Kailan tumataas ang mga internasyonal na surcharge sa pagpapadala tuwing peak season? Paano dapat tumugon ang mga importer?
Ano ang mga Internasyonal na Surcharge sa Pagpapadala?
Ang mga surcharge sa pagpapadala ay mga karagdagang bayarin na idinaragdag ng mga carrier, shipping lines, at airline bilang karagdagan sa base freight rate.
Karaniwang lumalabas ang mga singil na ito kapag lumampas na ang demand sa kapasidad, tumataas ang presyo ng gasolina, nagiging masikip ang mga daungan, o tumataas ang mga panganib sa operasyon.
Bihirang maging matatag ang mga internasyonal na gastos sa pagpapadala sa buong taon. Para sa mga nag-aangkat, isa sa mga pinakamalaking hamon ay ang pagharap samga surcharge sa peak season (PSS), pagtaas ng emergency rate (GRI), mga bayarin sa pagsisikip ng daungan, at iba pang karagdagang singil na maaaring mabilis na magpataas ng kabuuang gastos sa logistik.
Kailan Tataas ang mga Internasyonal na Dagdag na Bayad sa Pagpapadala?
Nag-iiba-iba ang mga peak season ayon sa rehiyon at industriya ngunit karaniwang naaayon sa mga pangunahing holiday, mga kaganapan sa tingian, at mga pana-panahong pagtaas ng demand. Ang mga pinakakaraniwang peak season para sa internasyonal na pagpapadala ay kinabibilangan ng:
1. Mga panahon bago ang bakasyon
Ika-4 na Kwarter (Oktubre hanggang Disyembre) para sa mga pamilihang Kanluranin (Pasko) at Ika-1 Kwarter (magkakaroon ng mahahabang bakasyon ang mga pabrika ng Tsina para sa Bagong Taon ng mga Tsino).
2. Mga kaganapan sa tingian
Mga buwan bago ang malawakang promosyon (hal., Amazon Prime Day, Black Friday, Cyber Monday).
3. Pana-panahong pagtaas ng demand
Halimbawa, ang mga gamit para sa pagbabalik-eskwela sa Agosto-Setyembre o mga inaangkat na damit pangtaglamig sa Q3.
Ang karaniwang timeline:
Hulyo hanggang Unang bahagi ng AgostoInanunsyo ng mga carrier ang General Rate Increases (GRI) at Peak Season Surcharges (PSS). Nagsisimula nang tumaas ang aktwal na mga singil.
Huling bahagi ng Agosto hanggang Setyembre: Tumama ang pinakamatinding pagtaas. Maaaring magdagdag ang PSS ng 20%-50% sa mga batayang singil sa kargamento sa karagatan.
Oktubre: Kadalasang naaabot ng mga rate ang taunang pinakamataas nito, dahil sa mga huling-minutong order ng stock para sa holiday.
Nobyembre hanggang DisyembreMaaaring magkaroon ng bahagyang pagbaba pagkatapos ng Halloween, ngunit mananatiling mataas ang mga karagdagang singil dahil sa pagmamadali bago ang Bagong Taon ng mga Tsino.
Enero hanggang Unang bahagi ng PebreroIsang pangalawang pagdagsa ang nangyari habang nagmamadali ang mga importer na ilipat ang mga kargamento bago magsara ang mga pabrika sa Asya para sa mga pista opisyal.
Sa pangkalahatan, ipinapayong maghanda para sa mga pagtaas ng presyo simula sa Mayo ng bawat taon.
Sa mga panahong ito, ang mga surcharge tulad ng Peak Season Surcharges (PSS), Destination Congestion Surcharges (DCS), at Emergency Bunker Surcharges (EBS) ay maaaring tumaas dahil sa:
Pagsisikip ng daungan: Ang mataas na throughput na lumalagpas sa kapasidad ng daungan ay humahantong sa mga pagkaantala at kakulangan ng kagamitan.
Kakulangan sa lalagyan: Ang kawalan ng balanse ng suplay-demand ay nagpapataas ng mga gastos sa pagpapaupa.
Kakulangan ng manggagawaNahihirapan ang mga daungan at bodega na matugunan ang pangangailangan, na humahantong sa pagtaas ng bayad sa overtime.
Pabagu-bagong presyo ng gasolina: Ang biglaang pagtaas ng presyo ng gasolina ay nagdudulot ng mga fuel surcharge.Ito ang isang pangunahing dahilan ng pagtaas ng singil sa kargamento noong Mayo 2026.
