Η ΕΕ κατάργησε την απαλλαγή από τους δασμούς για δέματα κάτω των 150 ευρώ
Από την 1η Ιουλίου 2026, η ΕΕ κατάργησε επίσημα την πολιτική αφορολόγητων ειδών για αγαθά χαμηλής αξίας, μια πολιτική που ισχύει από το 1968. Προηγουμένως, δέματα αξίας 150 ευρώ ή λιγότερο μπορούσαν να εισέλθουν στην ΕΕ αφορολόγητα. Τώρα, κάθε αντικείμενο που αποστέλλεται απευθείας στους καταναλωτές της ΕΕ θα υπόκειται σε ενιαίο δασμό 3 ευρώ.
Αυτή είναι η σημαντικότερη μεταρρύθμιση των τελωνειακών κανόνων της ΕΕ από το 1968. Το μέτρο, που εφαρμόζεται βάσει του κανονισμού 2026/382 του Συμβουλίου της ΕΕ, στοχεύει στην αντιμετώπιση της αύξησης των δεμάτων ηλεκτρονικού εμπορίου χαμηλής αξίας που εισέρχονται στην αγορά της ΕΕ, διασφαλίζοντας παράλληλα ισότιμους όρους ανταγωνισμού για τις επιχειρήσεις της ΕΕ και ενισχύοντας τα πρότυπα ασφάλειας των καταναλωτών.
Πώς θα λειτουργούν οι νέοι κανόνες:
Μεταβατική περίοδος δύο ετών: 1 Ιουλίου 2026 έως 1 Ιουλίου 2028.
Φορολογείται ανά τεμάχιο, όχι ανά δέμα:Ο δασμός των 3 ευρώ επιβάλλεται ανά είδος (ταξινομημένο σύμφωνα με τον 6ψήφιο δασμολογικό κωδικό του ΕΣ) και όχι ανά δέμα. Ένα δέμα που περιέχει πολλαπλές διαφορετικές κατηγορίες προϊόντων ενδέχεται να επιβαρυνθεί με δασμούς που υπερβαίνουν τα 3 ευρώ.
Ισχύει για δηλώσεις IOSS:Ακόμη και τα εμπορεύματα που εκτελωνίζονται μέσω του συστήματος One-Stop Service (IOSS) υπόκεινται σε δασμό 3 €. Το IOSS καλύπτει μόνο τον ΦΠΑ, ποτέ τους δασμούς.
Ισχύει για δέματα άμεσης αλληλογραφίας B2C:Οι νέοι κανονισμοί ισχύουν για δέματα B2C που αποστέλλονται απευθείας από χώρες εκτός ΕΕ σε καταναλωτές της ΕΕ, αξίας που δεν υπερβαίνει τα 150 ευρώ.
Τα προϊόντα B2B δεν επηρεάζονται:Τα προϊόντα B2B χαμηλής αξίας υπόκεινται σε διαφορετικούς κανόνες χειρισμού.
Τι σημαίνει αυτό για τους πωλητές;
Το μοντέλο «μικρών δεμάτων απευθείας αλληλογραφίας, χαμηλή τιμή, αφορολόγητα» δεν είναι πλέον βιώσιμο. Οι πωλητές που βασίζονταν σε μοντέλα χαμηλού κέρδους, μεγάλου όγκου και απευθείας στον καταναλωτή αντιμετωπίζουν τώρα διαρθρωτικά αυξανόμενο κόστος. Για ένα προϊόν αξίας 40€, τα 3€ αντιπροσωπεύουν το 7,5% της τιμής πώλησης—αρκετά για να διαβρώσουν εντελώς τα πενιχρά κέρδη.
Οι ακριβείς δηλώσεις είναι ζωτικής σημασίας. Κάθε είδος έχει έναν μοναδικό 6ψήφιο κωδικό HS, που σημαίνει ότι η ακριβής ταξινόμηση είναι πλέον πρωταρχικής σημασίας. Οι ανακριβείς δηλώσεις μπορούν να οδηγήσουν σε τελωνειακές καθυστερήσεις, πρόσθετους δασμούς, ακόμη και πρόστιμα.
Αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα μόνο για τους Κινέζους πωλητές. Οι νέοι κανονισμοί ισχύουν εξίσου για όλες τις χώρες εκτός ΕΕ. Οι τρίτοι πωλητές Shein, Temu, AliExpress και Amazon επηρεάζονται εξίσου.
Πώς μπορούν να βοηθήσουν οι μεταφορείς εμπορευμάτων
Ένας αξιόπιστος μεταφορέας εμπορευμάτων δεν κάνει απλώς τη μεταφορά εμπορευμάτων. Σε τέτοιες αλλαγές πολιτικής, οι μεταφορείς εμπορευμάτων γίνονται στρατηγικοί εταίροι, μεταφράζοντας τους τελωνειακούς κανόνες σε εφαρμόσιμες λύσεις υλικοτεχνικής υποστήριξης.
