WCA Tumutok sa internasyonal na negosyo ng sea air to door
Senghor Logistics
banenr88

BALITA

Tinanggal na ng EU ang eksepsiyon sa taripa para sa mga parsela na wala pang €150

Epektibo noong Hulyo 1, 2026, opisyal nang inalis ng EU ang patakarang duty-free para sa mga produktong mababa ang halaga, isang patakarang ipinatupad simula noong 1968. Dati, ang mga parsela na nagkakahalaga ng €150 o mas mababa pa ay maaaring makapasok sa EU nang walang duty; ngayon, ang bawat item na direktang ipinapadala sa mga mamimili ng EU ay sasailalim sa isang patag na taripa na €3.

Ito ang pinakamahalagang reporma sa mga tuntunin ng customs ng EU simula noong 1968. Ipinatupad sa ilalim ng EU Council Regulation 2026/382, ang hakbang na ito ay naglalayong tugunan ang pagdami ng mga low-value e-commerce parcels na pumapasok sa merkado ng EU, habang tinitiyak ang pantay na larangan para sa mga negosyo sa EU at pinapalakas ang mga pamantayan sa kaligtasan ng mga mamimili.

Paano gagana ang mga bagong patakaran:

Dalawang-taong panahon ng transisyon: Hulyo 1, 2026 hanggang Hulyo 1, 2028.

Buwisan kada item, hindi kada parsela:Ang taripa na €3 ay ipinapataw bawat item (inuri ayon sa HS 6-digit tariff code), hindi bawat parsela. Ang isang parsela na naglalaman ng maraming iba't ibang kategorya ng produkto ay maaaring magkaroon ng mga tungkulin sa customs na higit sa €3.

Naaangkop sa mga deklarasyon ng IOSS:Kahit ang mga kalakal na nililinis sa pamamagitan ng Import One-Stop Service (IOSS) system ay napapailalim sa €3 na customs duty. Ang VAT lamang ang sakop ng IOSS, hindi kailanman ang customs duty.

Naaangkop sa mga parsela ng direktang koreo ng B2C:Ang mga bagong regulasyon ay nalalapat sa mga B2C parcel na direktang ipinapadala mula sa mga bansang hindi kabilang sa EU patungo sa mga mamimili ng EU na may halagang hindi hihigit sa €150.

Hindi maaapektuhan ang mga produktong B2B:Ang mga produktong B2B na mababa ang halaga ay napapailalim sa iba't ibang mga patakaran sa paghawak.

Ano ang ibig sabihin nito para sa mga nagbebenta?

Hindi na praktikal ang modelong "maliit na parsela na direktang koreo, mababang presyo, walang buwis". Ang mga nagtitinda na umaasa sa mga modelong mababa ang kita, mataas ang volume, at direktang pagpapadala sa mga mamimili ay nahaharap na ngayon sa istruktural na pagtaas ng mga gastos. Para sa isang produktong €40, ang €3 ay kumakatawan sa 7.5% ng presyo ng pagbebenta—sapat na upang tuluyang bawasan ang maliit na kita.

Napakahalaga ng mga tumpak na deklarasyon. Ang bawat item ay may natatanging HS 6-digit code, ibig sabihin ay napakahalaga na ngayon ng tumpak na klasipikasyon. Ang mga hindi tumpak na deklarasyon ay maaaring humantong sa mga pagkaantala sa customs, karagdagang mga tungkulin, at maging mga multa.

Hindi lamang ito problema para sa mga nagtitinda sa Tsina. Ang mga bagong regulasyon ay pantay na nalalapat sa lahat ng mga bansang hindi miyembro ng EU. Ang mga third-party seller na Shein, Temu, AliExpress, at Amazon ay pantay na apektado.

Paano makakatulong ang mga freight forwarder

Ang isang maaasahang freight forwarder ay hindi lamang naghahatid ng mga kalakal. Sa ganitong mga pagbabago sa patakaran, ang mga freight forwarder ay nagiging mga strategic partner, na isinasalin ang mga patakaran ng customs sa mga naaaksyunang solusyon sa logistik.

