WCA פאָקוס אויף אינטערנאציאנאלע ים-לופט-צו-טיר געשעפטן
סענגהאָר לאָגיסטיקס
באַנענר88

נייעס

פארוואס זענען לופט-פראַכט צוריקשטויסן געוויינטלעך בעת אינטערנאציאנאלע לופט-פראַכט שפּיץ-סעזאָן?

אלס א פרייט פארווערדער, איינע פון ​​די מערסטע פארשפרייטע פראַסטראַציעס וואָס מיר הערן פון אימפארטירער בעת די שפּיץ סעזאָן איז: "פארוואס ליגט מיין לאַסט נאָך אין דעם אָנהייב לופטפעלד?" די דערפאַרונג איז וואָס די לאָגיסטיק אינדוסטריע רופט אָפט אַ "וואַרעהאָוס באַקלאָג". דאָס מיינט אַז אייערע סחורות זענען איבערגעגעבן געוואָרן צום לופטליניע'ס ווערהאָוס אָבער קענען נישט גלייך אַרויפֿגעהויבן ווערן צוליב אַ מאַנגל אין פאַראַן פלי קאַפּאַציטעט. אַנשטאָט, וואַרטן זיי אין אַ ריי וואָס קען זיך אויסציען פון אַ פּאָר טעג ביז איבער אַ וואָך.

פון אויגוסט ביז דעצעמבער, זענען ווערכאַוס באַקלאָגס געוואָרן אַן אומפאַרמיידלעכער ווייטיק־פונקט אין דער אינדוסטריע, וואָס באַדעקט שפּיץ־פּעריאָדן ווי פּראָמאָציעס פֿאַר שוואַרצן פרייטיק, אינווענטאַר־באַקלאָגס בעת ניטל, צוריק־צו-שולע סעזאָן, און גלאָבאַלע אָרדער־אויפֿשטייגן ביים סוף פֿון יאָר.

ווייטער, וועט אונדזער פראפעסיאנעלע פרייט פארווערדינג מאַנשאַפֿט זיך פֿאַרטיפֿן אין די וואָרצל סיבות פֿוןלופט פרייטצוריקשטויסן.

1. אומבאלאנס צווישן פראכט נאכפראגע און ערליין קאפאציטעט (הויפט סיבה)

אנדערש ווי שיפּינג קאָמפּאַניעס, וואָס קענען צייטווייליק צולייגן שיפן בעת ​​שפּיץ פּעריאָדן, זענען די קאַבין פּלאַץ און פלי סקעדזשולז פון קאמערציעלע פּאַסאַזשיר עראָפּלאַנען און דעדאַקייטאַד פֿראַכט שיפן רעלאַטיוו פֿיקסירט. ערליינז קענען נישט באַדייטנד פאַרגרעסערן פלייץ אָדער יקספּאַנד לאַסט קאַפּאַציטעט אין אַ קורצער צייט צו קאָפּע מיט פּלוצעמדיקע כוואַליעס אין פֿראַכט באַנד.

יעדעס יאר, אנפאנגענדיג פון די ענדע פון ​​די דריטע קווארטאל, פארשנעלערן גלאבאלע אימפארטירער די פאר-יום-טוב איבער-אויפלעבונג אין צוגרייטונג פאר "שווארצן פרייטאג," "סייבער מאנטאג," און קריסטמעס פראמאציעס. אין דער זעלבער צייט, פארקלענערן אסאך בראנדס דרינגענדע לאסט פון פארשטאפטע ים-פראכטן צו לופט-פראכטן כדי צו פארמיידן פארשפעטיגונגען אין די פארטן. די צווייפאכיגע נאכפראגע רעזולטירט אין א 40%-60% יער-צו-יער פארגרעסערונג אין לופט-פראכטן וואליום אויף הויפט רוטעס.

