WCA التركيز على الأعمال التجارية الدولية من البحر إلى الجو ومن الباب
شركة سنغور للخدمات اللوجستية
banenr88

أخبار

لماذا تكثر حالات تأخر الشحن الجوي خلال موسم الذروة للشحن الجوي الدولي؟

بصفتنا شركة شحن، فإنّ أحد أكثر الشكاوى شيوعًا التي نسمعها من المستوردين خلال موسم الذروة هو: "لماذا لا تزال شحنتي عالقة في مطار المنشأ؟" هذه المشكلة هي ما يُعرف في قطاع الخدمات اللوجستية بـ"تراكم البضائع في المستودعات". ويعني ذلك أن بضائعك قد سُلّمت إلى مستودع شركة الطيران، ولكن لا يمكن شحنها فورًا بسبب نقص الرحلات الجوية المتاحة. بدلًا من ذلك، تبقى البضائع في قائمة انتظار قد تمتد من بضعة أيام إلى أكثر من أسبوع.

من أغسطس إلى ديسمبر، أصبحت تراكمات المستودعات نقطة ضعف لا مفر منها في الصناعة، وتغطي فترات الذروة مثل عروض ما قبل الجمعة السوداء، وتراكمات مخزون عطلة عيد الميلاد، وموسم العودة إلى المدارس، والزيادات الكبيرة في الطلبات العالمية في نهاية العام.

بعد ذلك، سيقوم فريقنا المتخصص في الشحن والتخليص الجمركي بالبحث في الأسباب الجذرية لـالشحن الجويالمتراكمات.

1. عدم التوازن بين الطلب على الشحن الجوي وقدرة شركات الطيران (السبب الرئيسي)

على عكس شركات الشحن البحري، التي يمكنها إضافة سفن مؤقتًا خلال فترات الذروة، فإن مساحة المقصورة وجداول رحلات طائرات الركاب التجارية وطائرات الشحن المخصصة ثابتة نسبيًا. ولا تستطيع شركات الطيران زيادة عدد الرحلات بشكل كبير أو توسيع سعة الشحن في فترة قصيرة لمواجهة الزيادات المفاجئة في حجم الشحن.

في كل عام، بدءًا من نهاية الربع الثالث، يُسرّع المستوردون العالميون وتيرة إعادة تخزين بضائعهم استعدادًا لعروض "الجمعة السوداء" و"الاثنين الإلكتروني" وعروض عيد الميلاد. في الوقت نفسه، تُحوّل العديد من العلامات التجارية شحناتها العاجلة من الشحن البحري المزدحم إلى الشحن الجوي لتجنب التأخيرات في الموانئ. وينتج عن هذا الطلب المزدوج زيادة سنوية تتراوح بين 40% و60% في حجم الشحن الجوي على الخطوط الرئيسية.

عندما يتجاوز حجم الشحنات الواردة إلى مستودعات المطارات بكثير المساحة المتاحة يوميًا للرحلات الجوية، يتعين تخزين البضائع الواردة مؤقتًا في مستودعات جمركية بالمطار. ويتم شحن البضائع وفقًا لأسبقية الوصول، مما يتسبب بشكل مباشر في تراكمات كبيرة للشحنات. ويبلغ ضغط الانتظار ذروته على الطرق الشائعة، مثل تلك التي تربط الصين بـالولايات المتحدةالصين إلىأوروباوالصين إلىجنوب شرق آسيا.

2. ازدحام مركز الشحن العابر

يُفاقم الازدحام في مطارات النقل الرئيسية مشكلة تراكم الشحنات. خلال موسم الذروة، تتركز حركة الشحن بشكل كبير في المطارات الرئيسية في بر الصين الرئيسي (شنغهاي، شنتشن، قوانغتشو، وغيرها) ومراكز النقل الدولية مثل هونغ كونغ وسنغافورة وإنتشون. تقترب قدرات فرز الشحنات، والفحوصات الأمنية، وتعبئة المنصات، والتحميل والتفريغ في محطات الشحن من طاقتها القصوى، مما يُبطئ بشكل ملحوظ دوران الشحنات بعد التخزين. في حال تأخر الرحلات الجوية المتجهة إلى الوجهة الأصلية، تتعطل رحلات النقل، مما يؤدي إلى تراكم الشحنات مرة أخرى في مطارات النقل، وبالتالي زيادة تراكم الشحنات في المستودعات.

بالإضافة إلى ذلك، فإن محدودية مساحة التخزين في مستودعات مراكز النقل، مع تجاوز أحجام الشحن في موسم الذروة بكثير سعة التخزين المصممة لمستودعات المطارات؛ ونقص الموظفين والرافعات الشوكية ومعدات المناولة خلال فترات الذروة، كلها عوامل تساهم في إبطاء سرعات مناولة الشحنات بشكل عام والتسبب في تراكمات في سلسلة تخزين المستودعات في المراحل الأولية.

3. تشديد إجراءات التفتيش الجمركي ومراجعة الوثائق خلال مواسم الذروة

لمنع التهريب والسلع المقلدة والتصريحات التجارية غير الطبيعية وسط ارتفاع أحجام الشحن، ستقوم سلطات الجمارك في جميع أنحاء العالم برفع معدلات التفتيش وتشديد مراجعات المستندات تلقائيًا خلال مواسم ذروة الشحن الجوي.

سيتم احتجاز الشحنات التي تحتوي على أخطاء طفيفة في المستندات (رمز النظام المنسق غير صحيح للسلعة، قائمة تعبئة غير متطابقة مع الفاتورة التجارية، شهادات منشأ مفقودة) مباشرةً في مستودعات المطار لإجراء بيان تكميلي أو فحص يدوي. تشغل هذه الشحنات المحتجزة مساحة قيّمة في المستودعات بشكل مستمر، مما يبطئ حركة البضائع العادية ويزيد من تراكم الشحنات في المستودعات.

