Чаро дар мавсими авҷи боркашонии байналмилалии ҳавоӣ таъхирҳои боркашонии ҳавоӣ маъмуланд?
Ҳамчун экспедитор, яке аз норозигиҳои маъмултарине, ки мо дар мавсими авҷ аз воридкунандагон мешунавем, ин аст: "Чаро борҳои ман то ҳол дар фурудгоҳи ибтидоӣ меистанд?" Ин таҷрибаро соҳаи логистика аксар вақт "ба таъхир афтодани анбор" меномад. Ин маънои онро дорад, ки молҳои шумо ба анбори ширкати ҳавопаймоӣ супорида шудаанд, аммо аз сабаби набудани иқтидори парвоз фавран бардошта намешаванд. Ба ҷои ин, онҳо дар навбате интизор мешаванд, ки метавонад аз якчанд рӯз то беш аз як ҳафта тӯл кашад.
Аз моҳи август то декабр, анборҳои аз ҳад зиёд пуршуда ба як нуқтаи дарди ногузир дар соҳа табдил ёфтаанд ва давраҳои авҷро, аз қабили аксияҳои пеш аз Ҷумъаи Сиёҳ, анборҳои аз ҳад зиёд пуршуда дар рӯзҳои Мавлуди Исо, мавсими бозгашт ба мактаб ва афзоиши фармоишҳои ҷаҳонӣ дар охири сол, фаро мегиранд.
Сипас, дастаи касбии экспедитории мо сабабҳои аслии онро таҳқиқ хоҳад кард.боркашонии ҳавоӣкорҳои дермонда.
1. Номутавозинӣ байни талабот ба боркашонӣ ва иқтидори ширкатҳои ҳавопаймоӣ (сабаби асосӣ)
Бар хилофи ширкатҳои боркашонӣ, ки метавонанд киштиҳоро дар давраҳои авҷ муваққатан илова кунанд, фазои кабина ва ҷадвали парвозҳои ҳавопаймоҳои мусофирбари тиҷоратӣ ва киштиҳои боркаши махсус нисбатан муқаррарӣ мебошанд. Ширкатҳои ҳавопаймоӣ наметавонанд парвозҳоро ба таври назаррас афзоиш диҳанд ё иқтидори боркашониро дар муддати кӯтоҳ васеъ кунанд, то бо афзоиши ногаҳонии ҳаҷми боркашонӣ мубориза баранд.
Ҳар сол, аз охири семоҳаи сеюм сар карда, воридкунандагони ҷаҳонӣ барои омодагӣ ба "Ҷумъаи сиёҳ", "Душанбеи киберӣ" ва аксияҳои Мавлуди Исо пур кардани молҳои пеш аз идро суръат мебахшанд. Дар айни замон, бисёр брендҳо борҳои фавриро аз боркашонии баҳрии пур аз банд ба боркашонии ҳавоӣ равона мекунанд, то аз таъхир дар бандар пешгирӣ карда шавад. Ин талаботи дугона боиси афзоиши солонаи ҳаҷми боркашонии ҳавоӣ дар хатсайрҳои асосӣ аз 40% то 60% мегардад.
Вақте ки ҳаҷми борҳое, ки аз ҷониби анборҳои вуруди фурудгоҳ қабул карда мешаванд, аз фазои парвози ҳаррӯзаи мавҷуда хеле зиёд аст, молҳои вурудӣ бояд муваққатан дар анборҳои гумрукии фурудгоҳ нигоҳ дошта шаванд. Молҳо бо тартиби навбатӣ интиқол дода мешаванд, ки ин мустақиман боиси ба таъхир афтодани борҳои калон мегардад. Фишори навбат дар хатсайрҳои маъмул, ба монанди хатсайрҳои байни Чин ва ..., шадидтар аст.ИМА, Чин баАврупо, ва Чин баОсиёи Ҷанубу Шарқӣ.