ווען דער פארנעם פון לאסט וואס ווערט באקומען דורך די לופטפעלד איינקומענדיקע ווערהאוזן איז פיל גרעסער ווי די טעגליכע פארהאן פלי-פלאץ, מוזן איינקומענדיקע סחורות צייטווייליג ווערן געהאלטן אין לופטפעלד בונדעד ווערהאוזן. סחורות ווערן געשיקט אויף א "ערשטער קומט, ערשטער באַדינט" באזיס, וואס פירט גלייך צו גרויסע לאסט צוריקשטויסן. דער דרוק אין די רייען איז מערסט שטרענג אויף פאפולערע רוטעס ווי די צווישן כינע און...די פאַראייניקטע שטאַטן, כינע צואייראָפּע, און כינע צודרום-מזרח אזיע.

2. טראַנסשיפּמענט כאַב קאַנדזשעסטשאַן

פארשטאפונג אין גרויסע טראנזיט צענטער לופטפעלדער פארערגערט נאך מער דעם פארשפעטיגונג פראבלעם. בעת די שפיץ סעזאן, זענען די לאסט שטראמען שטארק קאנצענטרירט אין גרויסע לופטפעלדער אין כינע (שאנגהאי, שענזשען, גואנגזשאו, א.א.וו.) און אינטערנאציאנאלע טראנזיט צענטערס ווי האנג קאנג, סינגאפור, און אינטשעאן. סארטירן די לאסט טערמינאלן, זיכערהייט קאנטראלן, פאלעטיזירן, און לאודן/אנלאודן מעגלעכקייטן נענטערן זיך צו זעטיקונג, וואס פארלאנגזאמט באדייטנד די לאסט אויסטויש נאך ווערהאוזינג. אויב אפסטרים פלייטס ווערן פארשפעטיגט, ווערן טראנזיט פארבינדונגען צעשטערט, וואס פירט צו דעם אז לאסט ווערט ווידער פארהאלטן אין טראנזיט לופטפעלדער, וואס פארגרעסערט נאך מער די פארשפעטיגונג אין ווערהאוזינג.

דערצו, באגרענעצטע סטאָרידזש פּלאַץ ביי טראַנזיט כאַב ווערכאַוזיז, מיט שפּיץ סעזאָן לאַסט וואַליומז וואָס ווייט יקסיד די פּלאַנירטע סטאָרידזש קאַפּאַציטעט פון אַעראָפּאָרט ווערכאַוזיז; און מאַנגל פון פּערסאַנעל און גאָפּלקיפּס און האַנדלינג ויסריכט בעשאַס שפּיץ פּיריאַדז, אַלע ביישטייערן צו פאַרלאַנגזאַמען די קוילעלדיק לאַסט האַנדלינג גיכקייַט און פאַרשאַפן באַקלאָגס אין די אַפּסטרים ווערכאַוס סטאָרידזש קייט.

3. שטרענגערע קאסטומס אינספעקציע און דאקומענטאציע אוידיט אין שפיץ סעזאנען

כדי צו פארמיידן שמוגל, פאלשע סחורות און אומגעווענליכע האנדל דעקלאראציעס צווישן שטארק וואקסנדע לאסט פארנעם, וועלן קאסטומס אויטאריטעטן איבער דער וועלט אויטאמאטיש העכערן אינספעקציע ראטעס און פארשטארקן דאקומענט איבערבליקן בעת ​​די שפיץ סעזאנען פון לופט פרייט.

שיפּמענטן מיט קליינע דאָקומענטן-פעלערן (פאַלשער סחורה HS קאָד, נישט-קאָנסיסטענטע פּאַקינג-ליסטע און געשעפטלעכע רעכענונג, פעלנדיקע אָפּשטאַם-סערטיפֿיקאַטן) וועלן ווערן אָפּגעהאַלטן גלייך אין לופטפעלד-וואַרעהויזן פֿאַר נאָך-דעקלאַראַציע אָדער מאַנועלע דורכקוק. די אָפּגעהאַלטן שיפּמענטן נעמען שטענדיק פֿאַר זיך ווערטפֿולע וואַרעהויז-פּלאַץ, וואָס פֿאַרלאַנגזאַמט די צירקולאַציע פֿון נאָרמאַלער לאַסט און פֿאַרערגערט די אַלגעמיינע וואַרעהויז-פֿאַרהאַלטונגען.

