Mae'r UE wedi diddymu'r eithriad tariff ar gyfer parseli o dan €150
O 1 Gorffennaf 2026 ymlaen, mae'r UE wedi diddymu'r polisi di-doll ar gyfer nwyddau gwerth isel yn swyddogol, polisi sydd wedi bod ar waith ers 1968. Yn flaenorol, gallai parseli gwerth €150 neu lai ddod i mewn i'r UE yn ddi-doll; nawr, bydd pob eitem a gludir yn uniongyrchol i ddefnyddwyr yr UE yn destun tariff sefydlog o €3.
Dyma'r diwygiad mwyaf arwyddocaol i reolau tollau'r UE ers 1968. Wedi'i weithredu o dan Reoliad Cyngor yr UE 2026/382, mae'r mesur yn anelu at fynd i'r afael â'r cynnydd sydyn mewn parseli e-fasnach gwerth isel sy'n dod i mewn i farchnad yr UE, gan sicrhau maes chwarae teg i fusnesau'r UE a chryfhau safonau diogelwch defnyddwyr.
Sut fydd y rheolau newydd yn gweithio:
Cyfnod pontio dwy flynedd: 1 Gorffennaf, 2026 i 1 Gorffennaf, 2028.
Wedi'i drethu fesul eitem, nid fesul parsel:Codir y tariff €3 fesul eitem (wedi'i ddosbarthu yn ôl cod tariff 6 digid HS), nid fesul parsel. Gall parsel sy'n cynnwys sawl categori cynnyrch gwahanol olygu dyletswyddau tollau sy'n fwy na €3.
Yn berthnasol i ddatganiadau IOSS:Mae hyd yn oed nwyddau sy'n cael eu clirio drwy'r system Gwasanaeth Un Stop Mewnforio (IOSS) yn ddarostyngedig i'r ddyletswydd tollau €3. Dim ond TAW y mae IOSS yn ei gynnwys, byth dyletswyddau tollau.
Yn berthnasol i barseli post uniongyrchol B2C:Mae'r rheoliadau newydd yn berthnasol i barseli B2C a gludir yn uniongyrchol o wledydd nad ydynt yn yr UE i ddefnyddwyr yr UE sydd â gwerth nad yw'n fwy na €150.
Ni effeithir ar nwyddau B2B:Mae nwyddau B2B gwerth isel yn ddarostyngedig i reolau trin gwahanol.
Beth mae hyn yn ei olygu i werthwyr?
Nid yw'r model "post uniongyrchol parseli bach, pris isel, di-dreth" yn hyfyw mwyach. Mae gwerthwyr a oedd yn dibynnu ar fodelau elw isel, cyfaint uchel, uniongyrchol-i'r-defnyddiwr bellach yn wynebu costau sy'n codi'n strwythurol. Ar gyfer cynnyrch €40, mae €3 yn cynrychioli 7.5% o'r pris gwerthu—digon i erydu elw pitw yn llwyr.
Mae datganiadau cywir yn hanfodol. Mae gan bob eitem god HS 6 digid unigryw, sy'n golygu bod dosbarthiad cywir bellach yn hollbwysig. Gall datganiadau anghywir arwain at oedi tollau, dyletswyddau ychwanegol, a hyd yn oed dirwyon.
Nid problem i werthwyr Tsieineaidd yn unig yw hon. Mae'r rheoliadau newydd yn berthnasol yn gyfartal i bob gwlad nad yw'n rhan o'r UE. Mae gwerthwyr trydydd parti Shein, Temu, AliExpress, ac Amazon i gyd yn cael eu heffeithio'n gyfartal.
Sut gall blaenwyr cludo nwyddau helpu
Mae blaenyrrwr cludo nwyddau dibynadwy yn gwneud mwy na chludo nwyddau yn unig. Mewn newidiadau polisi o'r fath, mae blaenyrrwyr cludo nwyddau yn dod yn bartneriaid strategol, gan drosi rheolau tollau yn atebion logistaidd ymarferol.