Paano Dapat Tumugon ang mga Importer?
Hindi mo mapipigilan ang peak season, pero kaya mo itong malampasan.
1. Ilipat ang iyong kalendaryo sa pagpapadala
Ang pagpapanatili ng bukas na mga channel ng komunikasyon sa mga supplier ay nakakatulong sa mga importer na mas epektibong maisaayos ang transportasyon ng kargamento. Kaya't simulan na natin ito:
Umorder ng mga gamit para sa bakasyon sa tag-init bago ang Abril (ipapadala mula Mayo–Hunyo).
Umorder ng mga panindang pamasko bago ang Hulyo (ipapadala sa Agosto, pinakahuli).
Sarado ang pabrika para sa Bagong Taon ng mga Tsino: Maaaring maglagay ng mga order para sa pagpapadala sa kalagitnaan ng Disyembre.
(Ang mga mungkahi sa itaas ay para lamang sa sanggunian; ang mga aktwal na desisyon ay dapat ibatay sa iyong imbentaryo at mga plano sa pagbebenta.)
2. Pag-iba-ibahin ang mga daungan at ruta
Kung nag-aangkat ka ng maraming container nang sabay-sabay, subukang makipagnegosasyon sa iyong freight forwarder upang maiwasan ang pagpapadala ng lahat ng container sa iisang daungan.
USmga nag-aangkat: Kung siksikan ang mga daungan ng Los Angeles/Long Beach, isaalang-alang ang pagpapadala sa pamamagitan ng Seattle, Oakland, o maging ng Houston. Bilang kahalili, gamitin ang mga daungan sa East Coast tulad ng Savannah o Charleston sa pamamagitan ng Suez Canal o Panama Canal, bagaman mas matagal ito.
Europeomga nag-aangkat: Kung siksikan ang daungan ng Rotterdam, subukan ang Hamburg, Antwerp, o Gdansk.
3. Pakikipagsosyo sa mga maaasahang freight forwarder
Sa pangkalahatan, ang mga malalaking kompanya ng kargamento tulad ng Walmart ay direktang nagpapaupa ng mga barko sa mga kompanya ng pagpapadala upang makakuha ng mga kontratadong singil. Gayunpaman, ang mas maliliit na kompanya, na hindi kayang tapatan ang dami ng mga higanteng ito, ay nagbu-book ng espasyo sa pamamagitan ng mga freight forwarder. Ang mga kwalipikadong freight forwarder na may tiyak na dami ng kargamento ay pipirma ng mga kontrata sa mga kompanya ng pagpapadala upang i-lock ang mga singil sa kargamento para sa isang tinukoy na panahon. Samakatuwid, ang pakikipagtulungan sa isang maaasahang freight forwarder ay titiyak ng medyo matatag na singil sa kargamento.
Senghor LogisticsNakikipagsosyo sa mga kilalang kompanya ng pagpapadala tulad ng CMA CGM, ONE, HPL, at MSC, na direktang nagbu-book ng espasyo sa kanila upang makakuha ng first-hand freight rates. Batay sa aming mahigit 10 taong karanasan, kung magtataas ng presyo ang mga kompanya ng pagpapadala sa panahon ng peak season, aabisuhan namin ang mga kliyente nang maaga upang mapabilis ang pagpapadala, at ipapaliwanag din ang mga surcharge.
4. Iba pang mga paraan ng pagpapadala
Maaari ring suriin ang mga alternatibong opsyon:kargamento sa himpapawidmaaaring isaalang-alang, at maaaring dagdagan ng mga importer ng Europapagpapadala ng trenmga opsyon upang mabawasan ang pagdepende sa masikip na ruta ng kargamento sa dagat.
Sa pamamagitan ng pag-unawa kung kailan karaniwang tumataas ang mga surcharge at pagsasagawa ng mga proactive na hakbang, epektibong mapamahalaan ng mga importer ang iyong mga pangangailangan sa logistik at mabawasan ang mga gastos. Habang patuloy na nagbabago ang pandaigdigang kalakalan, ang pananatiling may kaalaman at madaling umangkop ang magiging susi sa tagumpay sa internasyonal na pag-import at pag-export.
Tinatanggap namin ang mga talakayan tungkol sa inyong mga plano sa pagpapadala kasama ang Senghor Logistics, at bibigyan namin kayo ng mga pinakabagong impormasyon bilang sanggunian.
Oras ng pag-post: Mayo-28-2026
