WCA Fokus ing bisnis udara laut internasional menyang lawang
Logistik Senghor
banenr88

WARTO

Uni Eropa wis mbatalake pembebasan tarif kanggo paket ing ngisor €150

Efektif 1 Juli 2026, Uni Eropa resmi mbatalake kebijakan bebas bea kanggo barang-barang kanthi nilai murah, kebijakan sing wis ditindakake wiwit taun 1968. Sadurunge, paket sing regane €150 utawa kurang bisa mlebu Uni Eropa tanpa bea; saiki, saben barang sing dikirim langsung menyang konsumen Uni Eropa bakal kena tarif €3 sing tetep.

Iki minangka reformasi paling penting saka aturan bea cukai EU wiwit taun 1968. Diterapake miturut Peraturan Dewan EU 2026/382, langkah iki ngarahake kanggo ngatasi lonjakan paket e-commerce bernilai rendah sing mlebu pasar EU, nalika njamin tingkat persaingan kanggo bisnis EU lan nguatake standar keamanan konsumen.

Kepiye aturan anyar iki bakal bisa digunakake:

Periode transisi rong taun: 1 Juli 2026 nganti 1 Juli 2028.

Kena pajak saben barang, dudu saben paket:Tarif €3 ditarik saben barang (diklasifikasikake miturut kode tarif HS 6 digit), dudu saben paket. Paket sing ngemot pirang-pirang kategori produk sing beda-beda bisa kena bea cukai sing ngluwihi €3.

Ditrapake kanggo deklarasi IOSS:Sanajan barang sing diresiki liwat sistem Layanan Impor Satu Atap (IOSS) uga kena bea cukai €3. IOSS mung nutupi PPN, ora tau nutupi bea cukai.

Ditrapake kanggo paket pos langsung B2C:Peraturan anyar iki ditrapake kanggo paket B2C sing dikirim langsung saka negara non-EU menyang konsumen EU kanthi nilai ora ngluwihi €150.

Barang B2B ora kena pengaruh:Barang B2B kanthi nilai murah tundhuk karo aturan penanganan sing beda-beda.

Apa tegese iki kanggo para bakul?

Model "kirim langsung paket cilik, rega murah, bebas pajak" wis ora bisa digunakake maneh. Para bakul sing biyen ngandelake model langsung menyang konsumen kanthi bathi sithik, volume dhuwur, lan bathi sithik saiki ngadhepi biaya sing mundhak kanthi struktural. Kanggo produk €40, €3 makili 7,5% saka rega dodolan—cukup kanggo ngikis bathi sing sithik banget.

Pranyatan sing akurat iku penting banget. Saben barang nduweni kode HS 6 digit sing unik, tegese klasifikasi sing akurat saiki dadi perkara sing paling penting. Pranyatan sing ora akurat bisa nyebabake keterlambatan bea cukai, bea tambahan, lan malah denda.

Iki ora mung masalah kanggo para bakul Tiongkok. Peraturan anyar iki ditrapake kanggo kabeh negara non-EU. Para bakul pihak katelu Shein, Temu, AliExpress, lan Amazon kabeh kena pengaruh sing padha.

Kepiye carane perusahaan ekspedisi barang bisa mbantu

Jasa pengiriman barang sing bisa dipercaya ora mung nindakake transportasi barang. Ing owah-owahan kabijakan kaya ngono, jasa pengiriman barang dadi mitra strategis, nerjemahake aturan bea cukai dadi solusi logistik sing bisa ditindakake.

1. Priksa manawa deklarasi kepatuhan wis ditindakake.Jasa pengiriman barang njamin saben kiriman duwe kode HS sing akurat, deskripsi produk sing bener, lan dokumentasi sing lengkap, saengga bisa nyuda risiko penundaan bea cukai, penahanan, utawa penalti. Kanthi inspeksi bea cukai sing saya ketat, jasa pengiriman barang sing wis kenal karo peraturan anyar minangka garis pertahanan pertama sampeyan.

2. Nyedhiyakake transparansi biaya.Jasa pengiriman barang bakal menehi penawaran lengkap, njamin ora ana biaya sing didhelikake, utawa bakal nerangake luwih dhisik biaya tambahan kayata bea cukai sing kudu dibayar pelanggan. Penjual utawa importir bakal ngerti biaya sing tepat sadurunge barang ninggalake China, supaya nyegah biaya sing ora dikarepke nalika tekan.

3. Perencanaan rute sing fleksibel.Kanggo produk sing tarif €3 angel diserep, perusahaan pengiriman barang bakal menehi saran alternatif: ngalih saka udara ekspres menyang LCLangkutan laut, nggabungake barang saka pirang-pirang supplier kanggo pengiriman FCL, utawa nyetok inventaris ing gudang luar negeri EU kanggo ngindhari tarif sing ditarik saben paket.

4. Mbantu dokumentasi lan deklarasi.Jasa pengiriman barang njamin kepatuhan karo syarat-syarat EU anyar, kalebu registrasi IOSS lan deklarasi bea cukai elektronik, sing nggampangake para penjual saka beban administratif. Yen perlu, dheweke uga bisa mbantu registrasi lan deklarasi PPN.

5. Manajemen risiko.Saka asuransi kargo nganti rencana kontingensi kanggo penahanan bea cukai, perusahaan ekspedisi ngatur risiko operasional sing ora bisa dideleng utawa ora gelem dikuwatirake dening penjual.

Konsultasi kanggo solusi pengiriman:sales16@senghorlogistics.com

Apa sabanjure?

Yen sampeyan ngirim paket kanthi rega murah menyang EU, struktur biaya wis owah. Kapisan, evaluasi maneh rega produk lan strategi logistik sampeyan. Penjual sing paling sukses ora nanggung biaya kanthi pasif—dheweke proaktif adaptasi. Iki bisa uga tegese nyetel rega, ngalih menyang angkutan laut konsolidasi, nggunakake pergudangan EU, utawa kabeh telu bebarengan.

Uni Eropa wis nerangake kanthi cetha yen iki mung fase transisi. Wiwit 1 Juli 2028, Pusat Data Bea Cukai Uni Eropa bakal online, lan sistem tarif permanen diarepake bakal dileksanakake sabanjure. Nanging aja ngenteni nganti wektu kasebut—pengirim barang sing mbantu sampeyan adaptasi karo owah-owahan saiki minangka mitra sing bakal njaga sampeyan tetep kompetitif sesuk.

Apa ana barang sing arep dikirim menyang Eropa? Kita isa mbantu.

Apa sampeyan pengin ngerti tarif pengiriman industri saiki, tetep ngerti syarat kepatuhan bea cukai paling anyar, utawa nemokake mitra logistik sing bisa dipercaya kanggo nangani kiriman EU sampeyan—kita bisa mbantu sampeyan.

Monggo hubungi kita kapan wae kanggo njaluk penawaran cepet utawa solusi pengiriman khusus.

Hubungi pakar logistik kita, Amy:

sales16@senghorlogistics.com

kertu-jeneng-senghor-logistik-amy

Wektu kiriman: 9-Sep-2026