EU parantos ngaleungitkeun pengecualian tarif pikeun parsél di handap €150
Éféktif 1 Juli 2026, EU sacara resmi ngahapus kawijakan bébas bea pikeun barang-barang anu hargana murah, kawijakan anu parantos diberlakukeun ti saprak 1968. Saméméhna, parsél anu hargana €150 atanapi kirang tiasa lebet ka EU tanpa bea; ayeuna, unggal barang anu dikirim langsung ka konsumén EU bakal tunduk kana tarif €3 anu tetep.
Ieu mangrupikeun reformasi anu paling penting dina aturan bea cukai EU ti saprak 1968. Dilaksanakeun dina Peraturan Déwan EU 2026/382, ukuran ieu ngagaduhan tujuan pikeun ngungkulan lonjakan parsél e-commerce nilai rendah anu lebet ka pasar EU, bari mastikeun tingkat persaingan anu adil pikeun bisnis EU sareng nguatkeun standar kaamanan konsumen.
Kumaha aturan anyar bakal jalan:
Periode transisi dua taun: 1 Juli 2026 dugi ka 1 Juli 2028.
Dipajak per barang, sanés per parsél:Tarif €3 ditagihkeun per barang (diklasifikasikeun numutkeun kode tarif HS 6 angka), sanés per parsél. Parsél anu ngandung sababaraha kategori produk anu béda tiasa dikenai bea cukai anu ngaleuwihan €3.
Lumaku pikeun deklarasi IOSS:Malahan barang anu diurus ngaliwatan sistem Layanan Impor Satu Atap (IOSS) ogé kena bea cukai €3. IOSS ngan ukur nutupan PPN, sanés bea cukai.
Lumaku pikeun paket surat langsung B2C:Peraturan anyar ieu lumaku pikeun paket B2C anu dikirim langsung ti nagara-nagara non-EU ka konsumén EU kalayan nilai anu henteu ngaleuwihan €150.
Barang B2B teu kapangaruhan:Barang B2B anu nilaina handap tunduk kana aturan penanganan anu béda.
Naon hartosna ieu pikeun anu ngajual?
Modél "surat langsung parsél leutik, harga murah, bébas pajak" geus teu bisa dipaké deui. Nu ngajual anu ngandelkeun modél kauntungan rendah, volume luhur, jeung langsung ka konsumen ayeuna nyanghareupan biaya anu ningkat sacara struktural. Pikeun produk €40, €3 ngawakilan 7,5% tina harga jual—cukup pikeun ngikis kauntungan anu saeutik pisan.
Déklarasi anu akurat penting pisan. Unggal barang gaduh kode HS 6 angka anu unik, anu hartosna klasifikasi anu akurat ayeuna penting pisan. Déklarasi anu teu akurat tiasa nyababkeun reureuh bea cukai, bea tambahan, sareng bahkan denda.
Ieu sanés ngan ukur masalah pikeun anu ngajual di Cina. Peraturan énggal ieu lumaku sami pikeun sadaya nagara non-EU. Anu ngajual pihak katilu Shein, Temu, AliExpress, sareng Amazon sadayana sami-sami kapangaruhan.
Kumaha jasa pengiriman barang tiasa ngabantosan
Jasa pengiriman barang anu tiasa dipercaya henteu ngan ukur ngangkut barang. Dina parobihan kawijakan sapertos kitu, jasa pengiriman barang janten mitra strategis, narjamahkeun aturan bea cukai kana solusi logistik anu tiasa ditindaklanjuti.
1. Pastikeun deklarasi patuh.Jasa pengiriman barang mastikeun unggal kiriman gaduh kode HS anu akurat, pedaran produk anu leres, sareng dokuméntasi anu lengkep, ngirangan résiko reureuh bea cukai, panahanan, atanapi hukuman. Kalayan pamariksaan bea cukai anu beuki ketat, jasa pengiriman barang anu wawuh sareng peraturan énggal mangrupikeun garis pertahanan munggaran anjeun.
2. Nyayogikeun transparansi biaya.Jasa pengiriman barang bakal nyayogikeun kutipan lengkep, ngajamin teu aya biaya anu disumputkeun, atanapi bakal ngajelaskeun sateuacanna biaya tambahan sapertos bea cukai anu kedah dibayar ku konsumén. Penjual atanapi importir bakal terang biaya anu pasti sateuacan barang angkat ti Cina, nyegah biaya anu teu kaduga nalika sumping.
3. Perencanaan rute anu fléksibel.Pikeun produk anu tarif €3 hésé diserep, perusahaan pengiriman barang bakal nyarankeun alternatif: pindah tina air express ka LCLangkutan laut, ngahijikeun barang ti sababaraha supplier pikeun kiriman FCL, atanapi nyiapkeun inventaris di gudang luar negeri EU pikeun nyingkahan tarif anu ditagihkeun per parsél.
4. Ngabantosan dina dokuméntasi sareng deklarasi.Jasa pengiriman barang mastikeun patuh kana sarat EU anu énggal, kalebet pendaptaran IOSS sareng deklarasi bea cukai éléktronik, anu ngaleungitkeun beban administrasi anu ditanggung ku penjual. Upami diperyogikeun, aranjeunna ogé tiasa ngabantosan pendaptaran sareng deklarasi PPN.
5. Manajemén résiko.Tina asuransi kargo dugi ka rencana kontingensi pikeun panahanan bea cukai, perusahaan pengiriman barang ngatur résiko operasional anu teu katingali ku penjual atanapi teu daék hariwangkeun.
Konsultasi kanggo solusi pengiriman:sales16@senghorlogistics.com
Naon salajengna?
Upami anjeun ngirimkeun parsél anu hargana murah ka EU, struktur biayana parantos robih. Mimitina, évaluasi deui harga produk sareng strategi logistik anjeun. Anu ngajual anu paling suksés henteu nanggung biaya sacara pasif—aranjeunna sacara proaktif adaptasi. Ieu tiasa hartosna nyaluyukeun harga, ngalih ka angkutan laut konsolidasi, nganggo pergudangan EU, atanapi sadayana sakaligus.
EU parantos ngajelaskeun yén ieu ngan ukur fase transisi. Ti 1 Juli 2028, Pusat Data Bea Cukai EU bakal online, sareng sistem tarif permanén diperkirakeun bakal dilaksanakeun salajengna. Tapi tong ngantosan dugi ka harita — jasa pengiriman barang anu ngabantosan anjeun adaptasi kana parobihan ayeuna nyaéta mitra anu bakal ngajaga anjeun tetep kompetitif énjing.
Gaduh barang anu ditujukeun ka Éropa? Kami tiasa ngabantosan.
Naha anjeun hoyong ngartos tarif angkutan industri ayeuna, tetep apdet sareng sarat patuh bea cukai panganyarna, atanapi milarian mitra logistik anu tiasa dipercaya pikeun ngurus kiriman EU anjeun—kami tiasa ngabantosan anjeun.
Mangga ngahubungi kami iraha waé kanggo kéngingkeun kutipan gancang atanapi solusi pengiriman khusus.
Hubungi ahli logistik kami, Amy:
Waktos posting: Sep-09-2026