1. Tiyakin ang mga deklarasyon ng pagsunod.Tinitiyak ng mga freight forwarder na ang bawat kargamento ay may mga tumpak na HS code, tamang deskripsyon ng produkto, at kumpletong dokumentasyon, na binabawasan ang panganib ng mga pagkaantala, detensyon, o parusa sa customs. Dahil sa lalong mahigpit na inspeksyon ng customs, ang isang freight forwarder na pamilyar sa mga bagong regulasyon ang iyong unang linya ng depensa.

2. Magbigay ng transparency sa gastos.Magbibigay ang freight forwarder ng kumpletong quote, na ginagarantiyahan ang walang mga nakatagong bayarin, o ipapaliwanag nang maaga ang anumang karagdagang singil tulad ng mga customs duty na kailangang bayaran ng customer. Malalaman ng mga nagbebenta o nag-aangkat ang eksaktong halaga bago umalis ang mga produkto sa Tsina, upang maiwasan ang mga hindi inaasahang gastos pagdating.

3. Pagpaplano ng ruta na may kakayahang umangkop.Para sa mga produktong mahirap tanggapin ang taripa na €3, ang mga freight forwarder ay magmumungkahi ng mga alternatibo: paglipat mula sa air express patungo sa LCLkargamento sa dagat, pagsasama-sama ng mga produkto mula sa maraming supplier para sa mga kargamento ng FCL, o pag-iimbak ng imbentaryo sa mga bodega ng EU sa ibang bansa upang maiwasan ang mga taripa na ipinapataw bawat parsela.

4. Tumulong sa dokumentasyon at deklarasyon.Tinitiyak ng mga freight forwarder ang pagsunod sa mga bagong kinakailangan ng EU, kabilang ang pagpaparehistro ng IOSS at elektronikong deklarasyon ng customs, na nagpapagaan sa mga nagbebenta ng mga pasanin sa administrasyon. Kung kinakailangan, maaari rin silang tumulong sa pagpaparehistro at deklarasyon ng VAT.

5. Pamamahala ng peligro.Mula sa cargo insurance hanggang sa mga contingency plan para sa customs detention, pinamamahalaan ng mga freight forwarder ang mga panganib sa operasyon na hindi nakikita o ayaw ipag-alala ng mga nagbebenta.

Kumonsulta para sa solusyon sa pagpapadala:sales16@senghorlogistics.com

Ano ang susunod?

Kung nagpapadala ka ng mga parsela na mababa ang halaga sa EU, nagbago na ang istruktura ng gastos. Una, suriin muli ang pagpepresyo ng iyong produkto at estratehiya sa logistik. Ang mga pinakamatagumpay na nagbebenta ay hindi basta-basta sumasagot sa mga gastos—proaktibo silang umaangkop. Maaaring mangahulugan ito ng pagsasaayos ng mga presyo, paglipat sa pinagsama-samang kargamento sa dagat, paggamit ng warehousing ng EU, o lahat ng tatlo nang sabay-sabay.

Nilinaw ng EU na ito ay isang transisyonal na yugto lamang. Mula Hulyo 1, 2028, ang EU Customs Data Center ay magiging online, at inaasahang ipapatupad ang isang permanenteng sistema ng taripa pagkatapos nito. Ngunit huwag nang maghintay hanggang doon—ang freight forwarder na tumutulong sa iyong umangkop sa mga pagbabago ngayon ang siyang katuwang na magpapanatili sa iyong kompetisyon bukas.

May mga produkto ba na papuntang Europa? Matutulungan ka namin.

Kung gusto mong maunawaan ang kasalukuyang mga singil sa kargamento sa industriya, manatiling updated sa mga pinakabagong kinakailangan sa pagsunod sa customs, o makahanap ng maaasahang kasosyo sa logistik para pangasiwaan ang iyong mga kargamento sa EU—matutulungan ka namin.

Huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin anumang oras para sa mabilisang sipi o para sa isang pasadyang solusyon sa pagpapadala.

Kontakin ang aming eksperto sa logistik, si Amy:

sales16@senghorlogistics.com

senghor-logistics-amy-name-card

Oras ng pag-post: Set-09-2026