युरोपीय संघाने €150 पेक्षा कमी किमतीच्या पार्सलवरील शुल्क सवलत रद्द केली आहे.
१ जुलै २०२६ पासून, युरोपियन युनियनने (EU) १९६८ पासून लागू असलेले कमी किमतीच्या वस्तूंवरील शुल्क-मुक्त धोरण अधिकृतपणे रद्द केले आहे. पूर्वी, €१५० किंवा त्यापेक्षा कमी किमतीचे पार्सल EU मध्ये शुल्क-मुक्त प्रवेश करू शकत होते; आता, EU ग्राहकांना थेट पाठवल्या जाणाऱ्या प्रत्येक वस्तूवर €३ चे एकसमान शुल्क आकारले जाईल.
१९६८ नंतर युरोपियन युनियनच्या सीमाशुल्क नियमांमधील ही सर्वात महत्त्वपूर्ण सुधारणा आहे. युरोपियन युनियन कौन्सिल रेग्युलेशन २०२६/३८२ अंतर्गत लागू केलेल्या या उपायाचा उद्देश, युरोपियन युनियनच्या बाजारपेठेत येणाऱ्या कमी किमतीच्या ई-कॉमर्स पार्सलच्या वाढत्या प्रमाणाला आळा घालणे, त्याचबरोबर युरोपियन युनियनमधील व्यवसायांसाठी समान संधी सुनिश्चित करणे आणि ग्राहक सुरक्षा मानके अधिक मजबूत करणे हा आहे.
नवीन नियम कसे लागू होतील:
दोन वर्षांचा संक्रमण कालावधी: १ जुलै २०२६ ते १ जुलै २०२८.
कर प्रत्येक वस्तूवर आकारला जातो, पार्सलवर नाही:€3 शुल्क प्रत्येक वस्तूवर (HS 6-अंकी शुल्क कोडनुसार वर्गीकृत) आकारले जाते, प्रत्येक पार्सलवर नाही. एका पार्सलमध्ये अनेक वेगवेगळ्या उत्पादन श्रेणी असल्यास, त्यावर €3 पेक्षा जास्त सीमा शुल्क लागू शकते.
IOSS घोषणांना लागू:इम्पोर्ट वन-स्टॉप सर्व्हिस (IOSS) प्रणालीद्वारे क्लिअर केलेल्या मालावरही €3 सीमा शुल्क आकारले जाते. IOSS मध्ये फक्त व्हॅटचा समावेश असतो, सीमा शुल्काचा कधीही नाही.
B2C डायरेक्ट मेल पार्सलसाठी लागू:नवीन नियम, युरोपियन युनियन बाहेरील देशांमधून थेट युरोपियन युनियनमधील ग्राहकांना पाठवल्या जाणाऱ्या आणि ज्यांचे मूल्य €150 पेक्षा जास्त नाही, अशा B2C पार्सलना लागू होतात.
B2B मालावर परिणाम होत नाही:कमी किमतीच्या B2B मालासाठी हाताळणीचे नियम वेगळे असतात.
याचा विक्रेत्यांसाठी काय अर्थ आहे?
'लहान पार्सल थेट टपाल, कमी किंमत, करमुक्त' हे मॉडेल आता व्यवहार्य राहिलेले नाही. जे विक्रेते कमी नफा, जास्त विक्री आणि थेट ग्राहकांपर्यंत पोहोचण्याच्या मॉडेलवर अवलंबून होते, त्यांना आता संरचनात्मकदृष्ट्या वाढणाऱ्या खर्चाचा सामना करावा लागत आहे. €४० च्या उत्पादनासाठी, €३ म्हणजे विक्री किमतीच्या ७.५% आहे—जे आधीच असलेला तुटपुंजा नफा पूर्णपणे नाहीसा करण्यासाठी पुरेसे आहे.
अचूक घोषणापत्रे अत्यंत महत्त्वाची आहेत. प्रत्येक वस्तूला एक अद्वितीय ६-अंकी HS कोड असतो, याचा अर्थ आता अचूक वर्गीकरण सर्वोपरि आहे. चुकीच्या घोषणापत्रांमुळे सीमाशुल्क विलंब, अतिरिक्त शुल्क आणि दंडही होऊ शकतो.
ही केवळ चिनी विक्रेत्यांची समस्या नाही. नवीन नियम युरोपियन युनियन बाहेरील सर्व देशांनाही समान रीतीने लागू होतात. शीन, टेमू, अॅलीएक्सप्रेस आणि ॲमेझॉनवरील तृतीय-पक्ष विक्रेते या सर्वांवर याचा समान परिणाम झाला आहे.
मालवाहतूकदार कशी मदत करू शकतात
एक विश्वासार्ह मालवाहतूकदार केवळ मालाची वाहतूक करण्यापलीकडेही बरेच काही करतो. अशा धोरणात्मक बदलांमध्ये, मालवाहतूकदार मोलाचे भागीदार बनतात आणि सीमाशुल्क नियमांचे रूपांतर कार्यवाहीयोग्य लॉजिस्टिकल उपायांमध्ये करतात.
