ব্যস্ততম সময়ে আন্তর্জাতিক শিপিং সারচার্জ কখন বাড়ে? আমদানিকারকদের কী করণীয়?
আন্তর্জাতিক শিপিং সারচার্জ বলতে কী বোঝায়?
শিপিং সারচার্জ হলো মূল মালবাহী ভাড়ার উপরে পরিবহন সংস্থা, শিপিং লাইন এবং বিমান সংস্থা কর্তৃক ধার্য করা অতিরিক্ত ফি।
এই চার্জগুলো সাধারণত তখন দেখা যায় যখন চাহিদা ধারণক্ষমতাকে ছাড়িয়ে যায়, জ্বালানির দাম বাড়ে, বন্দরগুলোতে যানজট সৃষ্টি হয়, অথবা পরিচালনগত ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়।
আন্তর্জাতিক শিপিং খরচ সারা বছর খুব কমই স্থিতিশীল থাকে। আমদানিকারকদের জন্য সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জগুলোর মধ্যে একটি হলো এর সাথে মোকাবিলা করা।পিক সিজন সারচার্জ (পিএসএস), জরুরি হার বৃদ্ধি (জিআরআই), বন্দর যানজট ফি, এবং অন্যান্য অতিরিক্ত চার্জ যা দ্রুত মোট লজিস্টিক খরচ বাড়িয়ে দিতে পারে।
আন্তর্জাতিক শিপিং সারচার্জ কখন বৃদ্ধি পায়?
অঞ্চল ও শিল্পভেদে ব্যস্ততম সময় ভিন্ন হয়, তবে সাধারণত তা প্রধান ছুটির দিন, খুচরা বিক্রয় উৎসব এবং মৌসুমী চাহিদার আকস্মিক বৃদ্ধির সাথে মিলে যায়। আন্তর্জাতিক শিপিংয়ের জন্য সবচেয়ে সাধারণ ব্যস্ততম সময়গুলো হলো:
১. ছুটির পূর্ববর্তী সময়কাল
পশ্চিমা বাজারগুলোর জন্য চতুর্থ ত্রৈমাসিক (অক্টোবর থেকে ডিসেম্বর) (বড়দিন) এবং প্রথম ত্রৈমাসিক (চীনা নববর্ষ উপলক্ষে চীনা কারখানাগুলোতে দীর্ঘ ছুটি থাকবে)।
২. খুচরা ইভেন্ট
বড় ধরনের প্রচারণার (যেমন, অ্যামাজন প্রাইম ডে, ব্ল্যাক ফ্রাইডে, সাইবার মানডে) আগের মাসগুলোতে।
৩. মৌসুমী চাহিদার আকস্মিক বৃদ্ধি
উদাহরণস্বরূপ, আগস্ট-সেপ্টেম্বরে স্কুলে ফেরার সরঞ্জাম বা তৃতীয় ত্রৈমাসিকে শীতের পোশাকের আমদানি।
সাধারণ সময়সীমা:
জুলাই থেকে আগস্টের শুরু পর্যন্তপরিষেবা প্রদানকারীরা সাধারণ রেট বৃদ্ধি (জিআরআই) এবং পিক সিজন সারচার্জ (পিএসএস) ঘোষণা করে। প্রকৃত রেট ধীরে ধীরে বাড়তে শুরু করে।
আগস্টের শেষ থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্তসবচেয়ে বড় বৃদ্ধি কার্যকর হয়েছে। পিএসএস সমুদ্রপথে মাল পরিবহনের মূল ভাড়ার সাথে ২০%-৫০% পর্যন্ত যোগ করতে পারে।
অক্টোবরশেষ মুহূর্তের ছুটির মৌসুমের পণ্যের অর্ডারের কারণে দর প্রায়শই বার্ষিক সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছায়।
নভেম্বর থেকে ডিসেম্বরহ্যালোইনের পরে সামান্য হ্রাস ঘটতে পারে, কিন্তু চীনা নববর্ষের আগের ভিড়ের কারণে অতিরিক্ত চার্জ বেশিই থাকে।
