ES ir atcēlusi tarifu atbrīvojumu pakām, kuru vērtība ir zem 150 eiro.
Sākot ar 2026. gada 1. jūliju, ES oficiāli atcēla beznodokļu politiku attiecībā uz zemas vērtības precēm, kas bija spēkā kopš 1968. gada. Iepriekš pakas 150 eiro vai mazākā vērtībā varēja ievest ES bez nodokļiem; tagad katrai precei, kas tiek piegādāta tieši ES patērētājiem, tiks piemērots fiksēts 3 eiro tarifs.
Šī ir nozīmīgākā ES muitas noteikumu reforma kopš 1968. gada. Saskaņā ar ES Padomes Regulu 2026/382 īstenotais pasākums ir vērsts uz to, lai risinātu zemas vērtības e-komercijas sūtījumu ienākšanas ES tirgū pieaugumu, vienlaikus nodrošinot vienlīdzīgus konkurences apstākļus ES uzņēmumiem un stiprinot patērētāju drošības standartus.
Kā darbosies jaunie noteikumi:
Divu gadu pārejas periods: no 2026. gada 1. jūlija līdz 2028. gada 1. jūlijam.
Aplikts ar nodokli par vienību, nevis par paku:3 eiro tarifs tiek iekasēts par vienību (klasificēta saskaņā ar HS 6 ciparu tarifa kodu), nevis par paku. Pakai, kas satur vairākas dažādas produktu kategorijas, var tikt piemēroti muitas nodokļi, kas pārsniedz 3 eiro.
Attiecas uz IOSS deklarācijām:Pat precēm, kas muitotas, izmantojot Import One-Stop Service (IOSS) sistēmu, tiek piemērots muitas nodoklis 3 eiro apmērā. IOSS sedz tikai PVN, nekad muitas nodokļus.
Attiecas uz B2C tiešā pasta sūtījumiem:Jaunie noteikumi attiecas uz B2C pakām, kas tiek sūtītas tieši no valstīm ārpus ES ES ES patērētājiem un kuru vērtība nepārsniedz 150 eiro.
B2B preces netiek ietekmētas:Zemas vērtības B2B precēm piemēro atšķirīgus apstrādes noteikumus.
Ko tas nozīmē pārdevējiem?
Modelis "mazo paku tiešā pasta sūtījumi, zema cena, beznodokļu sūtījumi" vairs nav dzīvotspējīgs. Pārdevēji, kas paļāvās uz mazpeļņas, liela apjoma, tiešas piegādes patērētājiem modeļiem, tagad saskaras ar strukturāli pieaugošām izmaksām. Precei, kuras cena ir 40 eiro, 3 eiro veido 7,5% no pārdošanas cenas, kas ir pietiekami, lai pilnībā iznīcinātu niecīgo peļņu.
Precīzas deklarācijas ir ļoti svarīgas. Katrai precei ir unikāls HS sešciparu kods, kas nozīmē, ka precīza klasifikācija tagad ir ārkārtīgi svarīga. Neprecīzas deklarācijas var izraisīt muitas kavēšanos, papildu nodevas un pat naudas sodus.
Tā nav tikai Ķīnas pārdevēju problēma. Jaunie noteikumi attiecas vienādi uz visām valstīm ārpus ES. Shein, Temu, AliExpress un Amazon trešo pušu pārdevēji ir vienlīdz ietekmēti.
Kā kravas ekspeditori var palīdzēt
Uzticams kravu ekspeditors ne tikai pārvadā preces. Šādās politikas izmaiņās kravu ekspeditori kļūst par stratēģiskiem partneriem, pārvēršot muitas noteikumus praktiski īstenojamos loģistikas risinājumos.
1. Nodrošināt atbilstības deklarācijas.Kravu ekspeditori nodrošina, ka katram sūtījumam ir precīzi HS kodi, pareizi produktu apraksti un pilnīga dokumentācija, tādējādi samazinot muitas kavējumu, aizturēšanas vai sodu risku. Arvien stingrāku muitas pārbaužu laikā kravas ekspeditors, kas pārzina jaunos noteikumus, ir jūsu pirmā aizsardzības līnija.
2. Nodrošināt izmaksu pārredzamību.Kravas ekspeditors sniegs pilnīgu cenu piedāvājumu, garantējot, ka nebūs slēptu maksu, vai iepriekš paskaidros visus papildu maksājumus, piemēram, muitas nodokļus, kas klientam jāmaksā. Pārdevēji vai importētāji zinās precīzas izmaksas pirms preču izvešanas no Ķīnas, tādējādi novēršot negaidītus izdevumus pēc to ierašanās.
3. Elastīga maršruta plānošana.Produktiem, kuriem ir grūti absorbēt 3 eiro tarifu, kravu ekspeditori ieteiktu alternatīvas: pāreju no gaisa eksprespiegādes uz LCLjūras kravu pārvadājumi, preču konsolidēšana no vairākiem piegādātājiem pilnas kravas (FCL) sūtījumiem vai krājumu iepriekšēja uzkrāšana ES ārvalstu noliktavās, lai izvairītos no tarifiem, kas tiek piemēroti par katru sūtījumu.
4. Palīdzēt ar dokumentāciju un deklarāciju iesniegšanu.Kravu ekspeditori nodrošina atbilstību jaunajām ES prasībām, tostarp IOSS reģistrācijai un elektroniskai muitas deklarēšanai, atbrīvojot pārdevējus no administratīvā sloga. Ja nepieciešams, tie var arī palīdzēt ar PVN reģistrāciju un deklarēšanu.
5. Risku pārvaldība.Sākot ar kravas apdrošināšanu un beidzot ar ārkārtas rīcības plāniem muitas aizturēšanas gadījumā, kravu ekspeditori pārvalda operacionālos riskus, ko pārdevēji neredz vai par kuriem nevēlas uztraukties.
Sazinieties ar mums, lai saņemtu piegādes risinājumu:sales16@senghorlogistics.com
Kas tālāk?
Ja sūtāt uz ES mazvērtīgas pakas, izmaksu struktūra ir mainījusies. Vispirms atkārtoti izvērtējiet savu produktu cenu noteikšanas un loģistikas stratēģiju. Veiksmīgākie pārdevēji pasīvi nesedz izmaksas — viņi proaktīvi pielāgojas. Tas var nozīmēt cenu pielāgošanu, pāreju uz konsolidētiem jūras pārvadājumiem, ES noliktavu izmantošanu vai visus trīs vienlaikus.
ES ir skaidri norādījusi, ka šis ir tikai pārejas posms. No 2028. gada 1. jūlija sāks darboties ES Muitas datu centrs, un pēc tam ir paredzēts ieviest pastāvīgu tarifu sistēmu. Taču negaidiet līdz tam laikam — kravas ekspeditors, kas palīdz jums pielāgoties pārmaiņām šodien, ir partneris, kas nodrošinās jūsu konkurētspēju rīt.
Vai preces ir paredzētas Eiropai? Mēs varam palīdzēt.
Neatkarīgi no tā, vai vēlaties izprast pašreizējās nozares kravu pārvadājumu likmes, sekot līdzi jaunākajām muitas atbilstības prasībām vai atrast uzticamu loģistikas partneri, kas apstrādās jūsu ES sūtījumus, mēs varam jums palīdzēt.
Lai saņemtu ātru cenu piedāvājumu vai pielāgotu piegādes risinājumu, droši sazinieties ar mums jebkurā laikā.
Sazinieties ar mūsu loģistikas eksperti Eimiju:
Publicēšanas laiks: 2026. gada 9. septembris
