EU har avskaffet tollfritaket for pakker under €150
Fra og med 1. juli 2026 har EU offisielt avskaffet tollfritak for varer med lav verdi, en policy som har vært gjeldende siden 1968. Tidligere kunne pakker med en verdi på €150 eller mindre innføres tollfritt i EU; nå vil hver vare som sendes direkte til EU-forbrukere bli underlagt en fast tollsats på €3.
Dette er den viktigste reformen av EUs tollregler siden 1968. Tiltaket, som ble implementert under EU-rådsforordning 2026/382, har som mål å håndtere økningen i e-handelspakker med lav verdi som kommer inn i EU-markedet, samtidig som det sikrer like konkurransevilkår for EU-bedrifter og styrker forbrukersikkerhetsstandardene.
Slik vil de nye reglene fungere:
Toårig overgangsperiode: 1. juli 2026 til 1. juli 2028.
Avgiftsbelagt per vare, ikke per pakke:Tollsatsen på €3 pålegges per vare (klassifisert i henhold til HS 6-sifret tollkode), ikke per pakke. En pakke som inneholder flere forskjellige produktkategorier kan påløpe tollavgifter som overstiger €3.
Gjelder for IOSS-deklarasjoner:Selv varer som fortolles gjennom Import One-Stop Service (IOSS)-systemet er underlagt toll på €3. IOSS dekker kun MVA, aldri toll.
Gjelder for B2C-direktepostpakker:De nye forskriftene gjelder for B2C-pakker sendt direkte fra land utenfor EU til EU-forbrukere med en verdi på ikke over €150.
B2B-varer påvirkes ikke:B2B-varer med lav verdi er underlagt andre håndteringsregler.
Hva betyr dette for selgere?
Modellen med «småpakke-direktepost, lav pris, avgiftsfritt» er ikke lenger levedyktig. Selgere som var avhengige av modeller med lav fortjeneste, høyt volum og direkte-til-forbruker-levering, står nå overfor strukturelt økende kostnader. For et produkt til 40 euro representerer 3 euro 7,5 % av salgsprisen – nok til å fullstendig erodere den magre fortjenesten.
Nøyaktige deklarasjoner er avgjørende. Hver vare har en unik HS-kode med 6 sifre, noe som betyr at nøyaktig klassifisering nå er avgjørende. Unøyaktige deklarasjoner kan føre til tollforsinkelser, tilleggsavgifter og til og med bøter.
Dette er ikke bare et problem for kinesiske selgere. De nye forskriftene gjelder likt for alle land utenfor EU. Shein, Temu, AliExpress og tredjepartsselgere på Amazon er alle like berørt.
Hvordan speditører kan hjelpe
En pålitelig speditør gjør mer enn bare å transportere varer. I slike politiske endringer blir speditørene strategiske partnere, og de oversetter tollregler til handlingsrettede logistikkløsninger.
1. Sørg for samsvarserklæringer.Speditører sørger for at hver forsendelse har nøyaktige HS-koder, korrekte produktbeskrivelser og fullstendig dokumentasjon, noe som reduserer risikoen for tollforsinkelser, tilbakeholdelser eller bøter. Med stadig strengere tollinspeksjoner er en speditør som er kjent med de nye forskriftene din første forsvarslinje.
2. Sørg for kostnadsgjennomsiktighet.Speditøren vil gi et komplett pristilbud, og garantere ingen skjulte gebyrer, eller vil forklare på forhånd eventuelle tilleggskostnader som toll som kunden må betale. Selgere eller importører vil vite den nøyaktige kostnaden før varene forlater Kina, noe som forhindrer uventede kostnader ved ankomst.
3. Fleksibel ruteplanlegging.For produkter der tollen på €3 er vanskelig å absorbere, vil speditører foreslå alternativer: å bytte fra flyekspress til LCLsjøfrakt, konsolidere varer fra flere leverandører for FCL-forsendelser, eller forhåndslagre i EUs utenlandske lagre for å unngå tollsatser per pakke.
4. Bistå med dokumentasjon og deklarasjon.Speditører sikrer samsvar med nye EU-krav, inkludert IOSS-registrering og elektronisk tolldeklarasjon, noe som avlaster selgere for administrative byrder. Om nødvendig kan de også bistå med MVA-registrering og -deklarasjon.
5. Risikostyring.Fra fraktforsikring til beredskapsplaner for tolltilbakeholdelse, håndterer speditører driftsrisikoer som selgere ikke kan se eller ikke er villige til å bekymre seg for.
Rådfør deg for en fraktløsning:sales16@senghorlogistics.com
Hva skjer nå?
Hvis du sender pakker med lav verdi til EU, har kostnadsstrukturen endret seg. Først bør du revurdere produktprisingen og logistikkstrategien din. De mest vellykkede selgerne bærer ikke passivt kostnader – de tilpasser seg proaktivt. Dette kan bety å justere prisene, bytte til konsolidert sjøfrakt, bruke EU-lagerhold, eller alle tre samtidig.
EU har gjort det klart at dette bare er en overgangsfase. Fra 1. juli 2028 vil EUs tolldatasenter gå online, og et permanent tariffsystem forventes å bli implementert deretter. Men ikke vent til da – speditøren som hjelper deg med å tilpasse deg endringer i dag, er partneren som vil holde deg konkurransedyktig i morgen.
Har du varer som skal til Europa? Vi kan hjelpe deg.
Enten du ønsker å forstå gjeldende fraktrater i bransjen, holde deg oppdatert på de nyeste tollkravene eller finne en pålitelig logistikkpartner for å håndtere EU-forsendelsene dine – kan vi hjelpe deg.
Ta gjerne kontakt med oss når som helst for et raskt tilbud eller en tilpasset fraktløsning.
Kontakt vår logistikkekspert, Amy:
Publisert: 09.09.2026
