?", म सधैं तिनीहरूलाई प्रयोग गर्न सल्लाह दिन्छुसमेकित ढुवानी। यो म अतिरिक्त ह्यान्डलिंग शुल्क कमाउन चाहेकोले होइन, तर मैले व्यक्तिगत रूपमा धेरै ग्राहकहरूलाई खण्डित ढुवानीको कारण अनावश्यक भाडा लागत तिरेको देखेको छु।

आज, म यसलाई चित्रण गर्न मैले ह्यान्डल गरेको वास्तविक जीवनको केस प्रयोग गर्नेछु। हेरौं कुन समेकित ढुवानिले वास्तवमा ग्राहकहरूलाई बचाउन सक्छ, प्रक्रियाको क्रममा कस्ता चुनौतीहरू आउन सक्छन्, र मैले यसलाई कसरी ह्यान्डल गरें।

आधारभूत अवस्था:

ग्राहक फिजीमा एक आयातकर्ता थिए, जो स्मार्ट ढोका लकहरूमा विशेषज्ञ थिए। यस खरिदमा धेरै आपूर्तिकर्ताहरूबाट सामानहरू समावेश थिए, जसमा पूर्ण ढोका लक एकाइहरू र विभिन्न साना सामानहरू समावेश थिए। ढुवानी विभाजन गरेर ढुवानी लागत बढाउनबाट बच्नको लागि एउटै ढुवानीमा समेकित गर्नु अघि सबै सामानहरू हाम्रो कार्यालयमा जम्मा गर्नु आवश्यक थियो।

यो नियमित समेकन अनुरोध जस्तो सुनिए पनि, यसको कार्यान्वयनमा धेरै अनौठा पक्षहरू थिए:

पहिलो, सामानहरूमा निर्मित ब्याट्रीहरू थिए।धेरैजसो ढोका लक उत्पादनहरूमा ब्याट्रीहरू समावेश हुन्छन्, जसलाई च्यानल नियमहरूको पूर्ण बुझाइ र आवश्यक अतिरिक्त कागजातहरूको पुष्टिकरण आवश्यक पर्दछ।

दोस्रो, आपूर्तिकर्ताहरू विभिन्न ठाउँहरूमा अवस्थित थिए, र प्रत्येक ढुवानीको आगमन समय फरक थियो, जसले गर्दा केहि पनि छुटेको छैन भनी सुनिश्चित गर्न प्रत्येक प्याकेजको व्यक्तिगत ट्र्याकिङ आवश्यक पर्थ्यो।

तेस्रो, सामानहरू असंख्य र विविध थिए, ठूला पूर्ण एकाइहरू र खुकुलो साना सामानहरू सहित। साधारण कार्डबोर्ड बक्स प्याकेजिङले खुकुलो प्याकेजिङ र अत्यधिक मात्रा निम्त्याउन सक्छ, जसले अन्तिम ढुवानी लागतलाई असर गर्छ।

चीनबाट फिजीमा ढुवानी

जब कार्गो कार्यालयमा आइपुग्यो

हामीले गरेको पहिलो काम भनेको ग्राहकको ढुवानी लागत बचत गर्न प्याकेजिङलाई एकीकृत गर्नु थियो:

जब हामीले धेरै आपूर्तिकर्ताहरूबाट ढुवानी प्राप्त गर्यौं, साना सामानहरू प्रायः छुट्टाछुट्टै साना बक्सहरूमा प्याक गरिन्थ्यो, जसले गर्दा अत्यधिक आन्तरिक फिलर र अकुशल ठाउँ उपयोग हुन्थ्यो।

हामीले जे गर्यौं त्यो सरल थियो: हामीले सबै खुल्ला, साना वस्तुहरू बाहिर निकाल्यौं, ठूला ढुवानीको बाहिरी बक्सहरूमा प्याक गर्यौं, र तिनीहरूलाई पुन: व्यवस्थित गर्यौं। सुरुमा १.५ घन मिटर ओगटेका सामानहरूलाई उचित व्यवस्थाद्वारा लगभग १.२ घन मिटरमा घटाइयो। यसले ग्राहकको भाडा गणनामा पैसा बचत गर्छ।

