WCA Олон улсын далайн агаарын тээвэрт хаалганаас хаалга хүртэлх бизнест анхаарлаа хандуулаарай
Сенхор Ложистикс
banenr88

МЭДЭЭ

Олон улсын агаарын тээврийн оргил үеийн үеэр агаарын ачаа тээвэр яагаад хүлээгдэж байна вэ?

Ачаа тээвэр зуучлагчийн хувьд оргил ачааллын үеэр импортлогчдоос сонсдог хамгийн түгээмэл бухимдлын нэг бол "Миний ачаа яагаад эхлэлийн нисэх онгоцны буудал дээр хэвээрээ байгаа юм бэ?" гэсэн асуулт юм. Энэ туршлагыг логистикийн салбар ихэвчлэн "агуулахын хүлээлт" гэж нэрлэдэг. Энэ нь таны бараа бүтээгдэхүүнийг агаарын тээврийн компанийн агуулахад хүлээлгэн өгсөн боловч нислэгийн багтаамж хомс байгаагаас болж шууд ачиж чадахгүй гэсэн үг юм. Үүний оронд тэд хэдэн өдрөөс долоо хоногоос дээш хугацаагаар дараалалд зогсдог.

Наймдугаар сараас арванхоёрдугаар сар хүртэл агуулахын нөөцийн хомсдол нь салбарт зайлшгүй тулгамдсан асуудал болж, Хар Баасан гарагийн өмнөх урамшуулал, Зул сарын баярын бараа материалын нөөцийн хомсдол, хичээлдээ эргэн орох улирал, жилийн эцсийн дэлхийн захиалгын огцом өсөлт зэрэг оргил үеийг хамарсан.

Дараа нь манай мэргэжлийн тээвэр зуучийн баг үндсэн шалтгааныг нь судлах болноагаарын тээвэрхоцрогдсон ажлууд.

1. Ачаа тээврийн эрэлт болон агаарын тээврийн хүчин чадлын тэнцвэргүй байдал (Үндсэн шалтгаан)

Оргил ачааллын үеэр түр хугацаагаар хөлөг онгоц нэмж болох тээврийн компаниудаас ялгаатай нь арилжааны зорчигч тээврийн онгоц болон тусгай зориулалтын ачаа тээврийн хэрэгслийн бүхээгийн зай болон нислэгийн хуваарь харьцангуй тогтмол байдаг. Агаарын тээврийн компаниуд ачаа тээврийн хэмжээ гэнэтийн огцом өсөлтийг даван туулахын тулд богино хугацаанд нислэгээ мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх эсвэл ачаа тээврийн багтаамжийг өргөжүүлэх боломжгүй юм.

Жил бүр гуравдугаар улирлын сүүлээс эхлэн дэлхийн импортлогчид "Хар Баасан гараг", "Кибер Даваа гараг" болон Христийн Мэндэлсний Баярын урамшуулалд бэлтгэхийн тулд баярын өмнөх бараа бүтээгдэхүүний нөөцийг нэмэгдүүлэх ажлыг эрчимжүүлдэг. Үүний зэрэгцээ олон брэндүүд боомтын саатлаас зайлсхийхийн тулд яаралтай ачааг далайн ачааллаас агаарын ачаа руу шилжүүлдэг. Энэхүү давхар эрэлт нь гол чиглэлүүдийн агаарын ачаа тээврийн хэмжээ өмнөх оны мөн үеэс 40%-60%-иар өсөхөд хүргэдэг.

Нисэх онгоцны буудлын агуулахуудад хүлээн авсан ачааны хэмжээ өдөр тутмын нислэгийн зайнаас хамаагүй давсан тохиолдолд орж ирж буй барааг нисэх онгоцны буудлын баталгаат агуулахад түр хугацаагаар хадгалах шаардлагатай болдог. Барааг эхэлж ирсэн нь эхэлж үйлчилдэг зарчмаар тээвэрлэдэг бөгөөд энэ нь их хэмжээний ачааны хүлээлтийг шууд үүсгэдэг. Хятад улсаас ... хүртэлх алдартай чиглэлүүдэд дараалалд зогсох дарамт хамгийн хүнд байдаг.АНУ, Хятад рууЕвроп, мөн Хятад рууЗүүн Өмнөд Ази.