1. Sicrhau datganiadau cydymffurfiaeth.Mae blaenyrwyr cludo nwyddau yn sicrhau bod gan bob llwyth godau HS cywir, disgrifiadau cynnyrch cywir, a dogfennaeth gyflawn, gan leihau'r risg o oedi, cadw neu gosbau tollau. Gyda archwiliadau tollau cynyddol llym, blaenyrwr cludo nwyddau sy'n gyfarwydd â'r rheoliadau newydd yw eich llinell amddiffyn gyntaf.
2. Darparu tryloywder cost.Bydd y cwmni cludo nwyddau yn darparu dyfynbris cyflawn, gan warantu nad oes unrhyw ffioedd cudd, neu bydd yn egluro ymlaen llaw unrhyw gostau ychwanegol fel dyletswyddau tollau y mae angen i'r cwsmer eu talu. Bydd gwerthwyr neu fewnforwyr yn gwybod y gost union cyn i'r nwyddau adael Tsieina, gan atal costau annisgwyl wrth gyrraedd.
3. Cynllunio llwybrau hyblyg.Ar gyfer cynhyrchion lle mae'r tariff €3 yn anodd ei amsugno, byddai blaenyrwyr cludo nwyddau yn awgrymu dewisiadau eraill: newid o awyren gyflym i LCLcludo nwyddau môr, cydgrynhoi nwyddau gan gyflenwyr lluosog ar gyfer cludo nwyddau FCL, neu stocio ymlaen llaw mewn warysau tramor yr UE i osgoi tariffau a godir fesul parsel.
4. Cynorthwyo gyda dogfennu a datganiad.Mae blaenyrwyr cludo nwyddau yn sicrhau cydymffurfiaeth â gofynion newydd yr UE, gan gynnwys cofrestru IOSS a datganiad tollau electronig, gan leddfu beichiau gweinyddol gwerthwyr. Os oes angen, gallant hefyd gynorthwyo gyda chofrestru a datganiad TAW.
5. Rheoli risg.O yswiriant cargo i gynlluniau wrth gefn ar gyfer cadw tollau, mae blaenyrwyr cludo nwyddau yn rheoli risgiau gweithredol na all gwerthwyr eu gweld neu nad ydynt yn fodlon poeni amdanynt.
Ymgynghorwch am ateb cludo:sales16@senghorlogistics.com
Beth nesaf?
Os ydych chi'n cludo parseli gwerth isel i'r UE, mae'r strwythur costau wedi newid. Yn gyntaf, ail-werthuso eich strategaeth prisio cynnyrch a logisteg. Nid yw'r gwerthwyr mwyaf llwyddiannus yn dwyn costau'n oddefol—maent yn addasu'n rhagweithiol. Gall hyn olygu addasu prisiau, newid i gludo nwyddau môr cyfunol, defnyddio warysau'r UE, neu'r tri ar yr un pryd.
Mae'r UE wedi ei gwneud yn glir mai dim ond cyfnod pontio yw hwn. O 1 Gorffennaf, 2028, bydd Canolfan Ddata Tollau'r UE yn mynd ar-lein, a disgwylir i system dariffau barhaol gael ei gweithredu wedi hynny. Ond peidiwch ag aros tan hynny—y blaenwr cludo nwyddau sy'n eich helpu i addasu i newidiadau heddiw yw'r partner a fydd yn eich cadw'n gystadleuol yfory.
Oes gennych chi nwyddau i fynd i Ewrop? Gallwn ni helpu.
P'un a ydych chi eisiau deall cyfraddau cludo nwyddau cyfredol y diwydiant, aros yn gyfredol â'r gofynion cydymffurfio tollau diweddaraf, neu ddod o hyd i bartner logisteg dibynadwy i drin eich llwythi o'r UE—gallwn ni eich helpu.
Mae croeso i chi gysylltu â ni unrhyw bryd am ddyfynbris cyflym neu ateb cludo wedi'i deilwra.
Cysylltwch â'n harbenigwr logisteg, Amy:
Amser postio: Medi-09-2026