हरेक फ्रेट फर्वार्डरले यो सक्रिय रूपमा गर्दैनन्। कतिपयले सामानहरू प्राप्त भएपछि तिनीहरूको मूल बक्सहरूमा एकसाथ राख्छन्, तर यसले ग्राहकलाई अतिरिक्त भोल्युमेट्रिक तौल भाडा शुल्क लगाउँछ। व्यवस्थित गर्न अलि बढी समय खर्च गरेर, हामीले ग्राहकलाई वास्तविक रकम बचत गर्यौं।

समेकित-कार्गो

समेकन पछिको कार्गो

हामीले सामना गरेको दोस्रो समस्या: बिल्ट-इन ब्याट्रीहरू भएका सामानहरूलाई च्यानल नियमहरूको पूर्व पुष्टिकरण आवश्यक पर्दछ।

ढुवानीको क्रममा शरीर बोक्ने सामानहरू प्रायः बेवास्ता गरिन्छन्। कतिपय मानिसहरूले सामान गोदाममा आइपुगेपछि मात्र सोधपुछ गर्ने सोच्छन्, तर कागजातहरू अपूर्ण भएको र ढुवानी जारी गर्न नसकिने पत्ता लगाउँछन्।

मैले च्यानल नियमहरू पहिले नै प्रमाणित गरिसकेको थिएँ। बिल्ट-इन ब्याट्रीहरू भएका नागरिक-प्रयोग ढोकाका तालाहरूका लागि, छैनएमएसडीएसवा सामान ढुवानीको लागि प्रमाणीकरण आवश्यक छ; भन्सार जाँचपासको लागि आधारभूत कागजातहरू पर्याप्त छन्। ग्राहकहरूले अतिरिक्त कागजातहरूको गुच्छा तयार गर्नु पर्दैन वा अपूर्ण कागजातहरूको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन जसले गर्दा कार्गो जफत हुन्छ।

तेस्रो समस्या आयो: ग्राहकले सामानको ढुवानी अर्डर गर्न बिर्से, जसले गर्दा सामानहरू लगभग दुई हप्तासम्म गोदाममै रहे।

यो सम्पूर्ण प्रक्रियामा सबैभन्दा ठूलो अवरोध थियो। मैले ग्राहकलाई बारम्बार पुष्टि गरें कि सबै सामानहरू पूरा भइसकेका छन्, र उनले मलाई निरन्तर आश्वासन दिए कि ती सामानहरू पूरा भइसकेका छन्। सबै सामानहरू गोदाममा पुगेपछि मात्र उनले मलाई जानकारी दिए कि एउटा ढुवानी डेलिभर गरिएको छैन र त्यो ढुवानीले सबै सामानहरू पूरा नभएसम्म पर्खनु पर्नेछ।

त्यसैले, सामानहरू लगभग दुई हप्तासम्म गोदाममा रहे। भण्डारण शुल्क सामान्यतया लाग्ने गर्थ्यो, तर ग्राहक दीर्घकालीन ग्राहक भएको र ढुवानीको व्यवस्था गर्नु अघि सबै वस्तुहरू पूरा भएको बारम्बार पुष्टि गरेको कारणले गर्दा, मैले हाम्रो कम्पनीलाई रिटेन्सन अवधिमा भण्डारण शुल्क घटाउन आवेदन दिएँ। यसका साथै, मैले ग्राहकलाई सामानहरू ट्र्याक गरिँदैछ र कुनै समस्या आउने छैन भनी आश्वासन दिँदै दैनिक रूपमा अद्यावधिक गरें।

अन्तिम परिणाम: सबै सामानहरू सङ्कलन गरिसकेपछि, aढोका-ढोकाचीनबाट फिजीमा हवाई माल ढुवानीको व्यवस्था गरिएको थियो, जुलाई ९ मा सफलतापूर्वक पठाइएको थियो, र जुलाई १४ मा समयमै डेलिभर गरिएको थियो।