জানুয়ারি থেকে ফেব্রুয়ারির শুরু পর্যন্তছুটির জন্য এশিয়ার কারখানাগুলো বন্ধ হওয়ার আগে আমদানিকারকরা পণ্য সরিয়ে নিতে তাড়াহুড়ো করায় দ্বিতীয় দফায় আমদানির হিড়িক পড়েছে।
সামগ্রিকভাবে, প্রতি বছর মে মাস থেকে মূল্যবৃদ্ধির জন্য প্রস্তুত থাকা বাঞ্ছনীয়।
এই সময়কালে, নিম্নলিখিত কারণগুলির জন্য পিক সিজন সারচার্জ (PSS), ডেস্টিনেশন কনজেশন সারচার্জ (DCS), এবং ইমার্জেন্সি বাঙ্কার সারচার্জ (EBS)-এর মতো সারচার্জগুলি বাড়তে পারে:
বন্দরের যানজটপোর্টের ধারণক্ষমতা ছাড়িয়ে যাওয়া উচ্চ থ্রুপুটের ফলে বিলম্ব এবং সরঞ্জামের ঘাটতি দেখা দেয়।
কন্টেইনারের ঘাটতিসরবরাহ ও চাহিদার ভারসাম্যহীনতা ইজারার খরচ বাড়িয়ে দেয়।
শ্রম ঘাটতিবন্দর ও গুদামগুলো চাহিদা মেটাতে হিমশিম খাচ্ছে, যার ফলে ওভারটাইম পারিশ্রমিক বৃদ্ধি পেয়েছে।
জ্বালানির দামের অস্থিরতাজ্বালানির দামের আকস্মিক বৃদ্ধির ফলে জ্বালানি সারচার্জ আরোপ করা হয়।২০২৬ সালের মে মাসে মাল পরিবহনের ভাড়া বৃদ্ধির এটি একটি প্রধান কারণ।
আমদানিকারকদের কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানানো উচিত?
আপনি ব্যস্ততম সময়কে থামাতে পারবেন না, কিন্তু কৌশলে একে কাটিয়ে উঠতে পারেন।
১. আপনার শিপিং ক্যালেন্ডার পরিবর্তন করুন
সরবরাহকারীদের সাথে যোগাযোগের উন্মুক্ত মাধ্যম বজায় রাখলে আমদানিকারকরা পণ্য পরিবহন আরও কার্যকরভাবে সমন্বয় করতে পারেন। তাই আগে থেকেই প্রস্তুতি নিন:
গ্রীষ্মকালীন ছুটির জন্য পণ্য এপ্রিলের মধ্যে অর্ডার করুন (মে-জুন মাসে পাঠানো হবে)।
জুলাই মাসের মধ্যে ক্রিসমাসের পণ্য অর্ডার করুন (সর্বোচ্চ আগস্টের মধ্যে পাঠানো হবে)।
চীনা নববর্ষ উপলক্ষে কারখানা বন্ধ রয়েছে: ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে পাঠানোর জন্য অর্ডার দেওয়া যাবে।
(উপরোক্ত পরামর্শগুলো শুধুমাত্র তথ্যসূত্র হিসেবে দেওয়া হলো; প্রকৃত সিদ্ধান্ত আপনার মজুদ ও বিক্রয় পরিকল্পনার ওপর ভিত্তি করে নেওয়া উচিত।)
২. বন্দর ও রুটের বৈচিত্র্য আনুন
আপনি যদি একসাথে একাধিক কন্টেইনার আমদানি করেন, তবে সব কন্টেইনার একই বন্দর দিয়ে পাঠানো এড়ানোর জন্য আপনার ফ্রেট ফরওয়ার্ডারের সাথে আলোচনা করার চেষ্টা করুন।
USআমদানিকারকদের জন্য: যদি লস অ্যাঞ্জেলেস/লং বিচ বন্দরগুলোতে যানজট থাকে, তবে সিয়াটল, ওকল্যান্ড বা এমনকি হিউস্টন হয়ে পণ্য পাঠানোর কথা বিবেচনা করতে পারেন। বিকল্পভাবে, সুয়েজ খাল বা পানামা খাল হয়ে সাভানা বা চার্লসটনের মতো পূর্ব উপকূলের বন্দরগুলো ব্যবহার করতে পারেন, যদিও এতে বেশি সময় লাগবে।
