¿Cuándo aumentan los recargos por envíos internacionales durante la temporada alta? ¿Cómo deben responder los importadores?
¿Qué son los recargos por envíos internacionales?
Los recargos por envío son tarifas adicionales que las compañías de transporte, las navieras y las aerolíneas añaden a la tarifa base del flete.
Estos cargos suelen aparecer cuando la demanda supera la capacidad, suben los precios del combustible, se congestionan los puertos o aumentan los riesgos operativos.
Los costos de envío internacional rara vez son estables durante todo el año. Para los importadores, uno de los mayores desafíos es lidiar conrecargos por temporada alta (PSS), aumentos de tarifas de emergencia (GRI), tasas por congestión portuaria y otros cargos adicionales que pueden elevar rápidamente los costos logísticos totales.
¿Cuándo aumentan los recargos por envíos internacionales?
Las temporadas altas varían según la región y el sector, pero generalmente coinciden con las principales festividades, eventos comerciales y picos de demanda estacionales. Las temporadas altas más comunes para los envíos internacionales incluyen:
1. Períodos previos a las vacaciones
Cuarto trimestre (de octubre a diciembre) para los mercados occidentales (Navidad) y primer trimestre (las fábricas chinas estarán de vacaciones prolongadas por el Año Nuevo chino).
2. Eventos de venta minorista
Meses previos a grandes promociones (por ejemplo, Amazon Prime Day, Black Friday, Cyber Monday).
3. Aumentos estacionales de la demanda
Por ejemplo, los útiles escolares en agosto-septiembre o las importaciones de ropa de invierno en el tercer trimestre.
El cronograma típico:
De julio a principios de agostoLas compañías anuncian aumentos generales de tarifas (GRI) y recargos por temporada alta (PSS). Las tarifas reales comienzan a subir gradualmente.
Desde finales de agosto hasta septiembre: Se producen los aumentos más pronunciados. El PSS puede añadir entre un 20 % y un 50 % a las tarifas base de flete marítimo.
Octubre: Las tarifas suelen alcanzar su máximo anual, impulsadas por los pedidos de última hora para las fiestas.
De noviembre a diciembreEs posible que se produzca un ligero descenso después de Halloween, pero los recargos se mantienen elevados debido a la afluencia de clientes previa al Año Nuevo Chino.
De enero a principios de febreroSe produce un segundo repunte cuando los importadores se apresuran a trasladar la mercancía antes de que las fábricas asiáticas cierren por las vacaciones.
En general, es recomendable prepararse para aumentos de precios a partir de mayo de cada año.
Durante estos períodos, los recargos como los recargos por temporada alta (PSS), los recargos por congestión en destino (DCS) y los recargos por combustible de emergencia (EBS) pueden aumentar debido a:
Congestión portuaria: Un alto volumen de tráfico que supera la capacidad del puerto provoca retrasos y escasez de equipos.
escasez de contenedoresEl desequilibrio entre la oferta y la demanda aumenta los costos de arrendamiento.
escasez de mano de obraLos puertos y almacenes tienen dificultades para satisfacer la demanda, lo que conlleva un aumento en el pago de horas extras.
volatilidad del precio del combustibleLos aumentos repentinos en los precios del combustible provocan recargos por combustible.Esta es una razón clave para el aumento de las tarifas de flete en mayo de 2026.
¿Cómo deben responder los importadores?
No puedes evitar la temporada alta, pero puedes superarla.
1. Modifica tu calendario de envíos
Mantener canales de comunicación abiertos con los proveedores ayuda a los importadores a coordinar el transporte de mercancías de forma más eficaz. Así que anticípese:
Realice su pedido de artículos para las vacaciones de verano antes de abril (envío entre mayo y junio).
Haga su pedido de artículos navideños antes de julio (envío en agosto como máximo).
La fábrica permanecerá cerrada por el Año Nuevo Chino: Los pedidos se podrán realizar para su envío a mediados de diciembre.
(Las sugerencias anteriores son solo a título informativo; las decisiones finales deben basarse en su inventario y planes de ventas).
2. Diversificar puertos y rutas
Si va a importar varios contenedores a la vez, intente negociar con su agente de transporte para evitar que todos los contenedores pasen por el mismo puerto.
USImportadores: Si los puertos de Los Ángeles/Long Beach están congestionados, consideren el envío a través de Seattle, Oakland o incluso Houston. Como alternativa, pueden usar puertos de la costa este como Savannah o Charleston a través del Canal de Suez o el Canal de Panamá, aunque esto tardará más.
europeoImportadores: Si el puerto de Rotterdam está congestionado, prueben con Hamburgo, Amberes o Gdansk.
3. Colaborar con transitarios fiables.
Por lo general, las grandes empresas de transporte, como Walmart, fletan directamente buques con compañías navieras para obtener tarifas contractuales. Sin embargo, las empresas más pequeñas, incapaces de igualar el volumen de estos gigantes, reservan espacio a través de transitarios. Los transitarios cualificados con un volumen de carga determinado firman contratos con las compañías navieras para fijar las tarifas de flete durante un período específico. Por lo tanto, colaborar con un transitario fiable garantiza tarifas de flete relativamente estables.
Logística de SenghorColaboramos con reconocidas navieras como CMA CGM, ONE, HPL y MSC, reservando espacio directamente con ellas para obtener tarifas de flete de primera mano. Gracias a nuestra experiencia de más de 10 años, si las navieras aumentan los precios durante las temporadas altas, avisaremos a los clientes con antelación para agilizar el envío y les explicaremos los recargos.
4. Otros métodos de envío
También se pueden explorar otras opciones:transporte aéreopodría considerarse, y los importadores europeos podrían aumentartransporte ferroviarioOpciones para reducir la dependencia de las rutas marítimas de transporte de mercancías congestionadas.
Al comprender cuándo suelen aumentar los recargos y tomar medidas proactivas, los importadores pueden gestionar eficazmente sus necesidades logísticas y minimizar los costos. A medida que el panorama del comercio mundial continúa evolucionando, mantenerse informado y ser adaptable será clave para el éxito en la importación y exportación internacionales.
Nos complace conversar con Senghor Logistics sobre sus planes de envío y le proporcionaremos información actualizada para su referencia.
Fecha de publicación: 28 de mayo de 2026