2. Шилжүүлэн ачих төвийн ачаалал

Томоохон дамжин өнгөрөх төвийн нисэх онгоцны буудлуудын түгжрэл нь ачааллын асуудлыг улам бүр хурцатгадаг. Оргил ачааллын үеэр ачааны урсгал Хятадын эх газрын томоохон нисэх онгоцны буудлууд (Шанхай, Шэньжэнь, Гуанжоу гэх мэт) болон Хонконг, Сингапур, Инчон зэрэг олон улсын дамжин өнгөрөх төвүүдэд маш их төвлөрдөг. Ачааны терминалын ангилах, аюулгүй байдлын шалгалт, тавиур дээр буулгах, ачих/буулгах чадвар ханалтад ойртож байгаа нь агуулахын дараах ачааны эргэлтийг мэдэгдэхүйц удаашруулж байна. Хэрэв дээд урсгалын нислэгүүд хойшлогдвол дамжин өнгөрөх холболтууд тасалдаж, ачаа дахин дамжин өнгөрөх нисэх онгоцны буудлуудад саатаж, агуулахын ачааллыг улам нэмэгдүүлдэг.

Түүнчлэн, дамжин өнгөрөх төвийн агуулахуудад хадгалах зай хязгаарлагдмал, оргил ачааллын улирлын ачааны хэмжээ нисэх онгоцны буудлын агуулахын төлөвлөсөн хадгалах багтаамжаас хамаагүй давсан; мөн оргил ачааллын үед ажилтан, өргөгч, ачигч тоног төхөөрөмжийн хомсдол зэрэг нь ачаа тээвэрлэлтийн нийт хурдыг удаашруулж, дээд агуулахын хадгалах сүлжээнд хоцрогдол үүсгэж байна.

3. Оргил ачааллын улиралд гаалийн хяналт шалгалт болон баримт бичгийн аудитыг чангатгах

Ачааны хэмжээ огцом нэмэгдэж байгаа энэ үед хууль бус бараа, хуурамч бараа, худалдааны хэвийн бус мэдүүлгээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа гаалийн байгууллагууд агаарын тээврийн оргил ачааллын үеэр шалгалтын хэмжээг нэмэгдүүлж, баримт бичгийн хяналтыг автоматаар чангатгах болно.

Баримт бичгийн бага зэргийн алдаатай (барааны HS код буруу, сав баглаа боодлын жагсаалт болон арилжааны нэхэмжлэхийн зөрүүтэй, гарал үүслийн гэрчилгээ дутуу) ачааг нэмэлт мэдүүлэг өгөх эсвэл гараар шалгах зорилгоор нисэх онгоцны буудлын агуулахад шууд саатуулна. Эдгээр саатсан ачаа нь үнэ цэнэтэй агуулахын зайг тасралтгүй эзэлж, хэвийн ачааны эргэлтийг удаашруулж, нийт агуулахын ачааллыг нэмэгдүүлдэг.

Импортлогчдын хувьд тээврийн баримт бичгийн дутуу байдал нь нийтийн агуулахын ачааллын дунд хувийн ачааны саатлын хамгийн зайлсхийх боломжтой шалтгаануудын нэг юм.

4. “Эргэлдэх ачаа” үзэгдэл

Ачааны тээврийн компаниуд хоосон ачааны алдагдлыг бууруулахын тулд ачааны зайг хэтрүүлэн захиалдаг. Гэсэн хэдий ч оргил ачааллын улиралд тээвэрлэгчид захиалгыг ховорхон цуцалдаг. Ачааны онгоц ирэхэд, хэрэв бодит ачааны тасалгаа хүлээгдэж байснаас илүү ачаалалтай байвал ачаа бага ачааг дараагийн нислэг рүү, дараа нь дараагийн нислэг рүү "шилжүүлдэг".Том, хүнд эсвэл хачин хэлбэртэй ачааонгоцны ачааны тасалгааны үлдсэн зайд багтахад илүү хэцүү тул онцгой эмзэг байдаг. Ачаа "өнхрөх" бүрт агуулахад үлдэж, зай эзэлж, шинэ ачаа тээвэрлэлтийг хойшлуулдаг. Энэ нь цасан бөмбөлөг мэт эффект үүсгэж, бүрэн цэвэрлэхэд хэдэн долоо хоног шаардагдаж болзошгүй.

5. Бусад хүчин зүйлс

Цаг агаар болон үйл ажиллагааны тасалдал: Оргил улирал нь нислэг болон газрын ложистикт саад учруулдаг цаг агаарын таагүй үзэгдлүүд (жишээлбэл, хар салхи, өвлийн шуурга)-тай давхцдаг. Үүнээс гадна, агуулахын тоног төхөөрөмжийн эвдрэл эсвэл мэдээллийн технологийн системийн доголдол нь өргөн хүрээтэй сааталд хүргэж болзошгүй.