ইউরোপীয়আমদানিকারকদের জন্য: যদি রটারডাম বন্দরে যানজট থাকে, তবে হামবুর্গ, অ্যান্টওয়ার্প বা গদানস্ক চেষ্টা করুন।
৩. নির্ভরযোগ্য মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের সাথে অংশীদারিত্ব করা
সাধারণত, ওয়ালমার্টের মতো বড় আকারের পণ্য প্রেরণকারীরা চুক্তিবদ্ধ ভাড়া পাওয়ার জন্য সরাসরি শিপিং কোম্পানিগুলোর কাছ থেকে জাহাজ ভাড়া করে। তবে, এই বড় প্রতিষ্ঠানগুলোর সাথে পাল্লা দিতে না পারা ছোট কোম্পানিগুলো ফ্রেট ফরওয়ার্ডারদের মাধ্যমে জায়গা বুক করে। একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ পণ্য বহনকারী যোগ্য ফ্রেট ফরওয়ার্ডাররা একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য মালবাহী ভাড়া স্থির করতে শিপিং কোম্পানিগুলোর সাথে চুক্তি স্বাক্ষর করে। সুতরাং, একজন নির্ভরযোগ্য ফ্রেট ফরওয়ার্ডারের সাথে সহযোগিতা করলে তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল মালবাহী ভাড়া নিশ্চিত করা যায়।
সেনঘোর লজিস্টিকসআমরা CMA CGM, ONE, HPL, এবং MSC-এর মতো সুপরিচিত শিপিং কোম্পানিগুলোর সাথে অংশীদারিত্ব করি এবং সরাসরি তাদের কাছ থেকে জায়গা বুক করে সবচেয়ে ভালো মালবাহী ভাড়ার হার জেনে নিই। আমাদের ১০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, যদি শিপিং কোম্পানিগুলো ব্যস্ততম সময়ে দাম বাড়ায়, আমরা চালান দ্রুত করার জন্য গ্রাহকদের আগে থেকেই জানিয়ে দেব এবং অতিরিক্ত চার্জও ব্যাখ্যা করা হবে।
৪. অন্যান্য শিপিং পদ্ধতি
বিকল্প উপায়গুলোও খতিয়ে দেখা যেতে পারে:বিমান মালবাহীবিবেচনা করা যেতে পারে, এবং ইউরোপীয় আমদানিকারকরা বাড়াতে পারেরেলপথে জাহাজ চলাচলযানজটপূর্ণ সমুদ্রপথে পণ্য পরিবহনের উপর নির্ভরতা কমানোর বিকল্পসমূহ
সারচার্জ সাধারণত কখন বাড়ে তা বুঝে এবং পূর্বপ্রস্তুতিমূলক ব্যবস্থা গ্রহণের মাধ্যমে আমদানিকারকরা তাদের লজিস্টিক চাহিদা কার্যকরভাবে পরিচালনা করতে এবং খরচ কমাতে পারেন। বিশ্ব বাণিজ্যের প্রেক্ষাপট ক্রমাগত পরিবর্তিত হওয়ায়, আন্তর্জাতিক আমদানি ও রপ্তানিতে সফলতার চাবিকাঠি হবে অবগত থাকা এবং পরিস্থিতির সাথে নিজেকে মানিয়ে নেওয়া।
সেনঘোর লজিস্টিকসের সাথে আপনার শিপিং পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনাকে আমরা স্বাগত জানাই এবং আপনার অবগতির জন্য আমরা আপনাকে হালনাগাদ তথ্য সরবরাহ করব।
পোস্ট করার সময়: ২৮-মে-২০২৬