१. अनुपालन घोषणांची खात्री करा.फ्रेट फॉरवर्डर्स हे सुनिश्चित करतात की प्रत्येक शिपमेंटमध्ये अचूक एचएस कोड, उत्पादनाचे योग्य वर्णन आणि संपूर्ण कागदपत्रे आहेत, ज्यामुळे सीमाशुल्क विलंब, ताब्यात घेणे किंवा दंडाचा धोका कमी होतो. वाढत्या कठोर सीमाशुल्क तपासणीच्या काळात, नवीन नियमांशी परिचित असलेला फ्रेट फॉरवर्डर हा तुमच्या संरक्षणाची पहिली फळी असतो.
२. खर्चात पारदर्शकता प्रदान करा.मालवाहतूकदार एक संपूर्ण दरपत्रक देईल, ज्यात कोणतेही छुपे शुल्क नसल्याची हमी असेल, किंवा ग्राहकाला भरावे लागणारे सीमा शुल्कासारखे कोणतेही अतिरिक्त शुल्क आगाऊ स्पष्ट करेल. माल चीनमधून निघण्यापूर्वीच विक्रेत्यांना किंवा आयातदारांना अचूक खर्च कळेल, ज्यामुळे माल पोहोचल्यावर येणारा अनपेक्षित खर्च टाळता येईल.
३. लवचिक मार्ग नियोजन.ज्या उत्पादनांसाठी €3 चा दर परवडणे अवघड असते, त्यासाठी मालवाहतूकदार पर्याय सुचवतात: एअर एक्सप्रेसऐवजी एलसीएल (LCL) वापरणे.सागरी मालवाहतूकप्रत्येक पार्सलवर आकारले जाणारे शुल्क टाळण्यासाठी, FCL शिपमेंटसाठी अनेक पुरवठादारांकडून माल एकत्रित करणे, किंवा EU च्या परदेशातील गोदामांमध्ये मालाचा पूर्वसाठा करणे.
४. कागदपत्रे आणि घोषणापत्र भरण्यास मदत करा.मालवाहतूकदार आयओएसएस नोंदणी आणि इलेक्ट्रॉनिक सीमाशुल्क घोषणा यांसारख्या नवीन ईयू आवश्यकतांचे पालन सुनिश्चित करतात, ज्यामुळे विक्रेत्यांवरील प्रशासकीय भार कमी होतो. आवश्यक असल्यास, ते व्हॅट नोंदणी आणि घोषणेसाठी देखील मदत करू शकतात.
५. जोखीम व्यवस्थापन.मालवाहतूक विम्यापासून ते सीमाशुल्क विभागाकडून माल अडकल्यास घ्याव्या लागणाऱ्या आपत्कालीन योजनांपर्यंत, मालवाहतूकदार अशा कार्यात्मक जोखमींचे व्यवस्थापन करतात, ज्या विक्रेत्यांना दिसत नाहीत किंवा ज्यांची चिंता करण्याची त्यांची इच्छा नसते.
वाहतुकीच्या उपायासाठी सल्ला घ्या:sales16@senghorlogistics.com
पुढे काय?
जर तुम्ही युरोपियन युनियनमध्ये कमी किमतीचे पार्सल पाठवत असाल, तर खर्चाची रचना बदलली आहे. सर्वप्रथम, तुमच्या उत्पादनाची किंमत आणि लॉजिस्टिक्स धोरणाचे पुनर्मूल्यांकन करा. सर्वात यशस्वी विक्रेते निष्क्रियपणे खर्च सहन करत नाहीत—ते सक्रियपणे परिस्थितीशी जुळवून घेतात. याचा अर्थ किंमती समायोजित करणे, एकत्रित सागरी मालवाहतुकीकडे वळणे, युरोपियन युनियनमधील गोदामांचा वापर करणे, किंवा हे तिन्ही एकाच वेळी करणे असू शकते.
युरोपियन युनियनने हे स्पष्ट केले आहे की हा केवळ एक संक्रमणकालीन टप्पा आहे. १ जुलै २०२८ पासून युरोपियन युनियनचे सीमाशुल्क डेटा सेंटर कार्यान्वित होईल आणि त्यानंतर एक कायमस्वरूपी दर प्रणाली लागू केली जाण्याची अपेक्षा आहे. पण तोपर्यंत वाट पाहू नका—जो फ्रेट फॉरवर्डर तुम्हाला आजच्या बदलांशी जुळवून घेण्यास मदत करतो, तोच भागीदार तुम्हाला उद्या स्पर्धेत टिकवून ठेवेल.
तुमचा माल युरोपला पाठवायचा आहे का? आम्ही मदत करू शकतो.
तुम्हाला सध्याचे उद्योग मालवाहतूक दर समजून घ्यायचे असतील, नवीनतम सीमाशुल्क अनुपालन आवश्यकतांबद्दल अद्ययावत राहायचे असेल, किंवा तुमच्या EU मधील मालवाहतुकीसाठी एक विश्वासार्ह लॉजिस्टिक्स भागीदार शोधायचा असेल—आम्ही तुम्हाला मदत करू शकतो.
त्वरित दरपत्रकासाठी किंवा तुमच्या गरजेनुसार तयार केलेल्या शिपिंग सोल्यूशनसाठी आमच्याशी कधीही संपर्क साधा.
आमच्या लॉजिस्टिक्स तज्ञ, एमी यांच्याशी संपर्क साधा:
पोस्ट करण्याची वेळ: ०९-सप्टेंबर-२०२६


