WCA Zameranie na medzinárodný obchod s námornou leteckou dopravou až k dverám
Logistika Senghor
banenr88

SPRÁVY

EÚ zrušila oslobodenie od cla pre balíky do 150 eur.

S účinnosťou od 1. júla 2026 EÚ oficiálne zrušila bezcolnú politiku pre tovar s nízkou hodnotou, ktorá platila od roku 1968. Predtým mohli balíky v hodnote 150 EUR alebo menej vstúpiť do EÚ bez cla; teraz bude každá položka odoslaná priamo spotrebiteľom v EÚ podliehať paušálnej sadzbe 3 EUR.

Ide o najvýznamnejšiu reformu colných predpisov EÚ od roku 1968. Opatrenie, ktoré sa vykonáva na základe nariadenia Rady EÚ 2026/382, má za cieľ riešiť prudký nárast nízkohodnotných balíkov elektronického obchodu vstupujúcich na trh EÚ a zároveň zabezpečiť rovnaké podmienky pre podniky v EÚ a posilniť normy bezpečnosti spotrebiteľov.

Ako budú nové pravidlá fungovať:

Dvojročné prechodné obdobie: od 1. júla 2026 do 1. júla 2028.

Zdaňuje sa za položku, nie za balík:Clo 3 € sa vyberá za každú položku (klasifikovanú podľa 6-miestneho colného kódu HS), nie za balík. Na balík obsahujúci viacero rôznych kategórií produktov sa môže vzťahovať clo presahujúce 3 €.

Platí pre deklarácie IOSS:Dokonca aj tovar preclený prostredníctvom systému jednorazového kontaktného miesta pri dovoze (IOSS) podlieha clu vo výške 3 eur. IOSS pokrýva iba DPH, nikdy nie clo.

Platí pre balíky B2C priamej pošty:Nové nariadenia sa vzťahujú na balíky B2C zasielané priamo z krajín mimo EÚ spotrebiteľom v EÚ s hodnotou nepresahujúcou 150 eur.

Tovar B2B nie je ovplyvnený:Tovar B2B s nízkou hodnotou podlieha odlišným pravidlám manipulácie.

Čo to znamená pre predajcov?

Model „malý balík s priamou poštou, nízka cena, oslobodenie od dane“ už nie je životaschopný. Predajcovia, ktorí sa spoliehali na nízkoziskové modely s vysokým objemom priameho predaja spotrebiteľom, teraz čelia štrukturálne rastúcim nákladom. Pri produkte za 40 eur predstavujú 3 eurá 7,5 % predajnej ceny – čo stačí na úplné zmarenie skromných ziskov.

Presné deklarácie sú kľúčové. Každá položka má jedinečný 6-miestny kód HS, čo znamená, že presná klasifikácia je teraz prvoradá. Nepresné deklarácie môžu viesť k colným zdržaniam, dodatočným clám a dokonca aj pokutám.

Toto nie je problém len pre čínskych predajcov. Nové nariadenia sa vzťahujú rovnako na všetky krajiny mimo EÚ. Predajcovia tretích strán ako Shein, Temu, AliExpress a Amazon sú rovnako postihnutí.

Ako môžu pomôcť špeditéri

Spoľahlivý zasielateľ robí viac než len prepravu tovaru. Pri takýchto zmenách politiky sa zasielatelia stávajú strategickými partnermi, ktorí premieňajú colné pravidlá na praktické logistické riešenia.

1. Zabezpečte vyhlásenia o zhode.Špeditéri zabezpečujú, aby každá zásielka mala presné kódy HS, správne popisy produktov a úplnú dokumentáciu, čím sa znižuje riziko colných meškaní, zadržaní alebo pokút. Vzhľadom na čoraz prísnejšie colné kontroly je špeditér oboznámený s novými predpismi vašou prvou obrannou líniou.

2. Zabezpečte transparentnosť nákladov.Zasielateľ poskytne kompletnú cenovú ponuku, ktorá zaručí, že nebudú žiadne skryté poplatky, alebo vopred vysvetlí akékoľvek dodatočné poplatky, ako napríklad clo, ktoré musí zákazník zaplatiť. Predajcovia alebo dovozcovia budú poznať presnú cenu ešte predtým, ako tovar opustí Čínu, čím sa predíde neočakávaným nákladom po príchode.

3. Flexibilné plánovanie trasy.V prípade produktov, pri ktorých je ťažké absorbovať clo vo výške 3 eur, by špeditéri navrhli alternatívy: prechod z leteckej expresnej dopravy na kusovú prepravu (LCL)námorná preprava, konsolidácia tovaru od viacerých dodávateľov pre zásielky FCL alebo predzásobenie zásob v zámorských skladoch EÚ s cieľom vyhnúť sa clám vyberaným za balík.

4. Pomoc s dokumentáciou a vyhlásením.Špeditéri zabezpečujú súlad s novými požiadavkami EÚ vrátane registrácie IOSS a elektronického colného vyhlásenia, čím zbavujú predajcov administratívnej záťaže. V prípade potreby môžu pomôcť aj s registráciou a vyhlásením DPH.

5. Riadenie rizík.Od poistenia nákladu až po pohotovostné plány pre zadržanie colnými orgánmi, špeditéri riadia prevádzkové riziká, ktoré predajcovia nevidia alebo sa o ne nechcú obávať.

Pre riešenie prepravy sa poraďte:sales16@senghorlogistics.com

Čo bude ďalej?

Ak posielate balíky s nízkou hodnotou do EÚ, zmenila sa štruktúra nákladov. Najprv prehodnoťte stratégiu stanovovania cien produktov a logistiky. Najúspešnejší predajcovia neznášajú náklady pasívne – proaktívne sa prispôsobujú. To môže znamenať úpravu cien, prechod na konsolidovanú námornú prepravu, využívanie skladov v EÚ alebo všetky tri súčasne.

EÚ jasne uviedla, že ide len o prechodnú fázu. Od 1. júla 2028 bude colné dátové centrum EÚ spustené do prevádzky a následne sa očakáva zavedenie trvalého colného systému. Nečakajte však dovtedy – špeditér, ktorý vám dnes pomôže prispôsobiť sa zmenám, je partnerom, ktorý vám zajtra zabezpečí konkurencieschopnosť.

Máte tovar určený do Európy? Vieme vám pomôcť.

Či už chcete pochopiť aktuálne sadzby za prepravu v odvetví, byť informovaní o najnovších colných požiadavkách alebo nájsť spoľahlivého logistického partnera na spracovanie vašich zásielok v rámci EÚ – my vám môžeme pomôcť.

Neváhajte nás kedykoľvek kontaktovať pre rýchlu cenovú ponuku alebo riešenie prepravy na mieru.

Kontaktujte našu logistickú expertku Amy:

sales16@senghorlogistics.com

senghor-logistics-amy-name-card

Čas uverejnenia: 9. septembra 2026