بالنسبة للمستوردين، تعد وثائق الشحن غير المكتملة أحد أكثر الأسباب التي يمكن تجنبها لتأخير الشحنات الشخصية وسط ازدحام المستودعات العامة.

4. ظاهرة "الشحنة المتدحرجة"

تلجأ شركات الطيران عادةً إلى حجز مساحات شحن زائدة لتقليل خسائر الشحنات الفارغة. ومع ذلك، خلال مواسم الذروة، نادرًا ما يلغي الشاحنون الطلبات. عند وصول طائرات الشحن، إذا كانت حمولة عنبر الشحن الفعلية أكبر من المتوقع، يتم ترحيل الشحنات ذات الأولوية المنخفضة إلى الرحلة التالية، ثم التي تليها.شحنات كبيرة أو ثقيلة أو ذات شكل غريبتُعدّ هذه الشحنات أكثر عرضةً للتلف نظرًا لصعوبة وضعها في المساحة المتبقية في عنبر شحن الطائرة. ففي كل مرة تُنقل فيها الشحنة، تبقى في المستودع، ما يشغل حيزًا ويؤخر نقل الشحنات الجديدة. وهذا يخلق تراكمًا متسارعًا، قد يستغرق أسابيع لإزالتها بالكامل.

5. عوامل أخرى

الطقس والاضطرابات التشغيلية: غالبًا ما تتزامن مواسم الذروة مع أحداث جوية سيئة (مثل الأعاصير والعواصف الشتوية) التي تعطل الرحلات الجوية والخدمات اللوجستية البرية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تؤدي أعطال المعدات أو خلل أنظمة تكنولوجيا المعلومات في المستودعات إلى تأخيرات واسعة النطاق.

تأثير بولويب في سلاسل التوريد: تؤدي توقعات الطلب المتقلبة إلى قيام المستوردين بحجز كميات زائدة تحسباً لنقص في المعروض. هذا الارتفاع المصطنع في الحجوزات يرهق شركات النقل والمستودعات، مما يخلق سلسلة من التراكمات حيث تتفاعل كل حلقة في السلسلة مع النقص المتوقع.

كيف تؤثر تراكمات الشحن الجوي على المستوردين

أوقات عبور أطول:شحنة جوية تستغرق عادةً من 5 إلى 7 أياممن الباب إلى الباب قد تستغرق عملية التوصيل من 8 إلى 12 يومًا أو أكثر خلال فترات الازدحام الشديد.

ارتفاع تكاليف الخدمات اللوجستية:على سبيل المثال، رسوم التخزين، ورسوم التأخير، وما إلى ذلك.

التأثير على المبيعات:قد تواجه نقصًا في المنتجات المعروضة على أرفف المتاجر، أو توقفًا في خطوط الإنتاج، أو تفويت الفترة الزمنية الضيقة لحملة مبيعات موسمية.

استراتيجيات لتخفيف تراكم الشحنات

بصفتك مستوردًا، يمكنك تطبيق الاستراتيجيات التالية للتخفيف من تأثير تراكم الشحنات الجوية خلال موسم الذروة:

1. التخطيط المسبق:قدّر الطلب خلال موسم الذروة ورتّب الشحنات وفقًا لذلك. يُنصح بتقديم الطلبات مسبقًا لتجنب فترات الذروة.

2. جهّز جميع المستندات الجمركية بشكل مثالي مسبقاً:تأكد من مراجعة الفواتير التجارية وقوائم التعبئة وتصاريح الاستيراد ورموز النظام المنسق (HS) قبل شحن البضائع. هذا يقلل من تكاليف الاتصالات ويتجنب خطر احتجاز الشحنة في الجمارك.

3. اعتماد حلول لوجستية ثلاثية المسارات:السلع السائبة ذات الحساسية الزمنية المنخفضة هييتم الشحن عن طريق البحرتُشحن البضائع عالية القيمة والحساسة للوقت جواً فقط؛ ويمكن للمستوردين الأوروبيين اختيارالنقل بالسكك الحديديةحسب الاقتضاء، مع مراعاة التوازن بين تكاليف الخدمات اللوجستية واستقرار سلسلة التوريد.

4. الشراكة مع وكلاء الشحن ذوي القدرة الثابتةلا تعتمد فقط على أسعار السوق الفورية؛ بل تعاون مع شركات الشحن التي تحتفظ بمساحات على طرق الشحن الرئيسية. سيقلل هذا بشكل كبير من مخاطر تأخير الشحنات.

تنظم شركة Senghor Logistics رحلات طيران مستأجرة أسبوعية من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة وألمانيا، ولديها رحلات طيران ثابتة من الصين إلى كندا وجنوب شرق آسيا وغيرها. وقد أقمنا شراكات قوية مع شركات طيران معروفة مثل MU وCZ وCA وCX وEK وO3، ووقعنا عقودًا لضمان الحصول على أسعار مباشرة.

يُعدّ فهم الأسباب الجذرية لتراكم الشحنات الجوية خلال موسم الذروة الدولي للشحن الجوي أمرًا بالغ الأهمية لوضع خطط طوارئ مسبقًا وتقليل الخسائر الناجمة عن تأخير الشحنات. نرحب بكمالتواصل مع شركة سنغور للخدمات اللوجستيةلمناقشة خطط شحن البضائع خلال موسم الذروة.


تاريخ النشر: 25 يونيو 2026