ग्राहकको प्रतिक्रिया यस्तो थियो: बिरामी सेवा, पारदर्शी मूल्य निर्धारण, कुनै लुकेको शुल्क नलाग्ने, ब्याट्री भएका सामानहरू निर्यात गर्ने नियमहरूसँग परिचितता, र प्रत्येक पटक प्रगतिको बारेमा सक्रिय अपडेटहरू। यस समीक्षामा मैले सबैभन्दा मूल्यवान पाएको कुरा "पारदर्शी मूल्य निर्धारण"र"कुनै लुकेको शुल्क छैन" फ्रेट फर्वार्डरको रूपमा, उद्धृत गरिएको समग्र फ्रेट दर अन्तिम मूल्य हो; प्रक्रियाको बीचमा कुनै अतिरिक्त शुल्क थपिएको छैन, जसले ग्राहकको विश्वास निर्माण गर्दछ।

तपाईंको सोधपुछ पठाउन स्वागत छ:sales09@senghorlogistics.com

त्यसोभए, यस घटनाबाट हामी के सिक्न सक्छौं?

पहिलो, समेकन सेवाहरूको लामो चक्र हुन्छजुनको सुरुमा प्रारम्भिक समन्वयदेखि जुलाईको सुरुमा ढुवानीसम्म, लगभग एक महिना। यस समयमा, प्रत्येक आपूर्तिकर्ताको सामान आइपुगेको, व्यवस्थित गरिएको र पूर्ण भएको सुनिश्चित गर्न निरन्तर ट्र्याक गर्नु आवश्यक छ। यसले ढुवानी क्षमता मात्र होइन, धैर्यता र सावधानी पनि परीक्षण गर्छ।

दोस्रो, समेकन र प्याकिङ जस्ता साना कार्यहरूले ग्राहकहरूलाई ढुवानीमा वास्तविक पैसा बचत गर्न सक्छ।साना, खुकुलो वस्तुहरूलाई ठूला बक्सहरूमा भर्न र तिनीहरूलाई पुनर्गठन गर्न थोरै समय लाग्छ, तर ग्राहकको ढुवानी लागत दशौं प्रतिशतले घटाउन सक्छ। ग्राहकहरूले यो वास्तविक सेवाको कदर गर्छन्।

तेस्रो, विशेष परिस्थितिहरू सम्हाल्न उपयुक्त लचिलोपनले ग्राहकहरूमा स्थायी छाप छोड्न सक्छ।नियमहरू अनुसार भण्डारण शुल्क लिनु उचित भएतापनि, वास्तविक ग्राहक कठिनाइहरूको अवस्थामा भण्डारण शुल्क घटाएर प्राप्त विश्वास सानो शुल्क भन्दा धेरै मूल्यवान छ।

चौथो, ग्राहक सहयोग पनि महत्त्वपूर्ण छ।यस ढुवानीको सफल समापनको लागि ग्राहकको मनोवृत्ति पनि महत्त्वपूर्ण थियो। जटिल समेकन अर्डरहरूलाई कुशलतापूर्वक ह्यान्डल गर्न सहज सञ्चार, समयमै जानकारी वितरण, र निर्बाध दुई-तर्फी सहयोग आवश्यक छ।

त्यसकारण, यदि तपाईंले मलाई सोध्नुभयो भने तपाईंले कहिले समेकन ढुवानी गर्ने विचार गर्नुपर्छ:

- जब तपाईं एकैसाथ २ देखि ५ फरक चिनियाँ आपूर्तिकर्ताहरूबाट सोर्सिङ गर्दै हुनुहुन्छ, प्रत्येक आपूर्तिकर्ताबाट अपेक्षाकृत सानो मात्रामा, तर सबै सामानहरू अन्ततः एउटै गन्तव्यको लागि गन्तव्यमा हुन्छन्, समेकन ढुवानी विचार गर्न लायक छ।