פֿאַר אימפּאָרטערס, זענען אומפארענדיקטע שיפּינג דאָקומענטן איינע פון ​​די מערסט פֿאַרמיידלעכע סיבות פֿון פֿאַרהאַלטונגען אין פּערזענלעכע לאַסט צוליב פֿאַרשטאָפּונג אין עפֿנטלעכע ווערכאַוזן.

4. דער "ראָולינג לאַסט" פענאָמען

ערליינס איבערבוכן געוויינטלעך לאסט פלאץ צו רעדוצירן פארלוסטן פון ליידיגע לאסט. אבער, בעת שפיץ סעזאנען, מבטלים שיפער זעלטן באשטעלונגען. ווען לאסט פליגערס קומען אן, אויב דער אמת'ער לאסט האלט איז מער באלאדן ווי ערווארטעט, ווערט נידעריקער-פריאריטעט לאסט "איבערגעפירט" צום נעקסטן פלי - און דערנאך דעם נאכדעם.גרויסע, שווערע, אדער מאָדנע-געפארמטע לאַסטאיז באַזונדערס פאַרוואונדלעך ווייל עס איז שווערער זיך אַרײַנצופּאַסן אין דעם איבערבליבענעם פּלאַץ אין דעם עראָפּלאַן'ס לאַסט-האַלדער. יעדעס מאָל ווען לאַסט ווערט "איבערגעקערט", בלייבט עס אין דעם ווערכאַוס, פֿאַרנעמענדיק פּלאַץ און פֿאַרלענגערנדיק דעם טראַנספּאָרט פֿון נײַעם לאַסט. דאָס שאַפֿט אַ שניי-באָל עפֿעקט, וואָס קען מעגלעך נעמען וואָכן ביז עס וועט גאָר פֿאַרריכטן ווערן.

5. אַנדערע פאַקטאָרן

וועטער און אפעראציאנעלע שטערונגען: שפּיץ סעזאָנען אָפט צונויפפאַלן מיט שלעכטע וועטער געשעענישן (למשל, טייפונען, ווינטער שטורעמס) וואָס שטערן פלייטס און ערד לאָגיסטיק. דערצו, עקוויפּמענט דורכפאַלן אָדער IT סיסטעם גליטשיז אין ווערכאַוזיז קענען קאַסקאַדירן אין ברייטע פאַרהאַלטונגען.

בולוויפּ עפֿעקט אין צושטעל קייטן: פלוקטואַטינג פאָדערונג פאָרויסזאָגן פירן צו אָוווערבוקינג דורך ימפּאָרטערז, וואָס אַנטיסיפּייט מאַנגלען. די קינסטלעך כוואַליע פון ​​בוקינגז שפּאַנט קעריערז און ווערכאַוזיז, קריייטינג אַ כוואַליע עפֿעקט פון באַקלאָגס ווי יעדער לינק אין די קייט רעאַגירט צו באמערקט מאַנגלען.

ווי לופט-לאסט צוריקלאגן ווירקן אויף אימפארטירער

לענגערע טראַנזיט צייטן:א לופט שיפּמענט וואָס דאַרף נאָרמאַלי 5-7 טעג פֿאַרטיר-צו-טיר די ליפערונג קען נעמען 8-12 טעג אדער לענגער בעת שווערע פארשטאפונג.

העכערע לאָגיסטיק קאָסטן:למשל, סטאָרידזש פיז, דעמורעדזש פיז, אאז"וו.