2. Анбори интиқоли бор
Анборҳои калон дар фурудгоҳҳои марказҳои транзитӣ мушкилоти банд монданро боз ҳам шадидтар мекунанд. Дар мавсими авҷ, ҷараёни бор дар фурудгоҳҳои асосии Чин (Шанхай, Шенҷен, Гуанчжоу ва ғайра) ва марказҳои транзитии байналмилалӣ, ба монанди Ҳонконг, Сингапур ва Инчхон, хеле мутамарказ аст. Ҷудокунии терминалҳои бор, санҷиши амниятӣ, паллетгузорӣ ва имконоти боркунӣ/борфарорӣ ба сершавӣ наздик мешаванд, ки гардиши борро пас аз анборкунӣ ба таври назаррас суст мекунад. Агар парвозҳои болооб ба таъхир афтанд, пайвастҳои транзитӣ халалдор мешаванд, ки боиси боз дар фурудгоҳҳои транзитӣ нигоҳ доштани бор мегардад ва ин боиси боз ҳам зиёд шудани банд мондани анбор мегардад.
Илова бар ин, фазои маҳдуди нигоҳдорӣ дар анборҳои марказҳои транзитӣ, ки ҳаҷми боркашонии мавсими авҷ аз иқтидори тарҳрезишудаи нигоҳдории анборҳои фурудгоҳ хеле зиёдтар аст; ва норасоии кормандон, борбардорҳо ва таҷҳизоти коркард дар давраҳои авҷ, ҳама ба суст шудани суръати умумии коркарди бор ва боиси ба таъхир афтодани борҳо дар занҷири нигоҳдории анборҳои болооб мусоидат мекунанд.
3. Санҷиши сахттари гумрукӣ ва аудити ҳуҷҷатҳо дар мавсимҳои авҷ
Барои пешгирии қочоқ, молҳои қалбакӣ ва эъломияҳои ғайримуқаррарии тиҷоратӣ дар шароити афзоиши ҳаҷми боркашонӣ, мақомоти гумрук дар саросари ҷаҳон меъёрҳои санҷишро баланд мебардоранд ва баррасии ҳуҷҷатҳоро ба таври худкор дар мавсими авҷи боркашонии ҳавоӣ сахттар мекунанд.
Интиқолҳо бо хатогиҳои ночизи ҳуҷҷатӣ (рамзи нодурусти HS мол, рӯйхати номувофиқи бастабандӣ ва ҳисобнома-фактураи тиҷоратӣ, шаҳодатномаҳои пайдоиши гумшуда) мустақиман дар анборҳои фурудгоҳ барои эъломияи иловагӣ ё санҷиши дастӣ нигоҳ дошта мешаванд. Ин интиқолҳои боздошташуда фазои арзишманди анборро пайваста ишғол мекунанд, ки гардиши борҳои муқаррариро суст мекунад ва ба ҷамъшавии умумии анборҳо оварда мерасонад.
Барои воридкунандагон, ҳуҷҷатҳои нопурраи интиқол яке аз сабабҳои пешгирӣшавандаи таъхири борҳои шахсӣ дар шароити пур шудани анборҳои ҷамъиятӣ мебошанд.
4. Падидаи «бори ғелондашаванда»
Ширкатҳои ҳавопаймоӣ одатан барои кам кардани талафоти борҳои холӣ фазои боркашро аз ҳад зиёд банд мекунанд. Аммо, дар мавсимҳои авҷ, интиқолдиҳандагон кам фармоишҳоро бекор мекунанд. Вақте ки ҳавопаймоҳои боркаш меоянд, агар анбори воқеии бор нисбат ба интизорӣ бордортар бошад, борҳои афзалиятноки камтар ба парвози навбатӣ ва сипас ба парвози баъдӣ "мегузаранд".Бори калон, вазнин ё шакли аҷибмахсусан осебпазир аст, зеро ҷойгир кардани он ба фазои боқимондаи боркашонии ҳавопаймо душвортар аст. Ҳар дафъае, ки бор "ғалтонда мешавад", он дар анбор мемонад, ҷойро ишғол мекунад ва интиқоли борҳои навро ба таъхир меандозад. Ин таъсири тӯби барфро ба вуҷуд меорад, ки эҳтимолан барои тоза кардани пурраи он ҳафтаҳо лозим аст.
5. Омилҳои дигар
Нооромиҳои обу ҳаво ва фаъолият: Мавсими авҷ аксар вақт бо ҳодисаҳои номусоиди обу ҳаво (масалан, тӯфонҳо, тӯфонҳои зимистона) рост меояд, ки парвозҳо ва логистикаи заминиро халалдор мекунанд. Илова бар ин, нокомии таҷҳизот ё нокомиҳои системаи IT дар анборҳо метавонанд ба таъхирҳои густурда оварда расонанд.