1. Διασφάλιση δηλώσεων συμμόρφωσης.Οι μεταφορείς εμπορευμάτων διασφαλίζουν ότι κάθε αποστολή διαθέτει ακριβείς κωδικούς HS, σωστές περιγραφές προϊόντων και πλήρη τεκμηρίωση, μειώνοντας τον κίνδυνο καθυστερήσεων, κρατήσεων ή κυρώσεων στα τελωνεία. Με τους ολοένα και πιο αυστηρούς τελωνειακούς ελέγχους, ένας μεταφορέας εμπορευμάτων που είναι εξοικειωμένος με τους νέους κανονισμούς είναι η πρώτη σας γραμμή άμυνας.
2. Παροχή διαφάνειας κόστους.Ο μεταφορέας θα παρέχει μια πλήρη προσφορά, εγγυώμενος την απουσία κρυφών χρεώσεων ή θα εξηγήσει εκ των προτέρων τυχόν πρόσθετες χρεώσεις, όπως τελωνειακούς δασμούς, που πρέπει να πληρώσει ο πελάτης. Οι πωλητές ή οι εισαγωγείς θα γνωρίζουν το ακριβές κόστος πριν τα εμπορεύματα φύγουν από την Κίνα, αποφεύγοντας απρόβλεπτα έξοδα κατά την άφιξη.
3. Ευέλικτος σχεδιασμός διαδρομής.Για προϊόντα όπου ο δασμός των 3 ευρώ είναι δύσκολο να απορροφηθεί, οι μεταφορείς θα πρότειναν εναλλακτικές λύσεις: τη μετάβαση από τις αεροπορικές ταχυμεταφορές στις μεταφορές LCL.θαλάσσιες μεταφορές, ενοποίηση αγαθών από πολλαπλούς προμηθευτές για αποστολές FCL ή προ-εφοδιασμός αποθέματος σε αποθήκες της ΕΕ στο εξωτερικό για την αποφυγή δασμών που επιβάλλονται ανά δέμα.
4. Βοήθεια με την τεκμηρίωση και τη δήλωση.Οι μεταφορείς εμπορευμάτων διασφαλίζουν τη συμμόρφωση με τις νέες απαιτήσεις της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της εγγραφής στο IOSS και της ηλεκτρονικής τελωνειακής δήλωσης, απαλλάσσοντας τους πωλητές από τα διοικητικά βάρη. Εάν χρειαστεί, μπορούν επίσης να βοηθήσουν με την εγγραφή και τη δήλωση ΦΠΑ.
5. Διαχείριση κινδύνου.Από την ασφάλιση φορτίου έως τα σχέδια έκτακτης ανάγκης για την τελωνειακή κράτηση, οι μεταφορείς εμπορευμάτων διαχειρίζονται λειτουργικούς κινδύνους που οι πωλητές δεν μπορούν να δουν ή δεν είναι πρόθυμοι να ανησυχήσουν.
Συμβουλευτείτε για μια λύση αποστολής:sales16@senghorlogistics.com
Τι ακολουθεί;
Εάν αποστέλλετε δέματα χαμηλής αξίας στην ΕΕ, η δομή κόστους έχει αλλάξει. Πρώτον, επανεκτιμήστε την τιμολόγηση των προϊόντων σας και τη στρατηγική εφοδιαστικής. Οι πιο επιτυχημένοι πωλητές δεν επωμίζονται παθητικά το κόστος - προσαρμόζονται προληπτικά. Αυτό μπορεί να σημαίνει προσαρμογή των τιμών, μετάβαση σε ενοποιημένες θαλάσσιες μεταφορές, χρήση αποθηκών εντός ΕΕ ή και τα τρία ταυτόχρονα.
Η ΕΕ έχει καταστήσει σαφές ότι πρόκειται μόνο για μια μεταβατική φάση. Από την 1η Ιουλίου 2028, το Κέντρο Τελωνειακών Δεδομένων της ΕΕ θα τεθεί σε λειτουργία και στη συνέχεια αναμένεται να εφαρμοστεί ένα μόνιμο σύστημα τιμολόγησης. Αλλά μην περιμένετε μέχρι τότε — ο μεταφορέας που σας βοηθά να προσαρμοστείτε στις αλλαγές σήμερα είναι ο συνεργάτης που θα σας διατηρήσει ανταγωνιστικούς αύριο.
Έχουμε εμπορεύματα που προορίζονται για την Ευρώπη; Μπορούμε να βοηθήσουμε.
Είτε θέλετε να κατανοήσετε τις τρέχουσες τιμές μεταφοράς εμπορευμάτων του κλάδου, να παραμένετε ενημερωμένοι με τις τελευταίες απαιτήσεις συμμόρφωσης με τα τελωνεία ή να βρείτε έναν αξιόπιστο συνεργάτη logistics για να χειριστεί τις αποστολές σας στην ΕΕ, μπορούμε να σας βοηθήσουμε.
Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας οποιαδήποτε στιγμή για μια γρήγορη προσφορά ή μια εξατομικευμένη λύση αποστολής.
Επικοινωνήστε με την ειδικό μας στην εφοδιαστική, Amy:
Ώρα δημοσίευσης: 09 Σεπτεμβρίου 2026