השפּעה אויף פארקויפונגען:איר קענט זיך באַגעגענען מיט לעכער אין די רעטייל פּאָליצעס, אָפּשטעל פון פּראָדוקציע ליניע, אָדער פאַרפעלן דעם שמאָלן פֿענצטער פון אַ סיזאַנאַלער פארקויף קאַמפּיין.

סטראַטעגיעס צו פֿאַרלייכטערן לאַסט באַקלאָגס

אלס אן אימפארטירער, קענט איר איינפירן די פאלגנדע סטראטעגיעס צו פארמינדערן דעם איינפלוס פון לופט-פראכט פארשפעטיגונגען בעת ​​די שפיץ-סעזאן:

1. פּלאַנירן פאָרויס:שאַצן די נאָכפֿראַגע אין דער שפּיץ־סעזאָן און מאַכן שיפּמענטן לויט דעם. באַטראַכטן צו שטעלן אָרדערס פֿריִער כּדי צו פֿאַרמייַדן שפּיץ־פּעריאָדן.

2. צוגרייטן אַלע צאָל דאָקומענטן פּערפֿעקט פֿון פֿאָרויס:טשעקט נאכאמאל קאמערציעלע רעכענונגען, פּאַקינג ליסטעס, אימפארט פערמיטס און HS קאודס איידער די לאסט פארפארט. דאס רעדוצירט קאמוניקאציע קאסטן און פארמיידט דעם ריזיקע פון ​​קאסטומס פארהאלטונג.

3. אדאפטירן דריי-שפוריקע לאגיסטיק לייזונגען:גרויסע, נידעריק-צייט-סענסיטיוויטעט סחורות זענעןגעשיקט דורך יםהויך-ווערט, צייט-סענסיטיווע סחורות ווערן געשיקט נאָר דורך לופט; און אייראפעאישע אימפארטירער קענען אויסקלויבןבאַן טראַנספּאָרטווי נויטיק, באַלאַנסירן לאָגיסטיק קאָסטן און צושטעל קייט פעסטקייט.

4. פּאַרטנערינג מיט פרייט פאָרווערדערס מיט פאַרפעסטיקט קאַפּאַציטעטפֿאַרלאָזט זיך נישט בלויז אויף ספּאָט מאַרק פּרייזן; אַנשטאָט, אַרבעט מיט פֿראַכט פֿאָרווערדערס וואָס האָבן פּלאַץ אויף וויכטיקע שיפּינג רוטעס. דאָס וועט באַדייטנד רעדוצירן דעם ריזיקאָ פֿון לאַסט פֿאַרהאַלטונגען.

סענגהאר לאדזשיסטיקס ארגאניזירט וועכנטליכע טשאַרטער פלייטס פון כינע קיין די פאראייניגטע שטאטן, פאראייניגטע קעניגרייך, און דייטשלאנד, און האט פעסטגעשטעלטע פלייט פּלעצער פון כינע קיין קאנאדע, דרום-מזרח אזיע, א.א.וו. מיר האבן אויפגעשטעלט שטארקע פארטנערשאפטן מיט באקאנטע ערליינס ווי MU, CZ, CA, CX, EK, און O3, און אונטערשרייבן קאנטראקטן צו גאראנטירן ערשט-האנטיקע פרייזן.

פֿאַרשטיין די וואָרצל סיבות פֿון לופֿט לאַסט פֿאַרהאַלטונגען בעת ​​אינטערנאַציאָנאַלע לופֿט לאַסט שפּיץ סעזאָן איז קריטיש פֿאַר אַנטוויקלען קאָנטינדזשענסי פּלענער אין פֿאָרויס און מינאַמיזירן פֿאַרלוסטן פֿון לאַסט פֿאַרהאַלטונגען. מיר באַגריסן אייַערקאָנטאַקט מיט סענגהאָר לאָגיסטיקסצו דיסקוטירן לאַסט שיפּינג פּלענער בעת די שפּיץ סעזאָן.


פּאָסט צייט: 25סטן יוני 2026