Таъсири камчин дар занҷирҳои таъминот: Пешгӯиҳои тағйирёбандаи талабот боиси фармоиши аз ҳад зиёди воридкунандагон мегардад, ки камбудиҳоро пешбинӣ мекунанд. Ин афзоиши сунъии фармоишҳо интиқолдиҳандагон ва анборҳоро фишор медиҳад ва таъсири мавҷии таъхирҳоро ба вуҷуд меорад, зеро ҳар як ҳалқаи занҷир ба камбудиҳои даркшуда вокуниш нишон медиҳад.
Чӣ гуна таъхирҳои боркашонии ҳавоӣ ба воридкунандагон таъсир мерасонанд
Мӯҳлатҳои транзитии дарозтар:Интиқоли ҳавоӣ, ки одатан 5-7 рӯзро талаб мекунадаз дар ба дар Ҳангоми бандшавии шадид, интиқол метавонад 8-12 рӯз ё бештар аз он тӯл кашад.
Хароҷоти логистикии баландтар:Масалан, ҳаққи нигоҳдорӣ, ҳаққи бекористӣ ва ғайра.
Таъсир ба фурӯш:Шумо метавонед бо камбудиҳои рафҳои чакана, қатъ шудани хатҳои истеҳсолӣ ё аз даст додани равзанаи танг дар маъракаи фурӯши мавсимӣ рӯ ба рӯ шавед.
Стратегияҳо барои кам кардани боркашонии таъхиршуда
Ҳамчун воридкунанда, шумо метавонед стратегияҳои зеринро барои кам кардани таъсири таъхири борҳои ҳавоӣ дар мавсими авҷ татбиқ кунед:
1. Пешакӣ ба нақша гиред:Талаботи мавсими авҷро ҳисоб кунед ва интиқолро мувофиқи он ташкил кунед. Барои пешгирӣ аз давраҳои авҷ, фармоишҳоро пешакӣ баррасӣ кунед.
2. Ҳамаи ҳуҷҷатҳои гумрукиро пешакӣ комилан омода кунед:Пеш аз фиристодани бор, ҳисобнома-фактураҳои тиҷоратӣ, рӯйхати бастабандӣ, иҷозатномаҳои воридотӣ ва рамзҳои HS-ро дубора тафтиш кунед. Ин хароҷоти муоширатро кам мекунад ва хатари боздошти гумрукиро пешгирӣ мекунад.
3. Қабули роҳҳои ҳалли логистикии сеҷониба:молҳои яклухт ва камҳассос мебошандтавассути баҳр интиқол дода мешавадмолҳои арзишманд ва ба вақт ҳассос танҳо тавассути ҳаво интиқол дода мешаванд; ва воридкунандагони аврупоӣ метавонанд интихоб кунанднақлиёти роҳи оҳандар ҳолати зарурӣ, мувозинат кардани хароҷоти логистикӣ ва устувории занҷираи таъминот.
4. Шарикӣ бо экспедиторҳои дорои иқтидори муқарраршудаТанҳо ба нархҳои бозори спот такя накунед; баръакс, бо экспедиторҳое, ки дар масирҳои калидии интиқол ҷой доранд, ҳамкорӣ кунед. Ин хатари таъхири борро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.
Ширкати Senghor Logistics парвозҳои чартерии ҳарҳафтаинаро аз Чин ба ИМА, Британияи Кабир ва Олмон ташкил мекунад ва фазоҳои парвози доимӣ аз Чин ба Канада, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ва ғайра дорад. Мо бо ширкатҳои ҳавопаймоии маъруф ба монанди MU, CZ, CA, CX, EK ва O3 шарикии мустаҳкам барқарор карда, шартномаҳоро барои кафолат додани нархҳои дастрас ба имзо расонидаем.
Фаҳмидани сабабҳои аслии ба таъхир афтодани борҳои ҳавоӣ дар мавсими авҷи боркашонии байналмилалии ҳавоӣ барои таҳияи нақшаҳои эҳтиётӣ пешакӣ ва ба ҳадди ақал расонидани талафот аз таъхири боркашонӣ муҳим аст. Мо аз шумо истиқбол мекунем.Тамос бо Senghor Logisticsбарои муҳокимаи нақшаҳои интиқоли бор дар мавсими авҷи бор.
Вақти нашр: 25 июни соли 2026
