WCA ສຸມໃສ່ທຸລະກິດການບິນທາງທະເລສາກົນເຖິງປະຕູເຮືອນ
ເຊງຮໍ ໂລຈິດສະຕິກ
banenr88

ຂ່າວ

ຄ່າບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອໃດໃນຊ່ວງລະດູການທ່ອງທ່ຽວ? ຜູ້ນຳເຂົ້າຄວນຕອບສະໜອງແນວໃດ?

ຄ່າບໍລິການຂົນສົ່ງສາກົນແມ່ນຫຍັງ?

ຄ່າຂົນສົ່ງເພີ່ມເຕີມແມ່ນຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມທີ່ເພີ່ມໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ, ສາຍການຂົນສົ່ງ, ແລະ ສາຍການບິນນອກເໜືອຈາກອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງພື້ນຖານ.

ຄ່າບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະປາກົດຂຶ້ນເມື່ອຄວາມຕ້ອງການເກີນຄວາມອາດສາມາດ, ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ທ່າເຮືອມີຄວາມແອອັດ, ຫຼື ຄວາມສ່ຽງດ້ານການດຳເນີນງານເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຄ່າຂົນສົ່ງສາກົນບໍ່ຄ່ອຍຈະຄົງທີ່ຕະຫຼອດປີ. ສຳລັບຜູ້ນຳເຂົ້າ, ໜຶ່ງໃນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນການຈັດການກັບຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມໃນລະດູການສູງສຸດ (PSS), ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາສຸກເສີນ (GRI), ຄ່າທຳນຽມຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ແລະ ຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມອື່ນໆທີ່ສາມາດເພີ່ມຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງທັງໝົດໄດ້ຢ່າງໄວວາ.

ຄ່າບໍລິການຂົນສົ່ງສາກົນເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອໃດ?

ລະດູການສູງສຸດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພາກພື້ນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະສອດຄ່ອງກັບວັນພັກທີ່ສຳຄັນ, ກິດຈະກຳຂາຍຍ່ອຍ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມລະດູການ. ລະດູການສູງສຸດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດສຳລັບການຂົນສົ່ງສາກົນລວມມີ:

1. ໄລຍະກ່ອນວັນພັກ

ໄຕຣມາດທີ 4 (ເດືອນຕຸລາ ຫາ ເດືອນທັນວາ) ສຳລັບຕະຫຼາດຕາເວັນຕົກ (ວັນຄຣິດສະມາດ) ແລະ ໄຕຣມາດທີ 1 (ໂຮງງານຂອງຈີນຈະພັກຜ່ອນຍາວໃນຊ່ວງປີໃໝ່ຈີນ).

2. ກິດຈະກຳຂາຍຍ່ອຍ

ເດືອນກ່ອນໜ້ານີ້ຈະມີໂປຣໂມຊັນຂະໜາດໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ: Amazon Prime Day, Black Friday, Cyber ​​Monday).

3. ຄວາມຕ້ອງການຕາມລະດູການເພີ່ມຂຶ້ນ

ຕົວຢ່າງ, ອຸປະກອນການຮຽນໃນເດືອນສິງຫາ-ກັນຍາ ຫຼື ການນຳເຂົ້າເຄື່ອງນຸ່ງລະດູໜາວໃນໄຕມາດທີ 3.

ໄລຍະເວລາປົກກະຕິ:

ເດືອນກໍລະກົດຫາຕົ້ນເດືອນສິງຫາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປະກາດການຂຶ້ນອັດຕາທົ່ວໄປ (GRI) ແລະ ຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມໃນລະດູການສູງສຸດ (PSS). ອັດຕາຕົວຈິງເລີ່ມເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.

ທ້າຍເດືອນສິງຫາ ຫາ ເດືອນກັນຍາການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ສູງທີ່ສຸດແມ່ນເກີດຂຶ້ນ. PSS ສາມາດເພີ່ມອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລພື້ນຖານໄດ້ 20%-50%.

