Иттиҳодияи Аврупо озодкунии боҷи гумрукиро барои бастаҳои камтар аз 150 евро бекор кард
Аз 1 июли соли 2026 сар карда, ИА расман сиёсати бебоҷро барои молҳои арзон, ки аз соли 1968 инҷониб амал мекунад, бекор кард. Қаблан, бастаҳое, ки арзиши онҳо 150 евро ё камтар аз он аст, метавонистанд ба ИА бебоҷ ворид шаванд; акнун ҳар як ашёе, ки мустақиман ба истеъмолкунандагони ИА фиристода мешавад, таҳти тарифи муқарраршудаи 3 евро қарор мегирад.
Ин муҳимтарин ислоҳоти қоидаҳои гумрукии ИА аз соли 1968 инҷониб аст. Ин тадбир, ки тибқи Низомномаи Шӯрои ИА 2026/382 амалӣ карда мешавад, барои рафъи афзоиши бастаҳои тиҷорати электронии арзон ба бозори ИА равона шудааст ва ҳамзамон барои тиҷорати ИА шароити баробар фароҳам меорад ва стандартҳои бехатарии истеъмолкунандагонро тақвият медиҳад.
Қоидаҳои нав чӣ гуна кор хоҳанд кард:
Давраи гузариши дусола: аз 1 июли соли 2026 то 1 июли соли 2028.
Андоз аз рӯи ашё ситонида мешавад, на барои як баста:Тарофаи 3 евро барои ҳар як ашё (мувофиқи рамзи тарофавии 6-рақамаи HS тасниф шудааст) ситонида мешавад, на барои ҳар як баста. Барои як бастае, ки дорои якчанд категорияҳои гуногуни маҳсулот аст, метавонад боҷҳои гумрукии беш аз 3 евро ситонида шаванд.
Ба эъломияҳои IOSS дахл дорад:Ҳатто молҳое, ки тавассути системаи Хадамоти ягонаи воридотӣ (IOSS) ба расмият дароварда мешаванд, аз онҳо боҷи гумрукии 3 евро ситонида мешавад. IOSS танҳо ААИ-ро дар бар мегирад, ҳеҷ гоҳ боҷи гумрукӣ нест.
Ба бастаҳои почтаи мустақими B2C дахл дорад:Қоидаҳои нав ба бастаҳои B2C, ки мустақиман аз кишварҳои берун аз ИА ба истеъмолкунандагони ИА фиристода мешаванд ва арзиши онҳо на бештар аз 150 евро аст, татбиқ мешаванд.
Молҳои B2B бетаъсиранд:Молҳои арзони B2B ба қоидаҳои гуногуни коркард итоат мекунанд.
Ин барои фурӯшандагон чӣ маъно дорад?
Модели "почтаи мустақими бастаҳои хурд, нархи паст, бе андоз" дигар қобили кор нест. Фурӯшандагоне, ки ба моделҳои камфоида, ҳаҷми зиёд ва мустақиман ба истеъмолкунанда такя мекарданд, ҳоло бо хароҷоти сохторӣ рӯбарӯ мешаванд. Барои маҳсулоти 40 евро, 3 евро 7,5% нархи фурӯшро ташкил медиҳад - ки барои пурра аз байн бурдани фоидаи ночиз кофӣ аст.
Эъломияҳои дақиқ муҳиманд. Ҳар як мол рамзи беназири HS-и 6-рақама дорад, ки маънои таснифоти дақиқ ҳоло хеле муҳим аст. Эъломияҳои нодуруст метавонанд боиси таъхир дар пардохти гумрукӣ, боҷҳои иловагӣ ва ҳатто ҷаримаҳо шаванд.
Ин танҳо мушкили фурӯшандагони чинӣ нест. Қоидаҳои нав ба ҳамаи кишварҳои берун аз Иттиҳоди Аврупо баробар татбиқ мешаванд. Фурӯшандагони тарафи сеюми Shein, Temu, AliExpress ва Amazon ҳама баробар таъсир мебинанд.
Чӣ гуна экспедиторҳо метавонанд ба шумо кӯмак расонанд
Экспедитори боэътимод на танҳо интиқоли молро анҷом медиҳад. Дар чунин тағйироти сиёсӣ, экспедиторҳо ба шарикони стратегӣ табдил меёбанд ва қоидаҳои гумрукро ба роҳҳои ҳалли амалии логистикӣ табдил медиҳанд.