Нийлүүлэлтийн сүлжээнд бухимдлын нөлөө: Эрэлтийн урьдчилсан мэдээний хэлбэлзэл нь импортлогчдын хэт их захиалгад хүргэдэг бөгөөд тэд хомсдол үүсэхийг урьдчилан таамагладаг. Захиалгын энэхүү хиймэл огцом өсөлт нь тээвэрлэгчид болон агуулахуудад ачаалал өгч, гинжин хэлхээний холбоос бүр хомсдолд хариу үйлдэл үзүүлэх үед хоцрогдсон барааны долгионы нөлөөг бий болгодог.

Агаарын ачааны хүлээгдэж буй байдал импортлогчдод хэрхэн нөлөөлдөг вэ

Тээвэрлэлтийн урт хугацаа:Ердийн үед 5-7 хоног шаардагддаг агаарын тээвэрхаалганаас хаалга хүртэл Хүнд түгжрэлийн үед хүргэлт 8-12 хоног эсвэл түүнээс дээш хугацаа шаардагдаж магадгүй.

Логистикийн өндөр зардал:Жишээлбэл, хадгалах хураамж, түр зогсолтын хураамж гэх мэт.

Борлуулалтад үзүүлэх нөлөө:Та жижиглэнгийн худалдааны лангуу хомсдох, үйлдвэрлэлийн шугам зогсох эсвэл улирлын чанартай борлуулалтын кампанит ажлын нарийн хугацааг алгасах зэрэг асуудалтай тулгарч магадгүй юм.

Ачааны хоцрогдолыг бууруулах стратегиуд

Импортлогчийн хувьд та оргил ачааллын үеэр агаарын ачааны хүлээгдэж буй ачааллын нөлөөллийг бууруулахын тулд дараах стратегиудыг хэрэгжүүлж болно.

1. Урьдчилан төлөвлөх:Оргил улирлын эрэлтийг тооцоолж, тээвэрлэлтийг зохих ёсоор зохион байгуул. Оргил үеэс зайлсхийхийн тулд захиалгаа урьдчилан өгөхийг бодоорой.

2. Гаалийн бүх баримт бичгийг урьдчилан төгс бэлтгэ:Ачаа тээвэрлэхээс өмнө арилжааны нэхэмжлэх, сав баглаа боодлын жагсаалт, импортын зөвшөөрөл болон HS кодыг давхар шалгана уу. Энэ нь харилцаа холбооны зардлыг бууруулж, гаалийн саатлын эрсдэлээс зайлсхийдэг.

3. Гурван чиглэлийн логистикийн шийдлүүдийг нэвтрүүлэх:бөөнөөр нь, бага хугацаанд мэдрэг чанартай бараа бүтээгдэхүүнүүд ньдалайн замаар тээвэрлэсэн; өндөр үнэ цэнэтэй, цаг хугацааны хувьд мэдрэмтгий бараа бүтээгдэхүүнийг зөвхөн агаарын тээврээр тээвэрлэдэг; Европын импортлогчид сонголт хийх боломжтойтөмөр замын тээвэршаардлагатай бол ложистикийн зардал болон хангамжийн сүлжээний тогтвортой байдлыг тэнцвэржүүлэх.

4. Тогтмол хүчин чадалтай ачаа тээвэрлэгчидтэй хамтран ажиллахЗөвхөн спот зах зээлийн үнэд найдах хэрэггүй; үүний оронд гол тээврийн маршрутууд дээр зай эзэлдэг ачаа тээвэрлэгчидтэй хамтран ажилла. Энэ нь ачаа тээвэрлэлт саатах эрсдэлийг эрс бууруулна.

Senghor Logistics нь Хятадаас АНУ, Их Британи, Герман руу долоо хоног бүр чартер нислэг зохион байгуулдаг бөгөөд Хятадаас Канад, Зүүн Өмнөд Ази гэх мэт улсууд руу тогтмол нислэгийн зайтай. Бид MU, CZ, CA, CX, EK, O3 зэрэг нэр хүндтэй агаарын тээврийн компаниудтай бат бөх түншлэл тогтоож, үнийг баталгаажуулах гэрээ байгуулсан.

Олон улсын агаарын тээврийн оргил үеийн агаарын ачааны хоцрогдлын үндсэн шалтгааныг ойлгох нь урьдчилан сэргийлэх төлөвлөгөө боловсруулах, ачааны саатлаас үүдэлтэй алдагдлыг багасгахад чухал ач холбогдолтой. Бид таныг угтан авч байнаSenghor Logistics-тэй холбоо барихоргил үеийн ачаа тээврийн төлөвлөгөөний талаар хэлэлцэх.


Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 6-р сарын 25