La UE ha suprimido la exención arancelaria para paquetes de menos de 150 euros.
A partir del 1 de julio de 2026, la UE ha abolido oficialmente la política de exención de aranceles para productos de bajo valor, una política vigente desde 1968. Anteriormente, los paquetes con un valor de 150 € o menos podían entrar en la UE libres de aranceles; ahora, cada artículo enviado directamente a los consumidores de la UE estará sujeto a un arancel fijo de 3 €.
Esta es la reforma más importante de las normas aduaneras de la UE desde 1968. Implementada en virtud del Reglamento (CE) 2026/382 del Consejo de la UE, la medida tiene como objetivo abordar el aumento de paquetes de comercio electrónico de bajo valor que entran en el mercado de la UE, al tiempo que garantiza la igualdad de condiciones para las empresas de la UE y refuerza las normas de seguridad para el consumidor.
Cómo funcionarán las nuevas reglas:
Periodo de transición de dos años: del 1 de julio de 2026 al 1 de julio de 2028.
Impuestos aplicados por artículo, no por paquete:El arancel de 3 € se aplica por artículo (clasificado según el código arancelario HS de 6 dígitos), no por paquete. Un paquete que contenga varias categorías de productos diferentes puede estar sujeto a aranceles aduaneros superiores a 3 €.
Aplicable a las declaraciones IOSS:Incluso las mercancías despachadas a través del sistema de Ventanilla Única de Importación (IOSS) están sujetas a un arancel aduanero de 3 €. El sistema IOSS solo cubre el IVA, nunca los aranceles aduaneros.
Aplicable a paquetes de correo directo B2C:La nueva normativa se aplica a los paquetes B2C enviados directamente desde países no pertenecientes a la UE a consumidores de la UE con un valor que no supere los 150 €.
Los productos B2B no se ven afectados:Los productos B2B de bajo valor están sujetos a normas de manipulación diferentes.
¿Qué significa esto para los vendedores?
El modelo de "envío directo de paquetes pequeños, a bajo precio y sin impuestos" ya no es viable. Los vendedores que dependían de modelos de venta directa al consumidor con bajos márgenes de beneficio y alto volumen se enfrentan ahora a costes que aumentan estructuralmente. Para un producto de 40 €, 3 € representan el 7,5 % del precio de venta, lo suficiente como para eliminar por completo los escasos beneficios.
Las declaraciones precisas son cruciales. Cada artículo tiene un código HS único de 6 dígitos, por lo que una clasificación precisa es fundamental. Las declaraciones inexactas pueden ocasionar retrasos en la aduana, aranceles adicionales e incluso multas.
Este problema no afecta únicamente a los vendedores chinos. Las nuevas regulaciones se aplican por igual a todos los países que no pertenecen a la UE. Los vendedores externos de Shein, Temu, AliExpress y Amazon se ven igualmente afectados.
Cómo pueden ayudar los transitarios
Un transitario fiable hace mucho más que simplemente transportar mercancías. Ante estos cambios normativos, los transitarios se convierten en socios estratégicos, traduciendo las normas aduaneras en soluciones logísticas prácticas.
1. Asegúrese de que las declaraciones de cumplimiento sean correctas.Los transitarios garantizan que cada envío cuente con códigos HS precisos, descripciones de producto correctas y documentación completa, lo que reduce el riesgo de retrasos, retenciones o sanciones aduaneras. Ante las inspecciones aduaneras cada vez más estrictas, un transitario familiarizado con la nueva normativa es su mejor defensa.
2. Proporcionar transparencia en los costos.El agente de transporte proporcionará un presupuesto completo, garantizando la ausencia de cargos ocultos, o bien explicará con antelación cualquier cargo adicional, como los aranceles aduaneros, que el cliente deba pagar. Los vendedores o importadores conocerán el coste exacto antes de que la mercancía salga de China, evitando así gastos inesperados a su llegada.
3. Planificación de rutas flexible.Para productos en los que la tarifa de 3 € es difícil de absorber, los transitarios sugieren alternativas: cambiar del transporte aéreo exprés al transporte de carga consolidada (LCL).flete marítimoconsolidar mercancías de varios proveedores para envíos de contenedores completos (FCL) o almacenar previamente el inventario en almacenes de la UE en el extranjero para evitar los aranceles aplicados por paquete.
4. Ayudar con la documentación y la declaración.Los transitarios garantizan el cumplimiento de los nuevos requisitos de la UE, incluido el registro en el IOSS y la declaración electrónica de aduanas, liberando a los vendedores de trámites administrativos. Si es necesario, también pueden ayudar con el registro y la declaración del IVA.
5. Gestión de riesgos.Desde seguros de carga hasta planes de contingencia para la retención en aduanas, los transitarios gestionan riesgos operativos que los vendedores no pueden ver o por los que no están dispuestos a preocuparse.
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¿Qué sigue?
Si envía paquetes de bajo valor a la UE, la estructura de costes ha cambiado. En primer lugar, reevalúe su estrategia de precios y logística. Los vendedores más exitosos no asumen los costes pasivamente, sino que se adaptan de forma proactiva. Esto puede implicar ajustar los precios, optar por el transporte marítimo consolidado, utilizar almacenes en la UE o las tres opciones simultáneamente.
La UE ha dejado claro que se trata solo de una fase transitoria. A partir del 1 de julio de 2028, el Centro de Datos Aduaneros de la UE estará operativo y se prevé la implementación de un sistema arancelario permanente posteriormente. Pero no espere hasta entonces: el transitario que le ayude a adaptarse a los cambios hoy será el socio que le permitirá mantener su competitividad mañana.
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Fecha de publicación: 09-sep-2026