ເດືອນຕຸລາອັດຕາມັກຈະບັນລຸລະດັບສູງສຸດປະຈຳປີ, ໂດຍໄດ້ຮັບແຮງຂັບເຄື່ອນຈາກການສັ່ງຊື້ຫຸ້ນໃນນາທີສຸດທ້າຍໃນວັນພັກ.

ເດືອນພະຈິກ ຫາ ເດືອນທັນວາອາດມີການຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍຫຼັງຈາກວັນຮາໂລວີນ, ແຕ່ຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມຍັງຄົງສູງຍ້ອນຄວາມແອອັດກ່ອນປີໃໝ່ຈີນ.

ມັງກອນຫາຕົ້ນເດືອນກຸມພາການເພີ່ມຂຶ້ນຄັ້ງທີສອງເກີດຂຶ້ນ ຍ້ອນຜູ້ນຳເຂົ້າຟ້າວຍ້າຍສິນຄ້າກ່ອນທີ່ໂຮງງານໃນອາຊີຈະປິດໃນຊ່ວງວັນພັກ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ຄວນກຽມຕົວຮັບມືກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນພຶດສະພາຂອງທຸກໆປີ.

ໃນຊ່ວງເວລາເຫຼົ່ານີ້, ຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ຄ່າບໍລິການລະດູການສູງສຸດ (PSS), ຄ່າບໍລິການຄວາມແອອັດຂອງຈຸດໝາຍປາຍທາງ (DCS), ແລະ ຄ່າບໍລິການບັງເກີສຸກເສີນ (EBS) ອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນ:

ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອປະລິມານການຜະລິດສູງເກີນຄວາມອາດສາມາດຂອງທ່າເຮືອນຳໄປສູ່ຄວາມລ່າຊ້າ ແລະ ການຂາດແຄນອຸປະກອນ.

ການຂາດແຄນຕູ້ຄອນເທນເນີຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຊົ່າເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການຂາດແຄນແຮງງານທ່າເຮືອ ແລະ ສາງສິນຄ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າຈ້າງເວລາເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ.

ຄວາມຜັນຜວນຂອງລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງກະທັນຫັນເຮັດໃຫ້ເກີດການຄິດຄ່າບໍລິການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມເຕີມ.ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນຫຼັກສຳລັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນເດືອນພຶດສະພາ 2026.

ຜູ້ນຳເຂົ້າຄວນຕອບສະໜອງແນວໃດ?

ທ່ານບໍ່ສາມາດຢຸດລະດູການສູງສຸດໄດ້, ແຕ່ທ່ານສາມາດເອົາຊະນະມັນໄດ້.

1. ປ່ຽນປະຕິທິນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ

ການຮັກສາຊ່ອງທາງການສື່ສານທີ່ເປີດກວ້າງກັບຜູ້ສະໜອງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ນຳເຂົ້າປະສານງານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ສະນັ້ນ ຈົ່ງກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ:

ສັ່ງຊື້ສິນຄ້າໃນຊ່ວງວັນພັກລະດູຮ້ອນພາຍໃນເດືອນເມສາ (ຈັດສົ່ງເດືອນພຶດສະພາ-ມິຖຸນາ).

ສັ່ງຊື້ສິນຄ້າຄຣິສມາສພາຍໃນເດືອນກໍລະກົດ (ສົ່ງພາຍໃນເດືອນສິງຫາຢ່າງຊ້າສຸດ).

ໂຮງງານປິດໃນຊ່ວງປີໃໝ່ຈີນ: ສາມາດສັ່ງຊື້ສິນຄ້າໄດ້ໃນກາງເດືອນທັນວາ.

(ຄຳແນະນຳຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ; ການຕັດສິນໃຈຕົວຈິງຄວນອີງໃສ່ສິນຄ້າຄົງຄັງ ແລະ ແຜນການຂາຍຂອງທ່ານ.)

2. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງທ່າເຮືອ ແລະ ເສັ້ນທາງ

ຖ້າທ່ານນຳເຂົ້າຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼາຍຕູ້ໃນເວລາດຽວກັນ, ລອງເຈລະຈາກັບຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າຂອງທ່ານເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທັງໝົດຜ່ານທ່າເຮືອດຽວກັນ.

USຜູ້ນຳເຂົ້າ: ຖ້າທ່າເຮືອຂອງ Los Angeles/Long Beach ແອອັດ, ໃຫ້ພິຈາລະນາການຂົນສົ່ງຜ່ານ Seattle, Oakland, ຫຼືແມ່ນແຕ່ Houston. ອີກທາງເລືອກໜຶ່ງ, ໃຫ້ໃຊ້ທ່າເຮືອຝັ່ງຕາເວັນອອກເຊັ່ນ Savannah ຫຼື Charleston ຜ່ານຄອງ Suez ຫຼື ຄອງ Panama, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ.

ເອີຣົບຜູ້ນຳເຂົ້າ: ຖ້າທ່າເຮືອ Rotterdam ມີຄວາມແອອັດ, ລອງໃຊ້ທ່າເຮືອ Hamburg, Antwerp, ຫຼື Gdansk.

3. ຮ່ວມມືກັບຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະລິມານຫຼາຍເຊັ່ນ Walmart ຈະເຊົ່າເຮືອໂດຍກົງກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງຕາມສັນຍາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍລິສັດຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດທຽບເທົ່າກັບປະລິມານຂອງບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້, ຈະຈອງພື້ນທີ່ຜ່ານຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າ. ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ມີປະລິມານສິນຄ້າທີ່ແນ່ນອນຈະເຊັນສັນຍາກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງເພື່ອລັອກອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງໃນໄລຍະເວລາທີ່ກຳນົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈະຮັບປະກັນອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ຂ້ອນຂ້າງໝັ້ນຄົງ.

ເຊງຮໍ ໂລຈິດສະຕິກຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ CMA CGM, ONE, HPL, ແລະ MSC, ຈອງພື້ນທີ່ໂດຍກົງກັບພວກເຂົາເພື່ອຮັບອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງໂດຍກົງ. ອີງຕາມປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 10 ປີຂອງພວກເຮົາ, ຖ້າບໍລິສັດຂົນສົ່ງຂຶ້ນລາຄາໃນຊ່ວງລະດູການທ່ອງທ່ຽວສູງສຸດ, ພວກເຮົາຈະແຈ້ງໃຫ້ລູກຄ້າຊາບລ່ວງໜ້າເພື່ອເລັ່ງການຂົນສົ່ງ, ແລະຈະມີການອະທິບາຍຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມ.

4. ວິທີການຂົນສົ່ງອື່ນໆ

ຕົວເລືອກທາງເລືອກອື່ນໆຍັງສາມາດຄົ້ນຫາໄດ້:ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດອາດຈະຖືກພິຈາລະນາ, ແລະຜູ້ນໍາເຂົ້າເອີຣົບສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທາງເລືອກໃນການຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລທີ່ແອອັດ.

ໂດຍການເຂົ້າໃຈວ່າເວລາໃດທີ່ຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມມັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ການໃຊ້ມາດຕະການທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຜູ້ນຳເຂົ້າສາມາດຈັດການຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃນຂະນະທີ່ພູມສັນຖານການຄ້າໂລກຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ການຮັບຮູ້ຂໍ້ມູນ ແລະ ການປັບຕົວເຂົ້າກັນໄດ້ຈະເປັນກຸນແຈສູ່ຄວາມສຳເລັດໃນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສາກົນ.

ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບການສົນທະນາກ່ຽວກັບແຜນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານກັບ Senghor Logistics, ແລະພວກເຮົາຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນປະຈຸບັນແກ່ທ່ານເພື່ອອ້າງອີງ.


ເວລາໂພສ: ພຶດສະພາ-28-2026