Кытайдан БАӘгә җибәрү өчен "роллеркостер" сәяхәте

27 июльдә, яңа клиентБАӘсорау белән элемтәгә кердек. Без тиз арада логистика планын һәм йөк ташу бәяләрен килештердек һәм тәэмин итүченең адресыннан алып китү турында оештырдык. Йөк безнең Гонконг экспресс складына 28 июльдә килеп җитте, һәм без клиентка 29 июльдә трекинг номерын бирдек.

Шулай да, без 31 июльдә йөкне җибәрергә әзерләнгәндә, бер проблемага юлыктык: йөк складка кире кайтарылды, чөнки алучының исеме складта язылган иде.кара исемлектәге исем....Чиксез аңлатмалар һәм тоткарлыклардан куркып, йөрәгем бер мизгелгә кысылды.

Ләкин безнең өчен, пациент белән аралашу һәм клиентка исемне үзгәртүдә ярдәм итү аркасында, барысы да уңышлы барды. 4 августта посылка кабат очып китте. Клиент 5 августта таможня пошлиналарын тиз арада түләде, һәм йөк 6 августта уңышлы китерелде!

Тагын да яхшырак, клиент бу тәҗрибәдән бик канәгать калды һәм шунда ук тагын бер заказ бирергә кызыксыну белдерде.24 августта клиент бер җибәрү өчен түләдеһава йөк ташуDDP һәм башка җибәрү ашадиңгез йөк ташуТәэмин итүченең товарлары әзер булгач, DDP. Логистикадагы "проблемалар" беркайчан да юлның ахыры түгел икәне ачыкланды; киресенчә, алар кризисны ышанычка әйләндерү өчен башлангыч нокта. Бу көтелмәгән бәхетле тәмамлану безнең өчен теләсә нинди китерү вакыты күрсәткечләреннән күпкә күбрәкне аңлата!