1. Эъломияҳои мутобиқатро таъмин кунед.Экспедиторҳо кафолат медиҳанд, ки ҳар як интиқол дорои рамзҳои дақиқи HS, тавсифи дурусти маҳсулот ва ҳуҷҷатҳои пурра мебошад, ки хатари таъхир дар гумрук, боздошт ё ҷаримаро коҳиш медиҳад. Бо санҷишҳои шадидтари гумрукӣ, экспедиторе, ки бо қоидаҳои нав ошно аст, хатти аввали дифои шумост.
2. Шаффофияти хароҷотро таъмин кунед.Экспедитор нархномаи пурраро пешниҳод мекунад ва кафолат медиҳад, ки ягон пардохтҳои пинҳонӣ вуҷуд надоранд ё пешакӣ ҳама гуна пардохтҳои иловагиро, ба монанди боҷҳои гумрукӣ, ки муштарӣ бояд пардохт кунад, шарҳ медиҳад. Фурӯшандагон ё воридкунандагон арзиши дақиқро пеш аз тарк кардани мол аз Чин медонанд ва аз хароҷоти ғайричашмдошт ҳангоми расидан пешгирӣ мекунанд.
3. Банақшагирии чандири масир.Барои маҳсулоте, ки азхудкунии тарифи 3 евро душвор аст, экспедиторҳо алтернативаҳоро пешниҳод мекунанд: гузариш аз экспресси ҳавоӣ ба LCLборкашонии баҳрӣ, муттаҳид кардани молҳо аз таъминкунандагони гуногун барои интиқоли FCL, ё пешакӣ захира кардани инвентаризатсия дар анборҳои хориҷии ИА барои пешгирӣ аз тарифҳои ситонидашаванда барои ҳар як баста.
4. Кӯмак дар ҳуҷҷатгузорӣ ва эъломия.Экспедиторҳо риояи талаботи нави ИА, аз ҷумла бақайдгирии IOSS ва эъломияи гумрукии электронӣ, таъмин мекунанд ва фурӯшандагонро аз бори маъмурӣ озод мекунанд. Дар ҳолати зарурӣ, онҳо инчунин метавонанд дар бақайдгирӣ ва эъломияи ААИ кумак кунанд.
5. Идоракунии хатарҳо.Аз суғуртаи бор то нақшаҳои эҳтиётӣ барои боздошти гумрукӣ, экспедиторҳо хатарҳои амалиётиро идора мекунанд, ки фурӯшандагон наметавонанд ё намехоҳанд дар бораашон хавотир шаванд.
Барои ҳалли интиқол машварат кунед:sales16@senghorlogistics.com
Баъд чӣ?
Агар шумо бастаҳои арзонро ба ИА интиқол диҳед, сохтори хароҷот тағйир ёфтааст. Аввалан, нархгузории маҳсулот ва стратегияи логистикии худро аз нав арзёбӣ кунед. Фурӯшандагони муваффақтарин ба таври ғайрифаъол хароҷотро ба дӯш намегиранд - онҳо фаъолона мутобиқ мешаванд. Ин метавонад маънои танзими нархҳо, гузаштан ба боркашонии муттаҳидшудаи баҳрӣ, истифодаи анборҳои ИА ё ҳар серо ҳамзамон дошта бошад.
Иттиҳоди Аврупо ба таври возеҳ изҳор дошт, ки ин танҳо як марҳилаи гузариш аст. Аз 1 июли соли 2028 Маркази додаҳои гумрукии ИА ба кор медарояд ва интизор меравад, ки баъдан як системаи доимии тарифӣ ҷорӣ карда шавад. Аммо то он вақт интизор нашавед — экспедиторе, ки имрӯз ба шумо дар мутобиқ шудан ба тағйирот кӯмак мекунад, шарикест, ки шуморо фардо рақобатпазир нигоҳ медорад.
Оё молҳое ҳастанд, ки ба Аврупо равона карда шудаанд? Мо метавонем кӯмак кунем.
Новобаста аз он ки шумо мехоҳед нархҳои ҷории боркашонии саноатиро фаҳмед, аз талаботи охирини риояи қоидаҳои гумрук огоҳ бошед ё шарики боэътимоди логистикиро барои иҷрои боркашонии ИА пайдо кунед - мо метавонем ба шумо кӯмак расонем.
Барои гирифтани нархномаи фаврӣ ё ҳалли фармоишии интиқол, дар вақти дилхоҳ бо мо тамос гиред.
Бо мутахассиси логистикии мо, Эми, тамос гиред:
Вақти нашр: 09 сентябри соли 2026
