ЕУ го укина ослободувањето од царина за пакети под 150 евра
Од 1 јули 2026 година, ЕУ официјално ја укина политиката за ослободување од царина за стоки со ниска вредност, политика што е во сила од 1968 година. Претходно, пакетите во вредност од 150 евра или помалку можеа да влезат во ЕУ без царина; сега, секоја ставка испратена директно до потрошувачите во ЕУ ќе биде предмет на фиксна царина од 3 евра.
Ова е најзначајната реформа на царинските правила на ЕУ од 1968 година. Имплементирана според Регулативата 2026/382 на Советот на ЕУ, мерката има за цел да се справи со порастот на пакети за е-трговија со ниска вредност што влегуваат на пазарот на ЕУ, истовремено обезбедувајќи еднакви услови за бизнисите во ЕУ и зајакнувајќи ги стандардите за безбедност на потрошувачите.
Како ќе функционираат новите правила:
Двегодишен преоден период: од 1 јули 2026 година до 1 јули 2028 година.
Оданочено по ставка, а не по пакет:Тарифата од 3 евра се наплаќа по артикл (класифициран според 6-цифрениот тарифен код на ХС), а не по пакет. Пакет што содржи повеќе различни категории на производи може да подлежи на царински давачки што надминуваат 3 евра.
Применливо за IOSS декларации:Дури и стоките оцаринети преку системот за едношалтерски услуги за увоз (IOSS) подлежат на царинска давачка од 3 евра. IOSS покрива само ДДВ, никогаш царински давачки.
Важи за B2C пакети за директна пошта:Новите регулативи се однесуваат на B2C пакети испратени директно од земји надвор од ЕУ до потрошувачи од ЕУ, со вредност што не надминува 150 евра.
B2B стоките не се засегнати:Б2Б стоките со ниска вредност подлежат на различни правила за ракување.
Што значи ова за продавачите?
Моделот „мал пакет со директна пошта, ниска цена, без данок“ повеќе не е одржлив. Продавачите кои се потпираа на модели со низок профит, голем обем и директна испорака до потрошувачите сега се соочуваат со структурно растечки трошоци. За производ од 40 евра, 3 евра претставуваат 7,5% од продажната цена - доволно за целосно да ги еродираат оскудните профити.
Точните декларации се од клучно значење. Секоја ставка има уникатен HS 6-цифрен код, што значи дека точната класификација сега е од најголема важност. Неточните декларации можат да доведат до царински доцнења, дополнителни давачки, па дури и казни.
Ова не е проблем само за кинеските продавачи. Новите регулативи важат подеднакво за сите земји надвор од ЕУ. Продавачите од трети страни „Шеин“, „Тему“, „АлиЕкспрес“ и „Амазон“ се подеднакво засегнати.
Како шпедитерите можат да помогнат
Доверлив шпедитер прави повеќе од само транспорт на стока. Во вакви промени во политиката, шпедитерите стануваат стратешки партнери, преведувајќи ги царинските правила во практични логистички решенија.
1. Обезбедете декларации за усогласеност.Шпедитерите се грижат секоја пратка да има точни HS кодови, точни описи на производите и комплетна документација, намалувајќи го ризикот од царински доцнења, задржувања или казни. Со сè построгите царински инспекции, шпедитер запознаен со новите регулативи е вашата прва линија на одбрана.
2. Обезбедете транспарентност на трошоците.Шпедитерот ќе обезбеди целосна понуда, гарантирајќи дека нема скриени трошоци или однапред ќе објасни какви било дополнителни трошоци, како што се царински давачки што клиентот треба да ги плати. Продавачите или увозниците ќе ја знаат точната цена пред стоката да ја напушти Кина, спречувајќи неочекувани трошоци по пристигнувањето.
3. Флексибилно планирање на рутата.За производи каде што царината од 3 евра е тешко да се апсорбира, шпедитерите би предложиле алтернативи: префрлување од воздушен експрес на LCLпоморски превоз, консолидирање на стока од повеќе добавувачи за FCL пратки или претходно складирање на залихи во магацини во странство на ЕУ за да се избегнат тарифи наметнати по пакет.
4. Помагање со документација и декларација.Шпедитерите обезбедуваат усогласеност со новите барања на ЕУ, вклучително и регистрација на IOSS и електронска царинска декларација, ослободувајќи ги продавачите од административни оптоварувања. Доколку е потребно, тие можат да помогнат и со регистрација и декларација на ДДВ.
5. Управување со ризици.Од осигурување на товар до планови за непредвидени ситуации за царинско задржување, шпедитерите управуваат со оперативни ризици што продавачите не можат да ги видат или не се подготвени да се грижат за нив.
Консултирајте се за решение за испорака:sales16@senghorlogistics.com
Што е следно?
Доколку испраќате пакети со ниска вредност во ЕУ, структурата на трошоците се променила. Прво, повторно оценете ја вашата стратегија за цени на производите и логистика. Најуспешните продавачи не ги сносат трошоците пасивно - тие проактивно се прилагодуваат. Ова може да значи прилагодување на цените, префрлање на консолидиран поморски превоз, користење на складишта во ЕУ или сите три истовремено.
ЕУ јасно стави до знаење дека ова е само преодна фаза. Од 1 јули 2028 година, Царинскиот центар за податоци на ЕУ ќе биде пуштен во употреба, а потоа се очекува да се имплементира постојан тарифен систем. Но, не чекајте до тогаш - шпедитерот кој ви помага да се прилагодите на промените денес е партнерот кој ќе ве одржи конкурентни утре.
Имате стока наменета за Европа? Можеме да помогнеме.
Без разлика дали сакате да ги разберете моменталните цени за превоз во индустријата, да бидете во тек со најновите барања за усогласеност со царината или да пронајдете сигурен логистички партнер за ракување со вашите пратки од ЕУ - ние можеме да ви помогнеме.
Слободно контактирајте не во секое време за брза понуда или прилагодено решение за испорака.
Контактирајте ја нашата експертка за логистика, Ејми:
Време на објавување: 09.09.2026
