O plimbare în montagne russe pentru transportul maritim din China către Emiratele Arabe Unite

Pe 27 iulie, un nou client dinEmiratele Arabe UniteV-am contactat cu o cerere de informații. Am convenit rapid asupra planului logistic și a tarifelor de transport și am aranjat o ridicare de la adresa furnizorului. Marfa a ajuns la depozitul nostru expres din Hong Kong pe 28 iulie, iar clientului i-am furnizat numărul de urmărire pe 29 iulie.

Totuși, chiar când ne pregăteam să expediem transportul pe 31 iulie, am dat peste o problemă: transportul a fost returnat la depozit deoarece numele destinatarului era pe unlistă neagrăInima mi s-a strâns pentru o clipă, temându-mă de nenumărate explicații și amânări.

Dar, spre ușurarea noastră, prin comunicarea răbdătoare și prin ajutorul acordat clientului în actualizarea la un nume conform, totul a decurs fără probleme. Coletul a plecat din nou pe 4 august. Clientul a plătit prompt taxele vamale pe 5 august, iar transportul a fost livrat cu succes pe 6 august!

urmărirea clienților din Emiratele Arabe Unite

Și mai bine, clientul a fost încântat de experiență și și-a exprimat imediat interesul de a plasa o altă comandă.Pe 24 august, clientul a plătit pentru o livrare printransport aerianDDP și o altă livrare printransport maritimDDP odată ce bunurile furnizorului au fost gata. Se pare că „problemele” în logistică nu sunt niciodată sfârșitul drumului; mai degrabă, ele sunt punctul de plecare pentru transformarea unei crize în încredere. Acest final fericit neașteptat înseamnă mult mai mult pentru noi decât orice indicatori ai timpului de livrare!