- जब तपाईंका हालका आपूर्तिकर्ताहरू विभिन्न शहरहरूमा अवस्थित छन् (जस्तै, शेन्जेन, निङ्बो, सियामेन), र प्रत्येक आपूर्तिकर्ताबाट प्राप्त हुने मात्रा एकल ढुवानीको लागि अपर्याप्त हुन्छ, समेकन ढुवानिले तपाईंलाई धेरै न्यूनतम शुल्क दरहरूबाट बचाउन सक्छ।

- जब तपाईं आफैंले धेरै ढुवानीको प्रगति निगरानी गर्न चाहनुहुन्न वा धेरै सेट भन्सार कागजातहरू ह्यान्डल गर्न चाहनुहुन्न, समेकन ढुवानिले तपाईंलाई केवल एउटा फ्रेट फर्वार्डरसँग व्यवहार गर्न, कागजातहरूको एउटा सेट ह्यान्डल गर्न र एउटा फ्रेट लागत तिर्न अनुमति दिन्छ।

यदि तपाईं धेरै चिनियाँ आपूर्तिकर्ताहरूबाट सोर्सिङ गर्दै हुनुहुन्छ तर आफ्नो ढुवानीलाई कसरी एकमा एकीकृत गर्ने भनेर निश्चित हुनुहुन्न भने, तपाईंले मलाई आपूर्तिकर्ताको शहर र अनुमानित मात्रा पठाउन सक्नुहुन्छ, र म तपाईंलाई समेकन ढुवानी उपयुक्त छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न मद्दत गर्नेछु। तपाईंले पहिले योजनालाई अन्तिम रूप दिनु पर्दैन; पहिले परिस्थिति बुझौं।

इमेल पठाउन क्लिक गर्नुहोस्:sales09@senghorlogistics.com

लेखक: भिलियन वू, शेन्जेन सेन्घोर सी एण्ड एयर लजिस्टिक कम्पनी लिमिटेडका विक्रेता। परम्परागतमा गहिरो रूपमा संलग्नसमुद्री ढुवानीहवाई भाडाबजारहरूमा घर-घर सेवाहरू जस्तैयुरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका, क्यानडा, रअष्ट्रेलिया, सामानहरूको समेकन र ढुवानीमा व्यापक व्यावहारिक अनुभव, र धेरै आपूर्तिकर्ताहरूबाट एकीकृत ढुवानी सहित।

लेखकले भने:उद्योगमा प्रवेश गरेदेखि, मैले धेरै साना र मध्यम आकारका आयातकर्ताहरूसँग काम गरेको छु र धेरै आयातकर्ताहरूलाई रसदको सतही बुझाइ मात्र भएको पाएको छु, र उनीहरूको अनुभव प्रायः गल्तीहरूबाट सिकिएको हुन्छ। त्यसैले, मैले धेरै आयातकर्ताहरूलाई ढुवानी प्रक्रियामा हुने समस्याहरूबाट बच्न मद्दत गर्न केही वास्तविक-विश्व ढुवानी केसहरू र रसद ज्ञान साझा गर्ने निर्णय गरें।

ढुवानी सहज रूपमा पठाउन सकिन्छ कि सकिँदैन भन्ने कुरा प्रत्येक चरणमा फ्रेट फर्वार्डरको नियन्त्रण र भविष्यवाणी गर्ने क्षमतामा निर्भर गर्दछ। भरपर्दो फ्रेट फर्वार्डर छनौट गर्नु महत्त्वपूर्ण छ, तर एक आयातकर्ताको रूपमा, राम्रो निर्णय र छनोटको लागि आफैंमा केही रसद ज्ञान हुनु महत्त्वपूर्ण छ।

स्वागत छमलाई सम्पर्क गर्नुहोस्यदि तपाईंसँग ढुवानी आवश्यकता वा रसद प्रश्नहरू छन् भने जुनसुकै बेला।

सेन्घोर-लजिस्टिक्स-भिलियन-बिक्री-नाम-कार्ड

पोस्ट समय: अगस्ट-१८-२०२६